← Powrót do aktualności
Regulacje

2CV od FIAT ma już możliwą nazwę i to nie jest Panda

2CV od FIAT ma już możliwą nazwę i to nie jest Panda

FIAT nie chce zostać poza wyścigiem tanich samochodów elektrycznych i przygotowuje się do wprowadzenia modelu będącego „bratem” 2CV.

Prototyp nowego Citroën 2CV przyciągnął tak wiele uwagi na Salonie w Paryżu, że wielu mogło zapomnieć, iż będzie miał kilku „kuzynów” od innych marek z grupy Stellantis. Jeden z nich pochodzić będzie od FIAT, który już zaczął ujawniać szczegóły swojego następnego elektrycznego samochodu miejskiego.

„Pracujemy nad kilkoma modelami opartymi na platformie E-car. Przygotowujemy samochód miejski, który będzie inspirowany 2CV i będzie czymś zaskakującym”, ujawnił Arnauld Belloni, dyrektor generalny FIAT, podczas targów paryskich.

W wywiadzie dla Autocar François Leboine, szef projektowania w FIAT, powiedział, że model jest już na takim poziomie rozwoju jak 2CV, jednak marka uznała, że „to jeszcze nie jest odpowiedni moment, by pokazać, nad czym pracują”.

Citroen 2cv, przód 3/4

Czy ma już nazwę?

FIAT jeszcze nie ujawnił zdjęć ani szczegółów technicznych tego modelu, ale istnieje już możliwa nazwa dla taniego samochodu elektrycznego marki FIAT: Koala.

Belloni potwierdził, że marka posiada już prawa do tej nazwy, ale nie ujawnił oficjalnie, czy to będzie ostateczna nazwa nowego samochodu miejskiego. W swoich wypowiedziach ograniczył się do stwierdzenia: „Mamy Koalę, Pandę i Grizzly’ego”.

Nowy samochód elektryczny ma inspirować się elementami wizualnymi Pandy (obecnie Pandina), ale nie będzie retro-wersją poprzedniej generacji. Kierownik projektu opisał ten podejście jako zupełnie inne od interpretacji neoklasycznej.

Odkryj swój następny samochód:

Oczekuje się, że skorzystasz z kilku zdjęć Ippo, prototypu stworzonego przez studentów uniwersytetu IED (Europejski Instytut Projektowania) w ramach konkursu zorganizowanego przez FIAT. Marka wyraziła zainteresowanie tym projektem, przyjmując siedmiu studentów do swojego studia projektowego na stanowiska stażowe.

Leboine przyznał, że niektóre z przedstawionych pomysłów mogą wpłynąć na przyszłe modele, choć nie potwierdził bezpośredniego związku między Ippo a nowym elektrycznym samochodem miejskim.

Przód FIAT Ippo 3/4
FIAT Lumo Su Misura 3/4
FIAT Fizz 3/4

3 obrazy

Mimo że data premiery jeszcze nie została podana, ten przyszły model będzie pierwszym z serii tanich samochodów elektrycznych, do której dołączą kolejne propozycje.

Poobiecywano również model przeznaczony dla tych, którzy szukają przystępnej benzynówki. W wywiadzie dla Autocar na początku tego roku Gaetano Thorel, odpowiedzialny za FIAT w Europie, stwierdził: „Muszę znaleźć odpowiednie rozwiązanie dla obecnych klientów Panda. Musimy opracować opcję multienergetyczną”.