Oto ceny modelu Toyota C-HR EV z 2027 roku, począwszy od 37 080 dolarów.

Toyota ogłosiła ceny modelu C-HR z 2027 roku, które wynoszą od 37 080 dolarów, czyli o 2 100 dolarów więcej niż w przypadku jego pierwszego elektrycznego SUV-a.

Ceny Toyota C-HR EV 2027 według wersji wyposażenia

Po premierze modelu C-HR z 2026 roku w zeszłym roku, wyposażonego po raz pierwszy w silnik elektryczny, ten sportowy SUV powraca już drugi rok w wersji elektrycznej.

Model Toyota C-HR z 2027 roku kosztuje od 37 080 dolarów, co o 80 dolarów więcej niż w przypadku modelu z poprzedniego roku. Jest to również o 2 100 dolarów więcej niż model bZ z 2027 roku, pierwszy elektryczny SUV Toyoty.

Mimo że C-HR jest o około 6 cali krótszy od modelu bZ, standardowo posiada napęd na wszystkie koła (AWD). Układ AWD z dwoma silnikami zapewnia łączną moc 338 koni mechanicznych, co według Toyoty umożliwia przyspieszenie z 0 do 60 mph w ciągu 4,9 sekundy.

Jest oparty na tej samej platformie e-TNGA co bZ, ale płynne linie nadwozia i szeroka sylwetka C-HR nadają mu unikalny wygląd przypominający crossover-coupe.

We wnętrzu znajduje się najnowszy system audio-multimedialny Toyoty, który obejmuje cienki ekran dla kierowcy oraz 14-calowy centralny ekran informacyjno-rozrywkowy z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto.

Kształt przypominający coupe nadaje mu elegancki wygląd i zapewnia większą przestrzeń wewnętrzną – przy złożonych tylnych siedzeniach dostępna jest przestrzeń ładunkowa o pojemności do 59,5 stóp sześciennych. To nieco więcej niż w modelu bZ, który oferuje maksymalnie 56,9 stóp sześciennych.

Dzięki długości 177,9 cala, szerokości 72,6 cala i wysokości 63,8 cala C-HR ma mniej więcej takie same rozmiary jak Kia Niro EV.

Tak jak inne elektryczne SUV-y Toyoty, C-HR posiada wbudowany port NACS, który umożliwia kierowcom korzystanie z ładowarek Tesla Supercharger bez konieczności użycia adaptera.

Dzięki szybkiemu ładowaniu prądem stałym bateria C-HR może zostać naładowana z 10% do 80% w około 30 minut. Samochód posiada również funkcję przygotowania baterii poprzedzającego ładowanie, która poprawia jego wydajność w niskich temperaturach, oraz system Plug & Charge umożliwiający płatności bez dodatkowych działań.

Do standardowego wyposażenia należą dwa bezprzewodowe ładowarki telefonów typu Qi, belki dachowe o niskim profilu, siedzenia wykończone tkaniną lub SofTexem, podgrzewane fotele przednie i kierownica, system Toyota Safety Sense 3.0 oraz elektrycznie otwierane drzwi bagażnika.

Toyota C-HR EV z 2027 roku będzie dostępna w dwóch wersjach: SE i XSE. Obie są napędzane baterią o pojemności 74,7 kWh. Wersja SE z kołami o średnicy 18 cali ma szacowaną zasięg do 287 mil, natomiast wersja XSE z kołami o średnicy 20 cali ma szacowany zasięg do 273 mil.

Wersje Toyota C-HR EV z 2027 roku

Cena początkowa*

Zasięg jazdy

Toyota C-HR SE z 2027 roku

37 080 dolarów

287 mil

Toyota C-HR XSE z 2027 roku

39 080 dolarów

273 mile

Przejście na wersję XSE, kosztującą od 39 080 dolarów, zapewnia koła o średnicy 20 cali w kolorze stalowym, fotele wyłożone materiałem SofTex i syntetyczną skórą zamszową, funkcję Traffic Jam Assist, Lane Change Assist oraz monitor panoramiczny.

Toyota poinformowała, że modele C-HR z 2027 roku, bZ oraz bZ Woodland trafią do salonów dealerskich we wrześniu.

Ponieważ modele z 2027 roku wkrótce trafią na rynek, najlepsze oferty mogą dotyczyć obecnych modeli. Jeśli jesteś zainteresowany, możesz skorzystać z poniższych linków, aby znaleźć elektryczne SUV-y Toyoty w najbliższym salonie.

Toyota bZ

Toyota C-HR

Toyota bZ Woodland