1.213 km zasięgu przy zużyciu 8,8 kWh/100 km: dotarł do celu z 1% energii w baterii, łamiąc rekord dla elektrycznego BMW.
17/10/2026 16:00
Zaktualizowano na
17/10/2026 16:00
BMW osiągnęło jeden z najbardziej imponujących wyników w ostatnich miesiącach pod względem zasięgu elektrycznego. Niemiecka firma poddała swój nowy model i3 wymagającym testom wytrzymałości w Chinach, gdzie pojazd zdołał przejechać 1.213 kilometrów na jednym ładowaniu baterii. Najbardziej zaskakujące jest to, że po przejechaniu całej odległości samochód wciąż miał 1% energii, a jego średnie zużycie wyniosło zaledwie 8,8 kWh/100 km.
Głównym bohaterem tego testu była jednostka nowego BMW i3 50L, elektrycznego sedana opracowanego specjalnie dla rynku chińskiego na platformie Neue Klasse. Zgodnie z danymi podanymi przez BMW China, pojazd udało się przewyższyć o 18% jego oficjalną wartość zasięgu, ustanawiając nowy rekord odległości przebytej przez tę markę w długotrwałym teście. Ten wynik ma szczególne znaczenie, ponieważ trasa nie ograniczała się do zamkniętego obwodu, lecz obejmowała różne rodzaje dróg i warunki jazdy.
BMW i3 przejechało 1.200 kilometrów bez konieczności ładowania
Durante el desafío, el nuevo BMW i3 50L circuló por autopistas, carreteras nacionales y vías urbanas, completando un recorrido total de 1.213 kilómetros. La compañía no ha detallado todas las condiciones de la prueba, como la velocidad media, la temperatura exterior o el uso de la climatización, factores que pueden influir considerablemente en el consumo energético. Por tanto, aunque el resultado demuestra el potencial de eficiencia de la nueva plataforma, no debe interpretarse como una autonomía que cualquier conductor pueda reproducir en condiciones habituales.
Najważniejszym parametrem jest zużycie energii wynoszące 8,8 kWh/100 km – wartość wyjątkowo niska jak na samochód elektryczny o takich cechach. Dla porównania, przejechanie 1.213 kilometrów przy takim zużyciu energii oznacza wykorzystanie około 106,7 kWh prądu. Test zakończył się z 1% energii pozostałej w baterii, co pokazuje, jak skutecznie BMW wykorzystało dostępną moc energetyczną podczas trasy.
Nowy i3 wykorzystuje akumulator o pojemności 113,4 kWh oraz architekturę elektryczną o napięciu 800 voltów – dwa z kluczowych elementów szóstej generacji technologii eDrive firmy BMW. System umożliwia szybkie ładowanie o mocy do 400 kW prądem stałym, dzięki czemu producent deklaruje możliwość naładowania energii wystarczającej do przejazdu 400 kilometrów w zaledwie 10 minut. W ten sposób nowa generacja pojazdów elektrycznych BMW ma na celu połączenie dużej autonomii z znacznie skróconymi czasami ładowania.
Nową generację akumulatorów BMW już wytwarza się w Chinach
Rekord zasięgu jednostki napędowej pokrywa się z inną ważną informacją dotyczącą strategii przemysłowej BMW. 15 października 2026 roku firma potwierdziła rozpoczęcie seryjnej produkcji swoich baterii szóstej generacji w swoim kompleksie przemysłowym w Shenyang w Chinach. Nowe obiekty wymagały inwestycji w wysokości 10 miliardów juanów, co odpowiada około 1,2 miliarda euro, i zajmują powierzchnię 240 000 metrów kwadratowych – pięć razy więcej niż powierzchnia wcześniej przeznaczona na produkcję baterii w tym regionie.
Ta technologia zostanie zastosowana w nowych modelach elektrycznych z serii Neue Klasse, począwszy od BMW iX3 i i3. W przypadku sedana oferta obejmie również wersję z napędem na wszystkie koła wyposażoną w dwa silniki elektryczne, zdolną osiągnąć moc do 463 KM oraz maksymalny moment obrotowy 645 Nm. Jednakże jednostka użyta do ustanowienia rekordu zasięgu miała napęd tylny, co sprzyja efektywności energetycznej.
Oliver Zipse, prezes Grupy BMW, również skorzystał z tego ogłoszenia, aby ponownie podkreślić znaczenie Chin w międzynarodowej strategii firmy. Producent ma nadzieję, że do 2030 roku ponad 95% samochodów BMW sprzedawanych w tym azjatyckim kraju będzie produkowanych lokalnie. Z kolei nowy iX3 przyjmuje już zamówienia od sierpnia, a jego dostawy rozpoczną się w listopadzie, natomiast produkcja i sprzedaż BMW i3 planowane są na ostatni kwartał 2026 roku.