Żegnaj kable: ten system umożliwia automatyczne ładowanie samochodów elektrycznych podczas parkowania.
17/09/2026 12:30
Zaktualizowano na
17/09/2026 12:30
Electreon zaprezentował na IAA Transportation 2026 w Hanowerze swój nowy system Lite DOT – rozwiązanie do ładowania bezprzewodowego o mocy do 11 kW przeznaczone dla samochodów elektrycznych i lekkich pojazdów użytkowych. System umożliwia ładowanie pojazdu podczas parkowania, bez konieczności fizycznego podłączania kabla, i opiera się na technologii ładowania bezprzewodowego, którą firma już wykorzystuje w innych projektach.
Zawiera platformę do ładowania zamontowaną na podłodze parkingu, jednostkę przymocowaną do ściany oraz aplikację mobilną Electreon Flow. Jedną z jej zalet jest łatwość instalacji – platforma nie wymaga intensywnych prac wykopywania i może być zamontowana zarówno na zewnątrz, jak i w garażach, natomiast jednostka sterująca może być umieszczona na ścianie lub, na zewnątrz, na słupie. Ponadto, aby uzupełnić system, wystarczy zainstalować w pojeździe specjalny odbiornik.
Szybszy i bardziej wydajny
Jego zadaniem jest wyeliminowanie konieczności interwencji użytkownika podczas ładowania oraz ułatwienie całego procesu: gdy pojazd kompatybilny znajduje się na platformie, system go identyfikuje i automatycznie rozpoczyna przenoszenie energii. W ten sposób proces ładowania jest włączany w zwykły czas postoju, bez konieczności manipulowania złączami czy kablami.
Jak to częste w rozwiązaniach bezprzewodowych, maksymalna moc Lite DOT wynosi 11 kW, co odpowiada mocy oferowanej obecnie przez wiele domowych stacji ładowania, dlatego nadaje się do dłuższego pozostawiania pojazdu, na przykład w garażu na noc przed powrotem do pracy następnego dnia. System został zaprojektowany tak, aby działać zarówno na zewnątrz, jak i w pomieszczeniach zamkniętych, a także zachowuje sprawność przy deszczu i śniegu oraz w zakresie temperatur od -30 do +50 stopni Celsjusza.
Oprócz ułatwienia procesu ładowania, brak kabli ma na celu zmniejszenie jednego z elementów najbardziej narażonych na zużycie w konwencjonalnych systemach ładowania. W przypadku flot elektrycznych kable i złącza są używane wielokrotnie w ciągu dnia i są narażone na brud, warunki pogodowe oraz możliwe uszkodzenia podczas manewrowania lub parkowania. Dzięki ekosystemowi bezprzewodowemu eliminuje się to źródło potencjalnych problemów.
Specjalnie zaprojektowane dla flot i samochodów autonomicznych
Mimo że jest to system, który osoba prywatna może zainstalować we własnym domu, jest on szczególnie przeznaczony dla operatorów flot, gdzie operacje załadunku i rozładunku odbywają się nieprzerwanie, a także dla pojazdów autonomicznych, gdzie brak kierowcy utrudnia fizyczne połączenie z zaciskiem lub wymusza posiadanie pracownika dedykowanego wyłącznie temu zadaniu.
Oren Ezer, prezes i dyrektor generalny Electreon, oświadczył: „Przyszłość mobilności elektrycznej to technologia bezprzewodowa, która wkrótce będzie dostępna we wszystkich miejscach parkingowych. Dzięki Lite DOT wprowadzamy na rynek nową kategorię – mocną i modułową stację ładowania, którą można zainstalować bez konieczności modyfikacji istniejącej infrastruktury. Duże zainteresowanie ze strony międzynarodowych producentów samochodów oraz wiodących dostawców pokazuje, że branża jest gotowa na kolejny etap rozwoju”.
Electreon jest jedną z czołowych światowych firm w dziedzinie bezprzewodowego ładowania, z ponad 20 projektami w Europie, Azji i Ameryce Północnej. Wśród jej obiektów znajduje się droga z systemem bezprzewodowego ładowania oraz baza autobusów zaprojektowana do ciągłej pracy przy użyciu tej technologii. Po przejęciu InductEV w 2026 roku firma posiada ponad 400 patentów związanych z tą technologią.