Powrót do artykułów
Test

Flagowy SUV Genesis GV90 został oficjalnie zaprezentowany

Flagowy SUV Genesis GV90 został oficjalnie zaprezentowany

Dodaj jako ulubiony źródło w Google

Genesis postawił decydujący krok w stronę nowej ery luksusowych pojazdów elektrycznych, prezentując GV90 – swój pierwszy flagowy SUV dużych rozmiarów – w Pałacu Sztuk Pięknych w San Francisco. Model dostępny w wariantach GV90 i GV90 Neolun przenosi koncepcję NEOLUN z 2024 roku do rzeczywistości produkcyjnej, łącząc zaawansowaną inżynierię, koreańską filozofię projektowania oraz doświadczenie użytkownika oparte na gościnności.

W sercu GV90 Neolun znajduje się jego najbardziej imponująca innowacja: brama Neolun Arch Gate. To pierwszy na świecie układ drzwi pasażerskich z ukrytymi słupkami B umożliwiający niezależne, ale jednocześnie harmonijne otwieranie się drzwi przednich i tylnych, tworząc przestronny wejście, które odzwierciedla filozofię Genesis „Son-nim” polegającą na traktowaniu każdego pasażera jak zaszczytnego gościa. Nowo zaprojektowana zawiasowa konstrukcja z podwójnym ruchem oraz wzmocniona ukryta struktura chroniąca drzwi gwarantują, że ten architektoniczny element spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa.

Ponadto G90 wprowadza pierwszy na świecie poduszkę powietrzną dachową, zaprojektowaną do ochrony pasażerów podczas poważnych przewróceń poprzez przykrycie całego szklanego dachu. Łącznie dwanaście poduszek powietrznych – w tym poduszki przednie o podwójnej grubości, rozszerzone poduszkowe zasłony dla wszystkich trzech rzędów oraz poduszki powietrzne zintegrowane z siedzeniami – działają wspólnie z systemem monitoringu w kabinie, aby optymalizować ochronę w zależności od pozycji ciała i siedzenia. Nowa rama aluminiowa, wzmocnienia ze stali o nadzwyczaj wysokiej wytrzymałości oraz zaawansowane systemy ochrony baterii dodatkowo poprawiają charakterystyki samochodu w przypadku wypadków.

Zbudowany na dedykowanej platformie eMP, Genesis GV90 oferuje spokojną i wydajną jazdę na poziomie flagowego modelu. Bateria wysokiego napięcia o pojemności 123,5 kWh – największa kiedykolwiek zainstalowana w pojazdzie elektrycznym Hyundai Motor Group – zapewnia zasięg około 500 km, natomiast szybkie ładowanie o mocy 350 kW pozwala na uzupełnienie energii z 10% do 80% w zaledwie 22 minuty. Dwa silniki o dużej mocy w połączeniu dają łącznie 490 kW mocy i 800 Nm momentu obrotowego, a system Dual E‑LSD wspomaga precyzyjny rozkład mocy. Podwójna amortyzacja pneumatyczna, aktywne kierownictwo tylnych kół oraz system hamulcowy o dużej pojemności dopełniają wyrafinowany charakter jazdy tego pojazdu.

Wewnątrz GV90 przekształca się w starannie zaprojektowaną przestrzeń mieszkalną. Ekran OLED typu pop-up rozszerza się do 24,6 cala, gdy samochód jest zaparkowany, natomiast 25-calowy ekran head-up zastępuje tradycyjny zestaw wskaźników. Pleos Connect – nowoczesna platforma multimedialna Hyundai Motor Group – działa na systemie Android Automotive OS i integruje technologię Gleo AI umożliwiającą naturalną, konwersacyjną kontrolę. Mechanizowane fotele przednie umożliwiają ustawienie siedzeń twarzą w twarz, przypominające kącik wypoczynkowy, a funkcja Remote Smart Parking Assist 3 zapewnia łatwe parkowanie.

