Ładowarki pod blokami? Ministerstwo Klimatu „analizuje możliwość dopłat” i legislacji, ale na razie nic się nie wydarzy

Portal Gramwzielone.pl zauważył ciekawą interpelację posłanki Karoliny Pawliczak, w której padło pytanie o możliwość wsparcia budowy stacji ładowania przy budownictwie wielorodzinnym. W skrócie: nie ma na razie mowy o dofinansowaniach do takich urządzeń, chociaż Ministerstwo Klimatu i Środowiska analizuje temat. Natomiast ze względu na Ustawę o elektromobilności właściwym adresatem tego pytania jest Ministerstwo Energii, a precyzyjniej: Zespół do Spraw Rozwoju Elektromobilności powstały w marcu 2026 roku.

Nie zanosi się na dopłaty do punktów ładowania na parkingach pod blokami

Spis treści

Nie zanosi się na dopłaty do punktów ładowania na parkingach pod blokami

Samorządy powinny działać na własną rękę

Odpowiedź Krzysztofa Bolesty, wiceministra klimatu i środowiska, nie jest może przesadnie optymistyczna, daje jednak konkretne wskazówki, jakie dalsze kroki mogą podjąć samorządy. Otóż dobrze byłoby, gdyby zbadały zapotrzebowanie na punkty ładowania i zaplanowały ich rozmieszczenie, a z czasem także stworzyły „warunki organizacyjne sprzyjające realizacji inwestycji przez operatorów stacji ładowania”. Słowem: miały własne mapy zapotrzebowania, szczególnie na obszarach osiedli, gdzie nie ma prywatnych miejsc parkingowych.

Samorządy powinny działać na własną rękę

Nic nie stoi na przeszkodzie, żeby samorządy udostępniały operatorom stacji nieruchomości komunalne. Konieczne są jednak jasne i sprzyjające warunki eksploatacji, w tym odpowiednio długie okresy dzierżawy i niezbyt wysokie opłaty. Ważne jest także przetarcie szlaków z działającym lokalnie dystrybutorem energii, nawet w celu wykonania części prac za operatora, tj. sprawdzenia możliwości instalacji przyłączy na danym terenie. Tym niemniej samorządy nie muszą finansować infrastruktury z własnych środków.

Ewentualne dopłaty do ładowarek przy blokach mogłyby się pojawić dopiero w ramach Planu Partnerstwa Krajowego i Regionalnego, który ma obowiązywać w latach 2028-2034. Jest to jednak pieśń przyszłości, zależna nie tylko od dostępnych środków finansowych, ale także od tego, czy ten temat zostanie uznany za priorytetowy. Dziś samorządy mogą próbować aplikować do programów FEnIKS (Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko) i FEPW (Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej) czy programów regionalnych, będą wszak musiały dobrze uzasadnić swoje decyzje.

Ładowarki na osiedlowym parkingu (c) MirekFraBergen / X

Nota od redakcji Elektrowozu: mamy w kraju kilka organizacji lobbujących za emobilnością. Czyżby ich szefostwo mieszkało tylko w luksusowych domkach, że nie dostrzegają tej oczywistości, że montaż punktów ładowania przy blokach mógłby odblokować gigantyczne rzesze kupujących elektryki?

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 6 głosów Średnia: 4.3]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: