Arabia Saudyjska chce zrewolucjonizować samochód elektryczny: oto dwa modele, które pojawią się w 2027 roku

Arabia Saudyjska zrobiła kolejny krok w swojej strategii dywersyfikacji gospodarczej, wprowadzając Ceer Automotive – swoją pierwszą krajową markę samochodów. Firma, wspierana przez fundusz państwowy Public Investment Fund (PIF) oraz tajwańskiego producenta Foxconn, przedstawiła dwa pierwsze modele – dwie wysokowydajne samochody elektryczne o charakterze premium.
To, że są to pojazdy na baterie, może zwrócić uwagę, ale projekt ten wpisuje się w Vision 2030, plan rządu saudyjskiego zmierzający do zmniejszenia zależności gospodarki od ropy naftowej oraz rozwijania nowych branż, w tym przemysłu motoryzacyjnego.

Stworzona przy użyciu środków publicznych
Ceer została założona w 2022 roku i posiada już fabrykę w King Abdullah Economic City, na zachodnim wybrzeżu kraju. Obiekt ten stanowi część planów stworzenia tam ośrodka przemysłowego poświęconego motoryzacji, w środowisku, w którym obecna jest również Lucid – producent pojazdów elektrycznych wspierany przez PIF – a także firmy dostawcze takie jak Hyundai Transys. Na początkowym etapie Ceer skupi swoje sprzedaże na Arabii Saudyjskiej i rynkach Zatoki Perskiej, chociaż firma planuje międzynarodową ekspansję swojej przyszłej gamy produktów. Jej celem jest posiadanie siedmiu modeli oraz potencjalna obecność na rynkach globalnych przed rokiem 2030.
Pierwszymi modelami z tej serii są dwie wersje Exobot – SUV i sedan, które dzielą dość uderzający wygląd estetyczny. Oba należą do segmentu E i charakteryzują się karoserią o kanciastych kształtach i bardzo futurystycznym wyglądzie, z dominującą sylwetką w kształcie klina oraz ogromnym dachem z szyb, który według Ceer jest największym z takich rozwiązań używanym obecnie w samochodzie. Firma twierdzi, że celem było stworzenie obrazu odbiegającego od typowych wzorców w branży oraz zaproponowanie pojazdów łatwo rozpoznawalnych od pierwszego wejrzenia.
Wśród najbardziej wyjątkowych elementów znajdują się drzwi o dużych rozmiarach, otwierane pionowo, oraz brak słupów B. Chociaż wizualnie przypominają one drzwi typu „skrzydła mewy”, Ceer zaznacza, że ich ruch odbywa się w przestrzeni podobnej do tej, której potrzebowałyby zwykłe drzwi. Grupy optyczne zawierają również specyficzny detal: świetliste pręty składające się z 32 elementów, co nawiązuje do roku 1932 – daty zjednoczenia Arabii Saudyjskiej.
Rozwiązania dostosowane do pustyni
Wnętrze łączy technologię z fizycznymi przyciskami – deska rozdzielcza zawiera centralny ekran obok tradycyjnych przycisków. Wśród zapowiedzianych rozwiązań znajdują się kierownica z technologią steer-by-wire, akustyczne elementy zamiast głośników oraz system o nazwie „halo cooling”. Szyba czołowa jest ponadto pokryta srebrną warstwą, która ma za zadanie odbijać ciepło – cecha szczególnie ważna dla pojazdu opracowanego w kraju o wysokich temperaturach.
SUV będzie mieć również specjalne rozwiązania do jazdy po terenach nieasfaltowych, które umożliwią mu poruszanie się po pustynnych obszarach i sprawią, że będzie stanowił pojazd użytkowy dla mieszkańców Arabii Saudyjskiej oraz innych krajów regionu Zatoki Perskiej. Firma uważa, że ta funkcjonalność w połączeniu z projektem i napędem elektrycznym powinna odróżnić Exobot od innych modeli w tej kategorii.

Zgodnie z tym, co wyjaśnił dla Autocar James DeLuca, główny kierownik Ceer, testy oraz prace nad prototypami są już prawie zakończone, a firma weszła w końcową fazę weryfikacji produktu. Produkcja seryjna ma rozpocząć się w styczniu 2027 roku, natomiast pierwsze dostawy klientom planowane są na marzec tego samego roku.
„Jego Królewska Wysokość naprawdę postawił przed nami najwyższe wymagania. Pracuję w tym sektorze od 47 lat, a nasz kierownik projektu, Rob Melville, pochodzi z McLaren. Uważaliśmy, że wykonalismy doskonałą pracę, ale zarząd powiedział nam: „Nie pokazujcie nam tego, co robi reszta świata; chcemy czegoś nowego, unikalnego i odmiennego”. Oferujemy coś bezprecedensowego na skalę światową, a gdy wprowadzimy te samochody na rynek, cały świat będzie na nie zwracał uwagę”, wyjaśnia.