Międzynarodowy sukces: Geely osiągnęło kamień milowy w produkcji – wyprodukowano już milion samochodów EX2 od 2024 roku

Wiadomości

Dzięki produkcji przekraczającej milion egzemplarzy, uroczy mały supermini marki Geely jest obecnie jednym z najchętniej sprzedawanych pojazdów elektrycznych w historii.

GE

George East

22 października 2026 · 3 minuty lektury

Chiński gigant motoryzacyjny Geely poinformował 20 października, że zbudował milionowy egzemplarz swojego supermini EX2 zaledwie dwa lata po rozpoczęciu produkcji.

Zgodnie z planem Geely, do maja 2025 roku sprzedano 200 000 egzemplarzy EX2, do marca 2026 roku – 600 000, a do października bieżącego roku – milion. Oznacza to, że co minutę sprzedawano prawie jeden egzemplarz, dzięki czemu EX2 należy do najchętniej sprzedawanych pojazdów elektrycznych wszech czasów obok Tesla Model 3, Model Y oraz Nissan Leaf. Geely dodał, że ostatnie 200 000 egzemplarzy EX2 sprzedano na całym świecie w zaledwie dwa miesiące.

Numer seryjny odnosi się do całkowitej liczby wyprodukowanych samochodów na świecie, a nie tylko tych w fabryce w Xiangtan w prowincji Hunan w Chinach. Inne kraje, które produkują Geely EX2 to Malezja, Brazylia i Białoruś. Od 2028 roku samochody spełniające normy europejskie będą wytwarzane w zakładzie Forda w Walencji dzięki współpracy Geely z Blue Oval.

W Chinach znany jako „Star Wish” lub „Xingyuan”, Geely sprzedał 10 000 egzemplarzy EX2 zaledwie 16 dni po otwarciu rejestracji zamówień, a model ten stał się najpopularniejszym samochodem w Chinach w 2025 roku. Do sierpnia bieżącego roku EX2 ponownie prowadził w chińskich listach sprzedaży, z 39 651 sprzedanymi egzemplarzami już w tym jednym miesiącu.

W tym samym sierpniu EX2 trafił na rynek brytyjski, gdzie model Pro o podstawowych specyfikacjach kosztuje 20 990 funtów. Wersje Max zaczynają się od ceny 23 490 funtów, natomiast najwyższa wersja Ultra ma cenę 25 490 funtów.

EX2 przeznaczony jest przede wszystkim dla konkurentów takich jak Volkswagen ID Polo, Renault 5 i Fiat Grande Panda. Wersje podstawowe wyposażone są w baterię o pojemności 35 kWh, która zapewnia zasięg 155 mil. Wersje wyższej klasy mają baterię o pojemności 47 kWh, co zwiększa zasięg do 214 mil.

Mimo że zasięg EX2 jest mniejszy w porównaniu z konkurentami, Geely liczy na to, że niższa cena oraz bogate wyposażenie standardowe przyciągną klientów w Wielkiej Brytanii. W odróżnieniu od Renault 5, EX2 posiada również przestrzeń pod maską oraz bagażnik o pojemności 375 litrów – o około 50 litrów więcej niż we francuskim samochodzie.

Wszystkie wersje wyposażone są w deskę rozdzielczą z instrumentami o przekroju 8,8 cala oraz centralny ekran dotykowy o rozmiarze 14,6 cala, a także w funkcje Apple CarPlay, Android Auto, dostęp bez klucza, uruchomienie pojazdu bez klucza oraz reflektory LED. Kolejnym elementem wykończenia wnętrza jest oświetlony niebieski krajobraz miasta widoczny na czarnej desce rozdzielczej i elementach drzwi.

Najwyższa wersja modelu Geely EX2 posiada metalowe boczne elementy dekoracyjne, 256 kolorów oświetlenia otoczenia, kamerę 360 stopni z widokiem na podwozie, system audio z sześcioma głośnikami, bezprzewodowe ładowanie telefonu, ogrzewane fotele przednie i kierownicę, a także lakier w dwukolorowym wykończeniu.

Geely EX2 to czwarty model marki dostępny na rynku brytyjskim obok w pełni elektrycznego EX5 oraz SUV-ów hybrydowych typu PHEV – Monjaro i Starray. Marka dąży do posiadania portfolio 10 modeli na rynku brytyjskim do 2029 roku i postawiła sobie cel sprzedaży 100 000 egzemplarzy w tym kraju do 2030 roku.