Amerykanie chcą zasięgu pojazdów elektrycznych wynoszącego 300 mil – ale większość uważa, że 75 mil lub mniej wystarcza na cały dzień.

Większość Amerykanów uważa, że zasięg 75 mil wystarczyłby w pełni do codziennych podróży, ale przy wyborze samochodu elektrycznego spora grupa preferuje znacznie większy zasięg.

Nowe badanie przeprowadzone przez BMW Group pokazało, że 73% dorosłych w USA uważa, iż zasięg od 25 do 75 mil jest wystarczający do pokonywania codziennych tras. Jednak 42% Amerykanów chce mieć co najmniej 300 mil zasięgu, zanim rozważy zakup samochodu elektrycznego – a 18% wymaga zasięgu 400 mil lub więcej.

Dzieje się tak dlatego, że ludzie nie kupują samochodów tylko po to, by jeździć na zakupy. Muszą uwzględnić podróże samochodem, nieoczekiwane objazdy oraz kwestię miejsca i czasu ładowania. Wystarczający zasięg do codziennej jazdy do pracy niekoniecznie przekonuje klienta do zakupu w salonie.

Szybsze ładowanie wydaje się atrakcyjne – dodanie około 150 mil zasięgu w ciągu 10 minut sprawiłoby, że 53% osób bardziej rozważyłoby zakup pojazdu elektrycznego. Szczególnie zainteresowani są młodsi dorośli: ten odsetek wzrasta do 70% wśród pokolenia Z i 65% wśród milenialsów.

Ogólnie rzecz biorąc, 68% respondentów deklaruje, że rozważyłoby przejście na pojazdy elektryczne, przy czym największym powodem jest niższy koszt posiadania i eksploatacji. Inne powody to lepsze osiągi, zaawansowana technologia oraz niższe emisje.

Jednak cena samochodu pozostaje największą przeszkodą. Cena zakupu stanowiła barierę dla 51% osób, a za nią idzie żywotność baterii lub koszty jej wymiany – dla 31% respondentów. 55% osób rozważyłoby zakup używanego lub certyfikowanego pojazdu elektrycznego, jeśli pozwoliłoby to zaoszczędzić im wystarczająco dużo pieniędzy.

Pojazd elektryczny, który może utrzymać prąd w domu podczas awarii, również ma swoich zwolenników – 57% respondentów uważa, że system zasilania awaryjnego w domu sprawiłoby, że bardziej rozważyliby taki zakup.

Big Village przeprowadziło ankietę online wśród 1 005 dorosłych z USA w dniach 11–13 września 2026 roku i dostosowało wyniki tak, aby odzwierciedlały populację dorosłych w USA.