Aito rozpoczyna przedsprzedaż zaktualizowanego SUV-a M8 30 września, który posiada architekturę gotową na poziom L3.

Lei Kang

•

29 września 2026, 9:49 rano GMT+8

We wszystkich wersjach nowy model będzie standardowo wyposażony w system Qiankun ADS 5 firmy Huawei, a wersja elektryczna oferuje zasięg do 830 km.

HIMA podkreśliła, że Aito nadal jest członkiem sojuszu, a zmodernizowany M8 został wspólnie zaprojektowany i opracowany przez Seres oraz Huawei.

Aito, wspierane przez Huawei, poinformowało 27 września, że 30 września rozpocznie przedsprzedaż zmodernizowanego M8, co stanowi istotną aktualizację tego SUV-a.

Zgodnie z wpisem na Weibo, Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) poinformowała, że zaktualizowany model charakteryzuje się architekturą zaprojektowaną do jazdy autonomicznej poziomu 3 we wszystkich wersjach, a także systemem Qiankun ADS 5 firmy Huawei oraz nowoczesnym systemem fuzji danych z czujników o wszystkich kierunkach.

HIMA podkreśliła, że Aito nadal jest członkiem sojuszu, a zaktualizowany model M8 został wspólnie zaprojektowany i opracowany przez Seres (HKEX: 9927) oraz Huawei.

We wczesniejszym terminie tego miesiąca HIMA ogłosiła, że Aito będzie badać nowy model współpracy w ramach sojuszu, przy czym liderem ma być Seres, a Huawei będzie udzielać wsparcia. To posunięcie wzbudziło obawy dotyczące zmniejszonego wsparcia ze strony Huawei oraz mniejszej roli Aito w HIMA.

Zgodnie z dokumentacją regulacyjną, zaktualizowany Aito M8 będzie nadal dostępny w konfiguracjach 5- i 6-miejscowych.

Jego wymiary pozostają niezmienione: długość wynosi 5 190 mm, szerokość 1 999 mm, a wysokość 1 795 mm, przy rozstawie osi wynoszącym 3 105 mm.

SUV nadal będzie oferował wersje pojazdów elektrycznych o rozszerzonym zasięgu (EREV) oraz pojazdów elektrycznych na baterie (BEV), z pewnymi zmianami w specyfikacjach.

Wersja EREV wyposażona jest w 1,5-litrowy silnik z turbodoładowaniem oraz dwa silniki elektryczne. Silnik osiąga maksymalną moc 118 kW, natomiast silniki z przodu i z tyłu dostarczają odpowiednio maksymalne mocy 170 kW i 227 kW.

Oferuje pojemności baterii wynoszące 75,408 kWh i 56,036 kWh. Większy pakiet zapewnia zasięg wyłącznie na prąd elektryczny wynoszący 365 km lub 358 km w zależności od konfiguracji, natomiast mniejszy pakiet daje zasięg 256 km.

wersja BEV posiada silniki z przodu i z tyłu o maksymalnej mocy odpowiednio 160 kW i 227 kW. Oferuje pojemności baterii wynoszące 120,04 kWh i 97,644 kWh, przy maksymalnym zasięgu 830 km.

M8 jest jednym z głównych czynników napędzających sprzedaż Aito – do 6 sierpnia liczba dostarczonych egzemplarzy przekroczyła 180 000 sztuk.

Pierwszy raz model ten został wprowadzony na rynek w kwietniu 2025 roku, początkowo dostępny wyłącznie w wersji EREV. Wersja hybrydowa M8 pojawiła się w sierpniu 2025 roku.

Aito już wcześniej zaktualizowało model M8 podczas wiosennego eventu Huawei, dodając głównie nowe opcje kolorów nadwozia. Obecnie cena modelu w Chinach wynosi 359 800 juanów (53 370 dolarów).

Aito będzie nadal działać w ramach HIMA, podczas gdy Huawei będzie kontynuować kierowanie działaniami w pozostałych 4 markach tej alianse.

(1 dolar = 6,7411 juana)