Gwarancja na akumulator na poziomie 1.000.000 kilometrów: elektryczny SUV od KGM oferujący zasięg 503 km i bagażnik o pojemności 839 litrów.

Czas pracy baterii pozostaje jednym z głównych problemów osób rozważających zakup samochodu elektrycznego. Chociaż producenci oferują coraz dłuższe gwarancje, znalezienie pojazdu, którego bateria ma gwarancję obejmującą aż milion kilometrów, nadal jest rzadkością. Istnieje jednak elektryczny SUV sprzedawany w Hiszpanii, który osiąga dokładnie tę odległość, a ponadto łączy ponad 500 kilometrów zatwierdzonego zasięgu z dużym bagażnikiem.
Chodzi o KGM Torres EVX, w pełni elektryczną wersję jednego z najbardziej reprezentatywnych modeli południowokoreańskiej marki, wcześniej znanej jako SsangYong. Wyposażony jest w baterię litowo-fosforanową o pojemności 80,6 kWh, dostarczaną przez BYD, oraz silnik o mocy 207 KM napędzający przednie koła. Dzięki takiemu układowi osiąga zasięg do 503 kilometrów w cyklu mieszanym WLTP oraz 664 kilometrów w warunkach miejskich. Jego pojemność bagażnika wynosi 839 litrów, a specjalna gwarancja na baterię trwa do 10 lat lub 1.000.000 kilometrów, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej, zgodnie z określonymi warunkami.
Ciekawe jest to, że Torres EVX nie jest jedyną wersją elektryczną z tej serii. KGM sprzedaje również Torres Híbrido oraz Torres Actyon Híbrido – dwa SUV-y, które osiągają moc 204 KM i nie wymagają podłączenia do gniazdka. Oba łączą silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra z systemem elektrycznym samonaprawiającym się, a ich zużycie paliwa wynosi od 5,9 l/100 km. W ten sposób, podczas gdy EVX umożliwia jazdę bez użycia benzyny, obie wersje hybrydowe zachowują wygodę tankowania typową dla pojazdów konwencjonalnych, choć różnią się wzornictwem, wyposażeniem i pojemnością bagażnika.

Trzy różne sposoby poznania KGM Torres
Dla tych, którzy chcą elektryfikacji, ale nie chcą polegać na gniazdku, KGM Torres Híbrido jest najbardziej bezpośrednią alternatywą. Jego system generuje 204 KM i łączy silnik benzynowy 1,5 turbo z systemem elektrycznym, umożliwiając korzystanie z zalet hybrydyzacji bez konieczności podłączania pojazdu do sieci elektrycznej.
KGM Torres Actyon Híbrido wykorzystuje tę samą technologię hybrydową i również osiąga 204 KM, ale kładzie nacisk na bardziej sportowy i wyrafinowany wygląd oraz posiada specjalne wyposażenie. Jest zatem alternatywą przeznaczoną dla tych, którzy szczególnie cenią design w rodzinie Torres.
Trzecią opcją jest KGM Torres EVX, całkowicie elektryczny pojazd. Wykorzystuje baterię typu LFP o pojemności 80,6 kWh, oferuje 207 KM i osiąga zasięg do 503 kilometrów według standardu WLTP w cyklu mieszanym, który może wzrosnąć do 664 kilometrów w warunkach miejskich. Ponadto umożliwia szybkie ładowanie – przy odpowiednich warunkach można odzyskać około 10 do 80% energii z baterii w ciągu około 30 minut.

