APTA EXPO 2026 zakończyła się w Chicago z udziałem 13 700 gości i blisko 700 wystawców.

Zgodnie z ostatecznymi danymi opublikowanymi przez Amerykańskie Stowarzyszenie Transportu Publicznego (APTA), APTA Transform & EXPO 2026 przyciągnęło do McCormick Place w Chicago w dniach 4–7 października 13 700 uczestników oraz prawie 700 wystawców. To wydarzenie, organizowane co trzy lata, zgromadziło przedstawicieli instytucji transportowych, producentów, dostawców technologii oraz decydentów, a dyskusje koncentrowały się na innowacjach w flotach, sztucznej inteligencji, finansowaniu transportu publicznego oraz rozwoju zasobów ludzkich.
Wystawa w McCormick Place, jak podsumowaliśmy w naszym przeglądzie, obejmowała północnoamerykańską premierę elektrycznego Solaris Urbino 40, wprowadzenie na rynek marki COR Transit firmy ABC Companies, pierwszą prezentację platformy autobusowej ZAVIR firmy ENC oraz ogłoszenie planowanego wejścia VinFast na amerykański rynek autobusów elektrycznych za pośrednictwem NexMove. Wśród prezentowanych pojazdów znajdowały się również trzy autobusy GILLIG z napędem diesla, hybrydowym oraz elektrycznym na baterie, trzy pojazdy z grupy NFI Group oraz elektryczny autobus Nova Bus LFSe+.
APTA Expo 2026, liczby
Wystawa pokazała postępy w dziedzinie autobusów o zerowych emisjach, w tym nowe modele na baterie elektryczne, koncepcje autobusów szynowych oraz ogłoszenia producentów planujących uruchomienie lub rozszerzenie produkcji na rynek północnoamerykański. Oprócz autobusów, wystawcy prezentowali również technologie kolejowe na baterie elektryczne, rozwiązania z zakresu predyktywnej konserwacji, zautomatyzowane systemy dyspozycji, platformy analityczne dla flot oraz zaawansowane systemy pobierania opłat.
Kolejnym kluczowym tematem były inwestycje federalne – omawiano w nich program dotacji na inwestycje kapitałowe oraz nadchodzącą ponowną uchwalenie federalnych przepisów dotyczących transportu naziemnego. W ramach sesji poruszano również kwestie rozwoju zorientowanego na transport publiczny, łączności regionalnej oraz potencjału zintegrowanych systemów biletowych do ułatwiania podróży pomiędzy różnymi sieciami transportowymi.
„Technologie prezentowane na terenie EXPO oraz dyskusje podczas naszych sesji TRANSform dostarczyły instytucjom transportowym i firmom praktycznych narzędzi do poprawy jakości usług, bardziej efektywnego funkcjonowania oraz planowania na przyszłość” – powiedział prezes i dyrektor generalny APTA, Paul P. Skoutelas.
Częścią programu była również rozwój zasobów ludzkich, w ramach którego odbył się specjalny jarmark pracy łączący setki kandydatów z instytucjami transportowymi oraz pracodawcami z sektora prywatnego.
Patrząc w przyszłość, APTA wskazała na ciągłe inwestycje federalne, wzrost liczby pasażerów oraz przygotowania do ważnych wydarzeń, w tym Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich w Los Angeles w 2028 roku, jako priorytety dla całej branży.