Największy operator autobusów w Australii zakończył elektryfikację nowego parku, aby obsłużyć 60 autobusów elektrycznych na baterie

Kinetic, największy operator autobusów w Australii i Nowej Zelandii, zakończył modernizację w zakresie elektryfikacji w swoim dworcu autobusowym Sunshine West na zachodzie Melbourne, co umożliwi obsługę 60 autobusów elektrycznych z bateriami o zerowym śladzie emisji.

Modernizacja dworca Sunshine West zwiększyła liczbę autobusów elektrycznych, które można tam naładować, z 24 do 66, przy czym istnieje dodatkowa infrastruktura umożliwiająca obsługę nawet 82 autobusów elektrycznych.

We współpracy z rządem stanu Wiktoria ukończono budowę trzech nadziemnych stacji ładowania, które w pierwszym etapie zapewniają 38 punktów ładowania, ale pozostawiają możliwość rozbudowy do 54 punktów.

„Dla tak dużego magazynu obsługującego część Melbourne, która w dużej mierze polega na sieci autobusowej, jest to znacząca zmiana.”

„Celowo zostawiśmy zapas mocy. Infrastruktura tutaj może obsłużyć więcej autobusów o zerowych emisjach, niż będzie ich w tym magazynie w tym roku, więc jesteśmy przygotowani na przybycie kolejnych.”

Na terenie zainstalowano również dwa dodatkowe szybkie ładowarki, aby w razie potrzeby zapewnić wysokowydajne ładowanie, a także dwa kioski elektryczne zawierające niezbędny sprzęt rozdzielczy, które pomagają zwiększyć dostępną moc na miejscu.

Ładowanie w bazie Sunshine West również wykorzystuje zautomatyzowaną technologię zarządzania ładowaniem, która została niedawno wprowadzona w bazie Kinetic w Heatherton – tam również zakończono w tym miesiącu prace modernizacyjne polegające na elektryfikacji.

Zautomatyzowana technologia ładowania obejmuje oprogramowanie do zarządzania obciążeniem, które rozkłada proces ładowania w ciągu nocy, zapewniając, że popyt na prąd pozostanie w granicach możliwości mocy bazy, a jednocześnie każdy autobus zostanie w pełni naładowany i gotowy do pracy rano.

Zakończenie prac modernizacyjnych polegających na elektryfikacji w bazie Sunshine West nastąpiło tuż po modernizacji bazy w Heatherton na południowym wschodzie Melbourne, a także po otwarciu w tym roku pierwszej bazy autobusów elektrycznych z systemem ładowania nad głową w stanie Victoria, znajdującej się w przedmieściu Preston na północnym wschodzie Melbourne.

Trasy obsługiwane przez bazę Sunshine West, na których zacznie się wprowadzanie autobusów elektrycznych, to między innymi trasy 215, 216, 220, 223, 232 i 429, a także niektóre połączenia z Fisherman’s Bend do CBD. Dodatkowo 20 autobusów hybrydowych pozostanie w bazie Sunshine West, aby wspierać trasy obwodowe 901, 902 i 903, które należą do najdłuższych w sieci autobusowej Melbourne.