ZF Aftermarket wprowadza zestawy naprawcze dla silników hybrydowych i elektrycznych, inwerterów oraz reduktorów.

EV Engineering News

Opublikowano 24 września 2026 roku przez Chrisa Ruoffa, zakategorizowane w Newswire, The Tech.

ZF Aftermarket wprowadziło cztery nowe zestawy do swojej serii E-Mobility Repair Kit, obejmujące silniki elektryczne, inwertery, mechatronikę skrzyni biegów oraz reduktory jednostek napędowych elektrycznych w układach hybrydowych i elektrycznych. Każdy zestaw zawiera części niezbędne do określonej naprawy, dzięki czemu niezależna warsztat może naprawić uszkodzony element zamiast wymieniać całą konstrukcję.

W ciągu kilku tygodni od ogłoszenia z września 2026 roku miało pojawić się ponad 100 wariantów zestawów do naprawy elektrycznych układów napędowych osi. Charged obejmował 25 zestawów do naprawy elektrycznych układów napędowych osi, które ZF Aftermarket wprowadziło w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie w 2024 roku.

Komplet naprawczy EM przeznaczony jest do modułów hybrydowych drugiej generacji firmy ZF w przekładniach 8HP. Łączy on elementy rotora i statora w jednym pakiecie silnika elektrycznego, a wszystkie komponenty przechodzą testy na końcu linii produkcyjnej.

Komplet naprawczy IN obejmuje awarie związane z inwerterem w przekładniach hybrydowych czwartej generacji 8HP. Zawiera on części w jednej paczce, które umożliwiają przywrócenie elektroniki sterującej przekształcającej prąd stały w przemienny do celów sterowania silnikiem.

Komplet naprawczy RD przeznaczony jest do reduktorów jednostek napędowych elektrycznych, w których mogą ulec uszkodzeniu elementy łożysk. Dostarcza te łożyska, dzięki czemu warsztat może przywrócić funkcjonowanie urządzenia bez konieczności wymiany całej jednostki napędowej.

Dla przekładni czwartej generacji 8HP zestaw naprawczy ME to jednostka mechatroniczna zrekonstruowana. ZF twierdzi, że każda jednostka jest odbudowywana przy użyciu oryginalnych procesów, komponentów oraz procedur testowania i programowania, a przed dostawą przechodzi pełne testy funkcjonalne. Według firmy wymiana jednostki mechatronicznej oznacza również krótszy czas przestoju w porównaniu z całkowitą wymianą przekładni.

W przypadkach, gdy naprawa nie jest technicznie ani ekonomicznie rozsądna, ZF oferuje zamienniki zrekonstruowane z portfolio obejmującego około 2 400 pozycji SKU przekładni zrekonstruowanych, w tym modele hybrydowe.

Poza naprawą układu napędowego, ZF Aftermarket twierdzi, że jego oferta części do pojazdów elektrycznych obejmuje około 92% z 20 najpopularniejszych pojazdów elektrycznych w Europie, w tym elementy hamulcowe, kierownicze, zawieszenia, systemy tłumienia drgań, płyny do napędu elektrycznego oraz części układu napędowego elektryfikowanego.

Do pierwszego kwartału 2027 roku katalog europejski ZF Aftermarket przeznaczony dla chińskich marek pojazdów będzie zawierał nawet 200 pozycji. Do końca 2027 roku firma ma zamiar objąć ochroną 10 najpopularniejszych modeli tych marek w Europie, osiągając około 30% pokrycia zapotrzebowania warsztatów.

Źródło: ZF

Stwórz konto. Jesteś już zarejestrowany? Zaloguj się

Wirtualna konferencja na temat inżynierii pojazdów elektrycznych: dostępna bezpłatnie

Nie przegap naszej kolejnej wirtualnej konferencji od 14 do 17 września 2026 roku.

Zarejestruj się w poniższych bezpłatnych sesjach webinariów, aby zarezerwować sobie miejsce i oglądać je na żywo lub według własnego wyboru.

ZAŁADUJ WIĘCEJ SESJI