Porównanie serii KGM Torres
Marka w ten sposób podsumowuje główne różnice pomiędzy tymi trzema wariantami:
Kluczowa informacja
Torres Híbrido
Torres Actyon Híbrido
Torres EVX
Sposób napędu
Hybryda samochłaniająca energię
Hybryda samochłaniająca energię
100% elektryczny
Moc
204 KM
204 KM
204 KM
Cena od
27.800€
34.300€
28.325€*
Spalanie WLTP
5,9–6,0 l/100 km
5,9 l/100 km
19,3 kWh/100 km
Zasięg
-----
----
503 km WLTP
Bateria
1,84 kWh
1,84 kWh
80,6 kWh LFP
Szybka ładowanie
----
----
10–80 % w ok. 30 min
Bagażnik
839 l
796 l
839 l
Gwarancja na pojazd
5 lat / 100.000 km
5 lat / 100.000 km
7 lat / 150.000 km
Gwarancja na baterię
8 lat / 160.000 km
8 lat / 160.000 km
10 lat / 1.000.000 km
Liczba miejsc
5
5
5
Dlatego Torres Híbrido i Torres EVX są dwiema opcjami z największą pojemnością bagażnika – 839 litrów – podczas gdy Torres Actyon Híbrido oferuje 796 litrów. Wersja elektryczna wyróżnia się ponadto gwarancją na baterię trwającą do 10 lat lub 1 000 000 kilometrów.
Który model KGM Torres wybrać?
Odpowiedź zależy przede wszystkim od zastosowania. Dla osób, które często podróżują daleko i chcą całkowicie zapomnieć o poszukiwaniu ładowarek, Torres Híbrido umożliwia korzystanie z napędu elektrycznego przy zachowaniu łatwości tankowania typowej dla pojazdu konwencjonalnego. KGM przedstawia go właśnie jako opcję dla tych, którzy chcą przejść na napęd elektryczny bez zmiany swoich nawyków ładowania.
Kto ceni bardziej unikalny wygląd, może znaleźć w Torres Actyon Híbrido interesującą alternatywę. Zachowuje on 204 KM modelu Torres Híbrido, ale wprowadza bardziej skoncentrowane podejście na design oraz specjalny wyposażenie, jednocześnie zachowując zalety systemu hybrydowego samonaprawczego.
Z kolei Torres EVX będzie szczególnie interesujący dla osób, które mogą regularnie ładować pojazd i chcą odbywać większość swoich podróży bez użycia paliwa. Jego homologowana zasięg 503 kilometrów oraz możliwość naładowania znacznej części baterii w około pół godziny dodatkowo zmniejszają tradycyjne ograniczenia samochodów elektrycznych podczas długich tras.

KGM również traktuje przestrzeń jako jeden z kluczowych elementów swojej oferty. Model Torres oraz Torres EVX oferują pojemność bagażnika wynoszącą 839 litrów, co jest szczególnie imponującą wartością w swojej kategorii.
Najczęstsze pytania dotyczące serii KGM Torres
Który model KGM Torres wybrać, jeśli chcę hybrydowego SUV-a?
KGM Torres Híbrido osiąga moc 204 KM dzięki połączeniu silnika benzynowego 1.5 turbo z systemem elektrycznym. Jako samochód hybrydowy samochłonny nie wymaga podłączenia do stacji ładowania.
Jaka jest różnica między Torres Híbrido a Torres Actyon Híbrido?
Oba modele osiągają moc 204 KM i wykorzystują technologię hybrydową, ale Torres Actyon charakteryzuje się bardziej sportowym i wyrafinowanym designem oraz posiada specjalne wyposażenie.
Jaka jest zasięg KGM Torres EVX?
Homologowany na odległość do 503 kilometrów w trybie mieszanym oraz do 664 kilometrów w ruchu miejskim. Wykorzystuje baterię LFP o pojemności 80,6 kWh oraz silnik elektryczny o mocy 207 KM.
Ile czasu zajmuje naładowanie Torres EVX?
Przy szybkim ładowaniu można osiągnąć od 10 do 80% pojemności w około 30 minut, pod warunkiem odpowiednich warunków ładowania.

Który model KGM Torres ma największy bagażnik?
Torres Híbrido oraz Torres EVX oferują pojemność 839 litrów, natomiast dla modelu Torres Actyon Híbrido producent podaje wartość 796 litrów.
Który model Torres jest lepszy do długich podróży?
Będzie to zależeć od warunków każdego użytkownika. Torres EVX oferuje zasięg elektryczny do 503 kilometrów, natomiast Torres Hybrydowy umożliwia pokonywanie długich tras bez konieczności korzystania z infrastruktury do ładowania.
Wybór nie polega zatem tyle na określeniu, który model Torres jest najlepszy w sposób absolutny, ile na tym, która technologia najlepiej pasuje do konkretnego kierowcy. Dwie alternatywy hybrydowe bez potrzeby podłączenia do gniazdka oraz trzeci model w pełni elektryczny pozwalają, by ten sam koncept SUV-a odpowiadał na bardzo różne potrzeby użytkowników.
Pełne informacje na temat obecnej gamy można znaleźć na stronie KGM España. Ponadto osoby chcące poznać te modele osobiście mogą złożyć prośbę o jazdę testową bezpośrednio przez stronę internetową marki.