Zanurzenie zmysłowe stanowi istotę doświadczenia w tym kokpicie. System dźwiękowy Bang & Olufsen Premier 3D z 25 głośnikami zapewnia dźwięk Dolby Atmos, podczas gdy oświetlenie Ambient Glow tworzy atmosferę przypominającą galerię. Fotele masujące z wysokiej jakości skóry, wyposażone w 15 komór powietrznych, elementy grzewcze oraz podgrzewany przedni szybę pokryty metalową powłoką, zwiększają komfort. W apartamencie Neolun Executive Suite konfiguracja czterech siedzeń obejmuje podłogę z prawdziwą okładziną drewnianą oraz ogrzewanie inspirowane systemem ondol, dach Smart Vision z sześcioma niezależnie sterowanymi strefami, a także udogodnienia VIP, w tym lodówkę i wbudowane stoły.

Konstrukcja zewnętrzna czerpie inspirację z koreańskich naczyń w kształcie księżyca, podkreślając czystość, proporcje oraz powściągliwą elegancję. Dach typu klamra, reflektory Wing Face Micro Lens Array, rzeźbione błotniki oraz 24-calowe kola kute tworzą imponujący wygląd. Projekt tylnej części auta opiera się na minimalizmie – usunięto spoiler i dekoracyjne linie, aby uzyskać gładką, niesprzęgniętą formę. Szesnaście kolorów zewnętrznych – w tym Seychelles Beige, Baena Green oraz trzy wersje matowe – oferuje szerokie możliwości personalizacji.

Genesis wprowadził również GV90 Neolun First Edition, edycję limitowaną z ekskluzywnymi kolorami dwukolorowymi, kołami kutymi w kolorze karoserii, elementami z wełny i kaszmiru oraz specjalnymi grawerunkami na kontrolerze Crystal Sphere i poduszkach bezpieczeństwa.

Genesis GV60 Magma – pierwszy model seryjny o wysokich osiągach marki

Genesis rozpoczyna nowy, odważny etap swojej drogi, czyniąc z koncepcji „Luxury High Performance” filar swojej ewolucji w nadchodzącej dekadzie. Ta wizja została zaprezentowana podczas Magma World Premiere, które odbyło się na Circuit Paul Ricard w Le Castellet we Francji – tam marka przedstawiła GV60 Magma, swój pierwszy model seryjny o wysokich osiągach. To nie tylko debiut, ale także oficjalny start Genesis w...

21 listopada 2025 roku

W 2026 roku Genesis Electrified GV70 trafia do sprzedaży z większym akumulatorem o pojemności 84 kWh

Genesis zaprezentowała nowo zaprojektowane SUV-y Electrified GV70 z 2026 roku podczas ekskluzywnego wydarzenia w Los Angeles 19 listopada. Nowo zaprojektowany Electrified GV70, produkowany w zakładach marki w Montgomery w stanie Alabama oraz w Ulsan w Korei, trafi do sklepów w Ameryce Północnej w pierwszej połowie 2025 roku. Model z 2026 roku wyposażony jest w większy akumulator o pojemności 84 kWh, który zapewni dłuższy zasięg...

21 listopada 2024

Koncepcje Genesis Neolun i Genesis GV60 Magma pokazują ewolucję marki

Koncepcje Genesis Neolun Concept oraz GV60 Magma Concept zostały zaprezentowane w Genesis House w Nowym Jorku. Koncepcja Neolun Concept ukazuje połączenie innowacji i luksusu, charakteryzując się drzwiami bez słupka B, spójnym designem oraz systemem ogrzewania inspirowanym tradycyjnym koreańskim „ondol”. Program Genesis Magma sygnalizuje wejście marki na rynek pojazdów o wysokich osiągach, przy wsparciu ekspertyzy legendy wyścigowej Jacky’ego Ickxa. Jako pierwsze pojazdy marki...

27 marca 2024 roku

Pojazdy elektryczne Genesis, Hyundai i Kia będą korzystać z standardu NACS

Genesis, Hyundai i Kia poinformowały, że ich modele elektryczne w ciągu roku będą używać Północnoamerykańskiego Standardu Ładowania (NACS). Dzięki temu właściciele tych trzech marek będą mogli korzystać z ponad 12 000 stacji Supercharger Tesla w całej Ameryce Północnej – w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Meksyku. Ponadto firmy planują udostępnić adaptery CCS1 do NACS (Combined Charging System), aby umożliwić niemal wszystkim pojazdom elektrycznym Genesis, Hyundai i Kia korzystanie z tych stacji...

