Szwajcarska firma mleczarska wprowadza trzy elektryczne przyczepy chłodnicze

Opublikowano 31 sierpnia 2026 roku przez Charlesa Morrisa i umieszczone w kategoriach Floty i infrastruktura, Wiadomości prasowe, Pojazdy.

Szwajcarska firma mleczarska Emmi Schweiz wdrożyła trzy elektryfikowane przyczepy chłodnicze od Nivalis Energy Europe w ramach działań zmierzających do redukcji emisji z jej floty transportowej. Obecnie te przyczepy są używane na trasach dystrybucji i zasilają swoje energochłonne systemy chłodnicze za pomocą dedykowanych systemów baterii, dzięki czemu pojemność baterii ciężarówek elektrycznych pozostaje dostępna do jazdy.

Jedna z największych szwajcarskich firm mleczarskich, Emmi, dostarcza mleko, ser, jogurt oraz inne produkty chłodzone za pośrednictwem rozległej sieci dystrybucji chłodniczej. Każdy z nowych przyczep elektrycznych będzie przebywał w drodze średnio 200–400 kilometrów dziennie – jednostki chłodnicze zazwyczaj pracują około 6–10 godzin dziennie.

W odróżnieniu od konwencjonalnej przyczepy chłodniczej, która polega na oddzielnej jednostce chłodniczej napędzanej silnikiem diesla, platforma Nivalis zasilana jest energią z wbudowanego systemu baterii. Ponieważ ciężarówki Emmi są również w pełni elektryczne, przyczepa chłodnicza Nivalis nie ogranicza zasięgu jazdy tych pojazdów.

Modularna architektura platformy Nivalis umożliwia flotom konfigurację kombinacji technologii bateryjnych, paneli słonecznych na dachu oraz regeneracyjnych osi elektrycznych zgodnie z ich specyficznymi wymaganiami operacyjnymi. W przypadku tras dystrybucji miejskiej Emmi, przyczepy wyprodukowane przez Ackermann Fahrzeugbau zostały wyposażone w platformę chłodniczą na bataryjny prąd elektryczny Nivalis – wykorzystującą jednostkę chłodniczą Mitsubishi TEU1300SA – oraz siedem paneli słonecznych na dachu.

„Nasi klienci polegają na nas, abyśmy codziennie dostarczali chłodzone produkty w sposób bezpieczny i niezawodny, dlatego każda nowa technologia musi bezproblemowo wdrożyć się w nasze obecne procesy” – powiedział Stefan Leyers, kierownik zarządzania flotą w Emmi. „Od momentu wprowadzenia do użytku komercyjnego w czerwcu przyczepy sprawdzają się niezawodnie, a my jesteśmy bardzo zadowoleni z uzyskanych wyników. Doświadczenie oraz dane operacyjne, które zdobywamy dzięki ich wykorzystaniu, pomogą nam podjąć decyzje dotyczące dalszych kroków w procesie elektryfikacji naszej floty na dłuższą perspektywę.”

„Elektryfikacja zostanie wdrożona na dużą skalę tylko wtedy, gdy naturalnie wpisze się w sposób funkcjonowania flot już obecnie” – powiedział Pavel Gilman, wiceprezes ds. sprzedaży i zarządzania projektami w Nivalis Energy Europe. „Każda flota jest inna, więc przyszłość nie polega na jednolitym podejściu – chodzi o zapewnienie operatorom elastyczności, by mogli wybrać odpowiednią kombinację technologii dla swojego biznesu. Dlatego nasza platforma jest modułowa, co umożliwia klientom takim jak Emmi elektryfikację transportu chłodniczego w sposób uzupełniający ich obecne operacje.”

Źródło: Nivalis Energy Europe

Stwórz konto. Jesteś już zarejestrowany? Zaloguj się

Wirtualna konferencja na temat inżynierii pojazdów elektrycznych: dostępna bezpłatnie

Nie przegap naszej kolejnej wirtualnej konferencji od 14 do 17 września 2026 roku.

Zarejestruj się poniżej, aby zarezerwować miejsce i oglądać sesje webinaryjne na żywo lub według własnego wyboru.

ŁADUJ WIĘCEJ SESJI