Dzięki nowej edycji specjalnej elektryczny Renault 4 E-Tech otrzymuje modyfikacje aerodynamiczne, które zwiększają jego zasięg do 415 km.

Elektryczny Renault 4 E-Tech otrzymuje aktualizację z ulepszeniami wpływającymi na jego efektywność, wyposażenie oraz ofertę wersji, a ponadto dostępna jest nowa edycja specjalna Roland-Garros. Jej cena wynosi od 30.305 euro, choć dzięki finansowaniu, promocjom, programom CAE oraz dotacjom z programu Auto+ może kosztować jedynie 22.174 euro.

Najważniejsze zmiany dotyczą dolnych części nadwozia, które teraz mają nowe osłony, oraz zewnętrznych luster, których projekt został zmodyfikowany w celu zmniejszenia oporu podczas jazdy. Są to niewielkie modyfikacje, ale wystarczające, by poprawić efektywność energetyczną pojazdu.

Lepsza aerodynamika i większy zasięg

W ten sposób Renault 4 E-Tech osiąga zasięg do 310 km przy użyciu małej baterii, a 415 km przy zastosowaniu baterii o większej pojemności. Pierwsza z nich, nazywana zasięgiem miejskim, ma pojemność 40 kWh i łączy się z silnikiem elektrycznym o mocy 120 KM. Jest dostępna wyłącznie w wersji Evolution i osiąga teraz zużycie energii 14,7 kWh/100 km w cyklu mieszanym WLTP, dzięki czemu zasięg wzrasta do 310 km.

Nad nią znajduje się bateria o pojemności 52 kWh, określana jako zasięg komfortowy, która współpracuje z silnikiem o mocy 150 KM. Ta konfiguracja zapewnia zasięg 415 kilometrów i ma zużycie energii na poziomie 14,4 kWh/100 km. Można ją wybrać w wersjach Evolution, Techno, Iconic i Roland-Garros.

Jest jednak wyjątek: wersje Plein Sud, które mają ruchomy dach z brezentu. Ze względu na ich specyficzną aerodynamikę zużycie paliwa jest nieco wyższe – osiąga nawet 14,9 kWh/100 km, a zasięg wynosi 400 kilometrów.

Renault 4 E-Tech wprowadza specjalną edycję Roland-Garros

Kolejną ważną nowością w tej gamie jest pojawienie się specjalnej edycji Roland-Garros, która jest już dostępna do zamówienia i wyróżnia się specyficznym wyglądem inspirowanym słynnym paryskim turniejem tenisowym.

Z zewnątrz można wybrać karoserię w kolorze Biały Lodowy, Szary Urbany, Czarny Błyszczący lub Brąz Terrakota, zawsze w połączeniu z bocznymi elementami nadkolowymi i łukami dachu w kolorze czarnym. Samochód posiada również srebrną obramę na przednim zderzaku z emblematem Roland-Garros, czarne 18-calowe opony ze stopu diamentowanego oraz dekoracyjne elementy w kolorze Brąz Terrakota na obu zderzakach.

Wnętrze przeszło głębszą transformację – siedzenia mają jasnoszary wykończenie wykonane w całości z materiałów recyklingowanych oraz graficzny design inspirowany techniczną odzieżą sportową. Boczne wzmocnienia i podłokietniki są pokryte niebieskim materiałem, natomiast przednie oparcia zawierają wypukło wygrawerowany logo Roland-Garros. W drzwiach i desce rozdzielczej znajdują się również specjalne elementy, w których podświetlana strefa pokazuje napis „Roland-Garros Paris”.

Nawiązania do tenisa kontynuują się w centralnej konsoli – tu znajduje się selektor biegów, którego czubek naśladuje rękojeść rakietki, podstawa do ładowania bezprzewodowego Qi2 w kolorze gliny, pasujące dywaniki oraz progi drzwi wykonane z matowego aluminium.

Więcej technologii i nowi asystenci jazdy

Aktualizacja wprowadza również ogólne ulepszenia dla całej gamy, takie jak funkcja ręcznego wstępnego przygotowania akumulatora, która umożliwia przygotowanie systemu przed udaniem się do punktu szybkiego ładowania bez konieczności uprzedniego planowania trasy w przeglądarce, oraz aplikacja My Renault, która otrzymuje funkcję powiadamień informujących użytkownika, gdy ładowanie jest już prawie zakończone.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, Renault 4 E-Tech posiada asystenta jazdy predykcyjnej, który analizuje drogę, aby przewidzieć zakręty i rondo, zalecając zwolnienie nóg z pedału gazu w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Po raz pierwszy dostępny jest również asystent awaryjnego zatrzymywania, który może stopniowo zatrzymać pojazd, jeśli wykryje, że kierowca pozostaje nieruchomy przez zbyt długi czas.

System alarmowy eCall również został zaktualizowany, aby był kompatybilny z sieciami 4G i 5G, a dodano nowy chłodzony ładowarkę bezprzewodową zgodną z standardem Qi2, która potrafi naładować baterię telefonu o 50% w ciągu godziny.