Amperillo opracowuje system oceny używanych samochodów elektrycznych

Zdjęcie: Amperillo

Firma Amperillo, startup z Darmstadt zajmujący się mobilnością elektryczną, założony w tym roku, opracował system oceny samochodów elektrycznych używanych o nazwie Amperillo-Score, który jest wykorzystywany w projekcie pilotażowym w Hamburgu. Ocena ma pomóc kupującym w ocenie stanu i ceny konkretnego pojazdu.

Zgodnie z informacjami, Amperillo łączy ponad 150 czynników, takich jak stan pojazdu, diagnostyka baterii, bezpieczeństwo, wezwania do zwrotu, historia pojazdu, dane dotyczące modelu i marki, wyposażenie, koszty eksploatacji, jakość danych oraz znane wady modelu, aby uzyskać wynik na skali od 0 do 100.

Zgodnie z informacjami firmy podstawą jest standaryzowana inspekcja pojazdów przeprowadzana przez niezależnych ekspertów od samochodów, która w ramach pilotażowego projektu w Hamburgu jest realizowana przez Hebel Fahrzeugtechnik GmbH (partner GTÜ). Do tego celu wykorzystywana jest aplikacja Inspector opracowana przez Amperillo, która porównuje dane dotyczące pojazdu i jego wyposażenia, uwzględnia testy baterii oraz odczyty z pamięci błędów, a także wskazuje znane słabe punkty poszczególnych modeli. Następnie Amperillo łączy zebrane dane z inspekcji z innymi niezależnymi źródłami danych i automatycznie oblicza wynik według jednolitej metodyki.

Wyniki są podsumowywane w certyfikacie, który oprócz ogólnej oceny i poszczególnych kategorii inspekcji zawiera również dokumentację fotograficzną oraz prognozy dotyczące trwałości i przewidywanego wartości pozostałej.

Klienci indywidualni mogą sprawdzić już znalezione samochód elektryczny lub poprzez akcję „Samochód marzeń” poszukać odpowiedniego pojazdu. W tym celu zainteresowani podają swój budżet, preferencje dotyczące wyposażenia oraz profil jazdy, po czym Amperillo szuka odpowiednich pojazdów i poleca niezależną weryfikację dostępnych kandydatów przed zakupem.

Również dealerzy mogą sprawdzić i certyfikować swój asortyment używanych samochodów elektrycznych oraz wykorzystać uzyskane wyniki w rozmowach sprzedażowych lub ogłoszeniach online. Niezależnie udokumentowany stan pojazdu w momencie sprzedaży może ponadto pomóc przy późniejszych pytaniami lub sporach, na przykład w związku z anulowaniem transakcji, jak stwierdza się w informacji.

„Przy zakupie używanego samochodu elektrycznego obecnie dostępna jest wiele informacji: stan baterii, stan pojazdu, historia użytkowania lub cena rynkowa. Dla kupujących nadal pozostaje kluczowe pytanie: Czy właśnie ten samochód w tej cenie to dobry zakup? Chcemy na to udzielić zrozumiałej i przejrzystej odpowiedzi za pomocą Amperillo-Score”, mówi Till Hohenberger, założyciel i CEO firmy Amperillo. Ta firma startupowa sama nie handluje pojazdami, lecz finansuje swoją ofertę dzięki opłatom za badania, które płacą indywidualni nabywcy i sprzedawcy za poszczególne usługi.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej z doświadczeniem w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Komunikacja z czytelnikami