7 października 2023 roku

Ujawnione ceny i specyfikacje pakietowe modelu Genesis GV60 na rynek amerykański w 2024 roku

Dziś Genesis Motor America ogłosiła ceny oraz specyfikację modelu Genesis GV60 na rynek amerykański w roku 2024. Model GV60 z 2024 roku buduje na swoich nagradzanych osiągach bezpieczeństwa i wydajności, dodając nowe funkcje specjalne dla tego roku modelowego – w tym opcję napędu tylnego, która zwiększa zasięg o około 46 mil, czyli o 19%, przy pełnym naładowaniu. Dla roku modelowego 2024 cena początkowa GV60 wynosi 52 000 dolarów, dzięki czemu dostępny jest dla jeszcze szerszej grupy konsumentów...

4 października 2023 roku

Hyundai Motor wprowadzi do produkcji nową platformę pojazdów elektrycznych oraz 13 nowych modeli do roku 2030

Wczoraj Hyundai zorganizował swój Dzień Inwestora CE 2023, podczas którego aktualizował strategię „Hyundai Motor Way”, wprowadzając szybsze tempo elektryfikacji oraz nowe cele związane z mobilnością przyszłości. Firma zamierza wdrożyć tę strategię i przyspieszyć przechodzenie na rolę dostawcy inteligentnych rozwiązań mobilnościowych, pozyskując inwestycję w wysokości 109,4 biliona wonów w ciągu najbliższych 10 lat. Ponadto, aby zapewnić sobie przewagę w przyszłości...

21 czerwca 2023

Sprzedaż pojazdów elektrycznych Genesis rozszerzona o Florydę

Genesis ogłosiła rozszerzenie sprzedaży pojazdów elektrycznych do wybranych detalistów na Florydzie. Jest to kolejny krok w realizacji celu stworzenia bardziej zrównoważonej przyszłości marki, polegającego na wprowadzeniu wyłącznie pojazdów elektrycznych do oferty do 2030 roku. Klienci powinni skontaktować się ze swoim lokalnym detalistą w celu uzyskania informacji na temat dostępności tych modeli. Dzięki temu rozszerzeniu pełna oferta pojazdów elektrycznych Genesis jest obecnie dostępna w wybranych...

4 maja 2023 roku

Hyundai Motor Group ogłasza plany inwestycyjne zmierzające do zajęcia jednego z trzech pierwszych miejsc wśród producentów pojazdów elektrycznych do 2030 roku

Hyundai Motor Group ogłosiła dziś swój cel, by do 2030 roku stać się jednym z trzech największych na świecie producentów pojazdów elektrycznych dzięki łącznym sprzedażom modeli elektrycznych Hyundai Motor, Kia i Genesis, podczas ceremonii otwarcia dedykowanego zakładu Kia do produkcji pojazdów specjalistycznych w Korei. Grupa podkreśliła również plany inwestycji w wysokości 24 bilionów wonów w krajową przemysł pojazdów elektrycznych za pośrednictwem Hyundai Motor, Kia i...

11 kwietnia 2023 roku

Genesis Electrified GV70 trafia do amerykańskich sklepów

Dziś Genesis Motor America poinformowała, że trzeci w historii model marki wyłącznie elektryczny – Electrified GV70 – jest już dostępny u amerykańskich sprzedawców. Samochód ten, zmontowany w Stanach Zjednoczonych w zakładzie produkcyjnym marki w Montgomery w stanie Alabama, wyposażony jest w standardową gamę udogodnień i technologii na najwyższym poziomie w swojej klasie. Oparty na nagradzanej platformie GV70, Electrified GV70 oferuje wyjątkowe właściwości praktyczne...

21 marca 2023 roku

Genesis ogłosiła kolejne rozszerzenie sprzedaży pojazdów elektrycznych

Genesis Motor America ogłosiło rozszerzenie sprzedaży pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych. Linia pojazdów elektrycznych tej marki jest teraz dostępna w wybranych sklepach w 15 stanach. Jest to kolejny istotny krok w dążeniu Genesis do zrównoważonej przyszłości – marka postanowiła wprowadzić wyłącznie pojazdy elektryczne do 2030 roku. SUV GV60, SUV Electrified GV70 oraz model executive Electrified G80...

