W królestwie gigantycznych pick-upów mały Fiat Topolino uzyskuje pozwolenie na jazdę!

Fiat Topolino kontynuuje swoją karierę w Stanach Zjednoczonych. Po szybko wyprzedanej pierwszej serii włoski producent wprowadza na rynek wersję z 2027 roku swojego małego samochodu elektrycznego. W ofercie znajduje się nowa wersja kabrioletowa, nieznane dotąd kolory oraz, co najważniejsze, homologacja drogowa już włączona w standardową dostawę. Wszystko to za mniej niż 15 000 dolarów. Ale jazda autostradą jest tu niemożliwa!

W Stanach Zjednoczonych, gdzie duże SUV-y i pick-upy zajmują znaczną część dróg, Fiat Topolino wygląda jak obcy obiekt. Ze swoimi 2,53 m długości i zaledwie 8 końmi mechanicznymi, ten „kuzyn” Citroën Ami oczywiście nie konkuje z większymi pojazdami. Mimo to wydaje się, że znalazł swoją publiczność po drugiej stronie Atlantyku.

Fiat Topolino za 15 000 $ w USA

Po pierwszej premierze w 2026 roku Fiat wpuszcza już na rynek amerykański wersję z 2027 roku swojego małego samochodu elektrycznego. Według Electrek większość dealerów sprzedających ten mały pojazd elektryczny szybko wyprzedała swoje początkowe zapasy.

Andrew Waterhouse, dyrektor Fiat w Ameryce Północnej, twierdzi nawet, że popyt przewyższył oczekiwania producenta. Nie podano jednak żadnych danych dotyczących ilości sprzedanych egzemplarzy. To wystarczająco zachęcające przyjęcie, by kontynuować tę przygodę.

Ta nowa wersja jest dostępna od 14 985 $, włączając koszty dostawy, co odpowiada około 13 000 €. Cena ta jest znacznie wyższa od tej obowiązującej we Francji, gdzie Topolino kosztuje w katalogu od 9 990 €.

Przeczytaj również

Dlaczego armia amerykańska zabrania pojazdów chińskiego producenta BYD na bazie wojskowej

Dostępne są teraz trzy wersje: klasyczny Topolino, Dolce Vita oraz nowa wersja Open Air. Ta ostatnia łączy składaną plandekę z całkowicie asymetrycznymi drzwiami. Taka konfiguracja umożliwia cieszenie się świeżym powietrzem bez całkowitego rezygnowania z zamkniętej karoserii.

Pojazd elektryczny homologowany, ale…

Główną nowością tego rocznika 2027 jest jego homologacja. W odróżnieniu od pierwszych egzemplarzy wprowadzonych na rynek w 2026 roku, które wymagały zainstalowania zestawu konwersji, aby legalnie jeździć po niektórych drogach w Stanach Zjednoczonych, nowe Topolino będą dostarczane bezpośrednio w konfiguracji zgodnej z przepisami dotyczącymi pojazdów o niskiej prędkości (LSV). To diametralnie zmienia sytuację dla lokalnych klientów.

Klienci nie będą już musieli dokonywać żadnych modyfikacji po zakupie. Jest to rozwój, który upraszcza procedury i sprawia, że mały pojazd elektryczny może być natychmiast używany na dozwolonych drogach. W praktyce mały Fiat może jeździć po drogach, na których maksymalna dozwolona prędkość nie przekracza 35 mph, czyli około 56 km/h, zgodnie z lokalnymi przepisami. Z drugiej strony jego prędkość jest ograniczona do 25 mph (40 km/h), podczas gdy wersja europejska ma ograniczenie 45 km/h. Dlatego nie ma mowy o jazdzie autostradą.

Mały pojazd elektryczny, który znajduje swoje miejsce w kraju gigantów

Dzięki takim cechom Fiat skupia się przede wszystkim na krótkich dystansach, szczególnie w dzielnicach mieszkalnych, kurortach i społecznościach prywatnych. Producent oferuje nawet bezpłatną dostawę do domu dla klientów mieszkających w odległości mniejszej niż 50 mil (80 km) od uczestniczącego salonu.

Co warto przeczytać

Milion samochodów elektrycznych za 150 euro miesięcznie: nieco szalony projekt tych posłów

Pozostaje zobaczyć, czy to początkowe zainteresowanie przekształci się w trwały sukces komercyjny. W kraju, gdzie odległości, które pokonuje się zwykle, są duże, Topolino pozostanie pojazdem niszowym. Jednak jego pojawienie się przypomina, że nawet w Stanach Zjednoczonych mobilność elektryczna nie ogranicza się tylko do dużych baterii i potężnych pojazdów.