730 km zasięgu i 503 KM: oto Volkswagen „Passat elektryczny”, którego nie zobaczymy w Hiszpanii

21/09/2026 14:30

Zaktualizowano na

21/09/2026 14:30

Podczas gdy w Europie firma boryka się z kryzysem, który zdaje się dotknąć również SEAT – co stanie się z jej pracownikami? – Volkswagen staje się coraz silniejszą marką na największym na świecie rynku samochodowym: w Chinach.

A ponieważ już tam produkuje tanie elektryczne SUV-y, które mogą trafić do Europy i Hiszpanii, wspólnie ze swoim partnerem Xpengiem – w fabryce, która wyprodukowała 100 000 samochodów w zaledwie 2 lata – wytwarza również sedan, który można by nazwać chińskim elektrycznym Volkswagenem Passatem. Trafi on na rynek przed końcem miesiąca i to w wielkiej stylu: z aż 503 KM mocy.

730 km zasięgu dla tego „elektrycznego Passata”

Nazywa się on Volkswagen ID. UNYX 09 i ma 5,081 metra długości – jest to sedan elektryczny nieco większy od Passata, który Volkswagen nadal sprzedaje w Hiszpanii (ma 4,92 metra), oraz od Passata o długości 5,02 metra, który Volkswagen sprzedaje w Chinach jako hybrydę z zasięgiem 1.300 km.

ID. UNYX 09 to drugi samochód elektryczny opracowany przez Volkswagen we współpracy z partnerem Xpeng, po elektrycznym SUV-ie ID. UNIX 08. W porównaniu z tym ostatnim, ten „elektryczny Passat” ma 1,98 m szerokości i nawet 1,526 m wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 3,03 m.

Będzie dostępny na rynku chińskim już 24 września, jak ujawnił post marki w chińskich mediach społecznościowych. Będzie dostępny z silnikiem o napięciu 800 V oraz dwoma wariantami napędowymi: jednym z jednym silnikiem i napędem tylnym o mocy 313 KM oraz drugim z dwoma silnikami i napędem na cztery koła, oferującym 370 kW / 503 KM.

w zależności od wariantu napędowego ten „elektryczny Passat” będzie ważył albo 2.207 kg, albo 2.307 kg. Mimo to najmocniejszy model osiągnie prędkość maksymalną 200 km/h.

To obciążenie będzie oczywiście zależeć również od baterii, które dostarczy największy na świecie specjalista w tym obszarze: CATL. Pod względem pojemności model UNYX 09 może być wyposażony w baterię o pojemności 82 kWh lub 95 kWh. Dzięki nim zasięg pojazdu wyniesie odpowiednio 630 km i 730 km. Wszystko to w ramach optymistycznego chińskiego cyklu homologacyjnego CLTC.

Nigdy nie trafi do Hiszpanii

Oprócz tych cech, Volkswagen Anhui – tak nazywa się chińska spółka Volkswagena, która go produkuje – poinformowała, że ten „elektryczny Passat” będzie posiadał system wspomagania jazdy autonomicznej oraz asystenta opartego na sztucznej inteligencji. Do tej technologii, dostępnej standardowo we wszystkich modelach serii, UNYX 09 doda, w zależności od wersji wykończenia, elementy takie jak panoramiczny dach szklany, sportowe hamulce Bremboo czy opony o średnicy do 21 cali.

Jednak nigdy nie zobaczymy go w Hiszpanii, ponieważ Volkswagen wielokrotnie podkreślał, że seria UNYX została opracowana dla rynku chińskiego z uwzględnieniem upodobań jego klientów.