← Powrót do aktualności
Samochody

Aito potwierdza udział w targach samochodowych w Paryżu w 2027 roku.

Aito potwierdza udział w targach samochodowych w Paryżu w 2027 roku.

Phate Zhang

•

12 października 2026 r., 23:23 GMT+8

Clifford Kang, członek zarządu i wiceprezes Seres Group, przedstawił plany Aito dotyczące wejścia na rynek europejski.

Na targach samochodowych w Paryżu w 2026 roku Aito zaprezentowało 4 modele SUV-ów – Aito 9, Aito 8, Aito 7 i Aito 6.

Marka pracuje nad uzyskaniem certyfikatów, lokalizacją produkcji oraz rozwijaniem sieci serwisowej.

Aito, opracowane wspólnie przez Huawei i Seres (HKEX: 9927), potwierdziło, że wejdzie na rynek europejski jesienią 2027 roku, rozszerzając swoją obecność za granicą.

Marka ogłosiła harmonogram w poniedziałek, podczas targów samochodowych w Paryżu w 2026 roku, gdzie zaprezentowała 4 modele SUV-ów: Aito 9, Aito 8, Aito 7 i Aito 6.

Ogłoszenie potwierdziło wcześniej dziś doniesione przez chińskie media Cailian plany ekspansji na Europę i określiło termin wprowadzenia produktów na rynek na jesień 2027 roku.

Aito jeszcze nie podało informacji na temat pierwszych rynków europejskich, modeli, które zostaną wprowadzone, ani cen, ani też nie potwierdziło, czy wszystkie 4 SUV-y prezentowane na wystawie trafią do sprzedaży lokalnej. Modele te odpowiadają odpowiednio modelom Aito M9, Aito M8, Aito M7 i Aito M6 w Chinach.

Firma poinformowała, że rozwija swoje produkty zgodnie z wymogami unijskiego certyfikatu typu pojazdu (WVTA) i dąży do uzyskania oceny 5 gwiazdek w testach Euro NCAP według standardów z 2026 roku.

Aito nie ujawniło, kiedy zostanie sfinalizowana certyfikacja. Ocena bezpieczeństwa pozostaje celem, a nie wynikiem testu już osiągniętym.

Zanim Aito wejdzie na rynek europejski, dostosowuje swoje pojazdy do lokalnych warunków drogowych, preferencji kierowców oraz stylu życia, jednocześnie współpracując z partnerami w celu dostosowania funkcji asysty kierowcy i asysty parkowania.

Marka rozwija również lokalną sieć usług obejmującą inteligentną diagnostykę, usługi mobilnościowe, dostawę lokalnych części zamiennych oraz dedykowane zespoły obsługi klienta, które będą wspierać właścicieli po wprowadzeniu produktu na rynek.

Zanim Aito ogłosiło swoje plany europejskie, już rozszerzało swoją działalność na Bliskim Wschodzie. W lutym marka podpisała umowę o współpracy strategicznej z Performance Plus Motors, spółką zależną od dealera z Zjednoczonych Emiratów Arabskich – Abu Dhabi Motors.

Zgodnie z ustaleniami ogłoszonymi wtedy, Performance Plus Motors będzie zajmować się sprzedażą, dostawami oraz usługami posprzedażowymi dla pojazdów Aito w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, z planem utworzenia centrów doświadczeń marki i serwisowych.

Aito oświadczyło wtedy, że jego flagowy model Aito 9 rozpoczął testy dla lokalnych klientów w ZEA.

Rozszerzenie działalności na Europę następuje również w momencie, gdy Huawei i Seres pogłębiają swoją współpracę. Firmy podpisały nową umowę na 5 lat 30 września i 1 października ogłosiły plany utworzenia wspólnego zespołu zajmującego się biznesem Aito.

Wcześniej, 15 września, firmy poinformowały, że Seres przejmie przywództwo w dziedzinie produktów, marketingu, sprzedaży detalicznej i usług Aito przy wsparciu Huawei. Marka pozostanie w ramach stworzonego przez Huawei Sojuszu Inteligentnej Mobilności Harmony (HIMA).

Nowe ogłoszenie o 5-letniej współpracy potwierdziło plany utworzenia wspólnego zespołu, ale nie wyjaśniło, czy wcześniej ogłoszone podział obowiązków operacyjnych uległy zmianie.

Aito podpisuje umowę z dealerem w ZEA, aby rozpocząć działania na rzecz ekspansji globalnej

Czołowy model Aito, Aito 9 – znany w Chinach jako Aito M9 – rozpoczął lokalne jazdy testowe w ZEA.