W Chinach pokazano największą koparko-ładowarkę na akumulatorze elektrycznym

W mieście Lünyang, w prowincji Fujian, odbyła się prezentacja największego w Chinach koparko-ładowarki napędzanej wyłącznie prądem elektrycznym. Gigant modelu ZL230E, wyprodukowany przez firmę Zijin Longking, ma udźwig 230 ton i jest w stanie przenosić ładunek o masie do 350 ton. Imponujący jest również objętość kadłuba – 125 metrów sześciennych (!). Długość pojazdu wynosi 14 m, szerokość 6 m, a wysokość 6,5 m.

Nowa koparko-ładowarka posiada dwa silniki elektryczne o mocy po 800 kW, zamontowane na każdym z tylnych mostów napędowych. Sterowanie nimi odbywa się za pomocą nowoczesnych systemów napędowych, które zapewniają skoordynowaną i optymalną moc wyjściową. Dzięki temu możliwe jest w czasie rzeczywistym dostosowywanie mocy między mostami, aby zapewnić stabilną pracę na wzniesieniach oraz maksymalną zwrotność w trudnych warunkach kopalni.

Baterie o dużej pojemności (1400 kWh) mogą zostać naładowane do 90% w zaledwie 25 minut, co skraca czas bezczynności i zwiększa ogólną efektywność eksploatacji.

Firma Zijin Longking wprowadziła również szereg funkcji bezpieczeństwa przeznaczonych do pracy w trudnych warunkach przemysłu górniczego. Należą do nich opatentowana, wytrzymała ramy, podwozie z podwójnym sterowaniem, zapasowe systemy hamulcowe i kierownicze, a także inteligentny system zarządzania energią. Wspólnie chronią one konstrukcję koparki, przekładnię oraz systemy hamulcowe i kierownicze.

Zijin Longking jest spółką zależną globalnej firmy górniczej Zijin Mining Group, specjalizującą się w zrównoważonej energetyce i ochronie środowiska. Powstała na bazie znacznego udziału Zijin Mining w Fujian Longking i zajmuje się opracowywaniem specjalistycznego ciężkiego sprzętu górniczego, źródeł energii odnawialnej oraz elektrycznych wywrotek górniczych.

Do dziś liczba elektrycznych wywrotek górniczych należących do Zijin Mining wzrosła z 13 jednostek w 2020 roku do 1719 w 2025 roku. Firma zajmuje czołowe miejsca w branży pod względem stopnia elektryfikacji sprzętu górniczego. Planuje się, że w ciągu trzech lat cały park wywrotek zostanie całkowicie przekształcony z paliwa dieselowego na energię elektryczną, co pozwoli jednocześnie obniżyć koszty i zmniejszyć emisje węgla.