20 marca 2023 roku

Ujawniono cenę modelu Genesis Electrified GV70 produkowanego w USA

Genesis ogłosiła ceny i opakowanie modelu Electrified GV70 na rynku amerykańskim – pierwszego samochodu elektrycznego z tej serii z 2023 roku. Electrified GV70 jest trzecim pojazdem elektrycznym marki Genesis po wprowadzeniu na rynek SUV-a GV60 oraz sedanu Electrified G80 w zeszłym roku. Jest to pierwszy model Genesis, który jest montowany w Stanach Zjednoczonych, konkretnie w zakładzie produkcyjnym marki w Montgomery w stanie Alabama. To pierwszy przypadek, gdy model Genesis jest montowany tam...

17 lutego 2023 roku

Genesis zaczyna sprzedawać swoje pojazdy elektryczne w Kolorado w Stanach Zjednoczonych

Genesis ogłosiło rozszerzenie sprzedaży pojazdów elektrycznych w wybranych sklepach znajdujących się w Kolorado. Klienci powinni skontaktować się ze swoim lokalnym sprzedawcą w celu uzyskania informacji na temat dostępności. Ten krok przybliża Genesis do realizacji jego zobowiązania wobec bardziej zrównoważonej przyszłości – marka ma dążyć do stworzenia w pełni elektrycznej gamy produktów do 2030 roku. Dzięki temu rozszerzeniu model Genesis GV60 z 2023 roku jest obecnie dostępny w wybranych sklepach w Arizonie...

8 lutego 2023 roku

Genesis uzupełnia swoją trójkę konceptów pojazdów elektrycznych o model X Convertible

Genesis X Convertible uzupełnia trójkę konceptów z serii X dedykowanych pojazdom elektrycznym i dzieli się z nimi architekturą oraz silnikiem elektrycznym. Marka zaprezentowała ten koncept samochodu z otwartym dachem dla czterech pasażerów podczas małego wydarzenia w Kalifornii. Pochodzenie konceptu X Convertible sięga modelu X Concept – dwudrzwiowego grand tourera, który pokazał projekt „Athletic Elegance” marki Genesis...

16 listopada 2022 roku

Sprzedaż wersji elektrycznej Genesis G80 rośnie – dostępna teraz w czterech kolejnych stanach

Genesis ogłosiło rozszerzenie sprzedaży wersji elektrycznej G80 w wybranych sklepach znajdujących się w czterech kolejnych stanach: Maryland, Massachusetts, New Hampshire i Virginia. Klienci powinni skontaktować się ze swoim lokalnym sprzedawcą w celu uzyskania informacji na temat dostępności. Ten krok przybliża Genesis do realizacji jego zobowiązania wobec bardziej zrównoważonej przyszłości – marka ma na celu stworzenie w pełni elektrycznej gamy produktów do 2030 roku. Wersja elektryczna Genesis G80 z 2023 roku jest już dostępna...

15 listopada 2022 roku

KIA EV3 GT-Line AWD z 2027 roku

Liczba drzwi: 5, Liczba siedzeń: 5

Długość: 169,7 cala / 4310 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 61,8 cala / 1570 mm

Masa własna: 4398,22 funtów / 1995 kg

Motor elektryczny nr 1: 125 kW, Położenie: z przodu

Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: z tyłu

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

KIA EV3 GT z 2027 roku, bateria 81,4 kWh

Liczba drzwi: 5, Liczba siedzeń: 5

Długość: 169,7 cala / 4310 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm

Masa własna: 4431,29 funtów / 2010 kg

Motor elektryczny nr 1: 145 kW, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 KIA EV3 GT AWD

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 169,7 cala / 4310 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm

Masa własna: 4453,34 funtów / 2020 kg

Motor elektryczny nr 1: 145 kW, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 KIA EV3 Long Range AWD

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 169,3 cala / 4300 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm

Masa własna: 4398,22 funtów / 1995 kg

Motor elektryczny nr 1: 125 kW, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 KIA EV3 Long Range FWD

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 169,3 cala / 4300 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm

Masa własna: 4155,71 funtów / 1885 kg

Silnik elektryczny: 150 kW przy 5200 – 9600 obrotów/min, 283 Nm przy 5000 obrotach/min, Położenie: z przodu

