Powrót do aktualności
Inne

Nagrody dla samochodów 2026: oczekuje się od 250 do 300 zgłoszeń do końca września

Nagrody dla samochodów 2026: oczekuje się od 250 do 300 zgłoszeń do końca września
Ceremonia Automobile Awards 2026 z udziałem czołowych graczy w przemyśle motoryzacyjnym

57 marek w Automobile Awards 2026 organizowanych przez MeetDeal. Tegoroczna edycja ustanowiła nowy rekord. Ta liczba to nie tylko wskaźnik kondycji wydarzenia – odzwierciedla ona przemysł motoryzacyjny w fazie intensywnej transformacji.

Nowi gracze dołączają do europejskich potentatów

Edycja z 2026 roku zapada w pamięć dzięki 57 zarejestrowanym markom, łącząc producentów i dostawców wyposażenia. Poprzedni rekord pochodził z 2024 roku i wynosił 56 aplikacji. W ciągu dwóch lat Automobile Awards nie tylko odzyskały impet po kryzysie, ale także osiągnęły nowy poziom. Do 30 września oczekuje się od 250 do 300 aplikacji w 21 rozgrywanych kategoriach:

15 przeznaczonych dla producentów

6 dla dostawców technologii i producentów opon.

Jest to rekordowy poziom od założenia konkursu w 2018 roku. A tym, co przykuwa uwagę na liście 57 marek, jest jej różnorodność geograficzna. Obok europejskich gigantów (Volkswagen, Mercedes, BMW, Renault, Stellantis we wszystkich swoich markach) znajdują się chińskie marki intensywnie rozwijające działalność handlową we Francji: BYD, Leapmotor, XPENG, Zeekr, Denza, Chery, Omoda, Jaecoo, Geely.

Zaktualizowane kategorie dostosowane do realiów rynku

Najważniejszą zmianą w tym wydaniu jest to, co dotyczy pojazdów elektrycznych. Jedyna kategoria „Full Electric” dzieli się teraz na dwa odrębne segmenty: „Full Electric Main Stream” dla pojazdów sprzedawanych za mniej niż 47 000 € (progiem uprawnienia do bonusu) oraz „Full Electric Premium” dla tych powyżej tego progu. Nie chodzi tu tylko o lepszą czytelność – to uznanie faktu, że porównywanie Dacia Spring z Porsche Taycan w tej samej kategorii nie ma już sensu ani pod względem przemysłowym, ani handlowym. Automobile Propre jest współorganizatorem kategorii Main Stream, a nasz redaktor naczelny, Pierre Desjardins, wręczy ten nagrodę w grudniu.

Dwa inne zmiany zasługują na uwagę. Ceny „Connected Car” i „Secure Car” łączą się w jedną cenę „Techno Car”, sponsorowaną przez UTAC, co odzwierciedla rzeczywistą integrację tych dwóch kwestii we współczesnych architekturach elektronicznych. Z kolei MeetDeal, nowy główny partner, wprowadza cenę „Czysta Radość Z Jazdy”, dostępną dla wszystkich typów silników, przy czym cena sprzedaży jest ograniczona do 50 000 €. Kryterium oceny jest jasne: liczy się wyłącznie odczucie kierowcy za kierownicą. To świadoma decyzja redakcji, która kontrastuje z tendencją do usprawiedliwiania wszystkiego danymi.

Składający się z 20 członków komitet jurorski, w którym zasiada nasz redaktor naczelny Automobile Propre, a którego przewodniczy honorowo Yann de Pontbriand (ACF), obejmuje przedstawicieli z Mobilians, L’Équipe, Canal+, M6, Sud Radio, Challenges oraz Roole, co zapewnia rzadką mediową i instytucjonalną promocję dla konkursu prywatnego.

To, co potwierdza ta edycja z 2026 roku, to fakt, że Automobile Awards znalazły swoje miejsce na rynku: są to konkursy profesjonalne, oparte na realiach biznesowych rynku. Ceremonia 17 grudnia w Paryżu będzie dobrym wskaźnikiem – nie liczba przyznanych trofeów, lecz to, kto będzie obecny w sali.

BYDVolkswagenBMWMercedesGMStellantisPorscheRenaultDaciaXpengZeekrLeapmotor

Źródło: Automobile-Propre