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 179,7 cala / 4565 mm

Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm

Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm

Masa własna: 4927,33 funtów / 2235 kg

Silnik elektryczny nr 1: 200 kW, 335 Nm, Położenie: z tyłu

Silnik elektryczny nr 2: 80 kW, 180 Nm, Położenie: z przodu

Bateria: 85 kWh

2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 179,7 cala / 4565 mm

Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm

Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm

Masa własna: 4750,96 lb / 2155 kg

Silnik elektryczny: 200 kW, 335 Nm, Położenie: Tył

Bateria: 85 kWh

2026 Tesla Model Y L Premium

Drzwi: 5, Miejsca: 6

Długość: 195,6 cala / 4968 mm

Szerokość: 75,6 cala / 1920 mm

Wysokość: 65,7 cala / 1669 mm

Masa własna: 4612,07 lb / 2092 kg

Silnik elektryczny nr 1: 194 kW przy 5000 obrotach/min, 340 Nm, Położenie: Tył

Silnik elektryczny nr 2: 137 kW przy 6380 obrotach/min, 219 Nm, Położenie: Przód

Bateria: 79 kWh, Napięcie: 357 V

2027 BMW iX5 60 xDrive

Drzwi: 4, Miejsca: 5

Długość: 196,6 cala / 4994 mm

Szerokość: 78,7 cala / 2000 mm

Wysokość: 68,8 cala / 1748 mm

Masa własna: 6228,06 lb / 2825 kg

Silnik elektryczny nr 1: 242 kW, 500 Nm, Położenie: Tył

Silnik elektryczny nr 2: 183 kW, 305 Nm, Położenie: Przód

Bateria: 141 kWh

2027 BMW i3 50 xDrive

Drzwi: 4, Miejsca: 5

Długość: 187,4 cala / 4760 mm

Wysokość: 58,3 cala / 1480 mm

Masa własna: 4861,19 funtów / 2205 kg

Motor elektryczny nr 1: 240 kW, 435 Nm przy 0 – 5000 obrotów/min, Położenie: tył

Motor elektryczny nr 2: 123 kW, 255 Nm przy 0 – 4607 obrotów/min, Położenie: przód

Bateria: 108,7 kWh, Napięcie: 698,9 V

2026 Toyota Hilux BEV

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 209,4 cala / 5320 mm

Wysokość: 72,6 cala / 1845 mm

Masa własna: 5412,35 funtów / 2455 kg

Motor elektryczny nr 1: 128 kW, 268 Nm, Położenie: tył

Motor elektryczny nr 2: 80 kW, 206 Nm, Położenie: przód

Bateria: 59,2 kWh, Napięcie: 296 V

2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack

Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5

Długość: 206,6 cala / 5248 mm

Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm

Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg

Motor elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: tył

Motor elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: przód

Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V

2026 Dodge Charger Daytona R/T

Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5

Długość: 206,6 cala / 5248 mm

Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm

Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg

Motor elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył

Motor elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód

Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V

2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 183,1 cala / 4650 mm

Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm

Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm

Masa własna: 5048,59 funtów / 2290 kg

Motor elektryczny nr 1: 157 kW, 343 Nm, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 82 kW, 166 Nm, Położenie: Tył

Bateria: 73 kWh, Napięcie: 400 V

2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 183,1 cala / 4650 mm

Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm

Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm

Masa własna: 4971,42 funtów / 2255 kg

Silnik elektryczny: 170 kW przy 3935 – 14000 obrotów/min, 345 Nm przy 250 – 4370 obrotów/min, Położenie: z przodu

Bateria: 97 kWh, Napięcie: 400 V

2027 Škoda Elroq RS

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 176,7 cala / 4488 mm

Wysokość: 64,8 cala / 1645 mm

Masa własna: 5121,34 funtów / 2323 kg

Położenie: z tyłu

Położenie: z przodu

Bateria: 77 kWh

2025 Škoda Elroq RS

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 176,7 cala / 4488 mm

Wysokość: 63,3 cala / 1608 mm

Masa własna: 4907,49 funtów / 2226 kg

Położenie: z tyłu

Położenie: z przodu

Bateria: 77 kWh

2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 161,3 cala / 4096 mm

Szerokość: 71,5 cala / 1816 mm

Wysokość: 59,6 cala / 1513 mm

Masa własna: 3395,12 funtów / 1540 kg

Silnik elektryczny: 166 kW, 290 Nm, Położenie: z przodu

Bateria: 52 kWh

TeslaNIOVolkswagenBMWMercedesHyundaiKiaGMAudiToyotaOpelSmartCCSNACSSuperchargerfast chargingbatteryrangekWhEVelectric vehicleBEV

Źródło: EV Specifications