Suzuki przedstawiła tani samochód elektryczny w cenie do 10 tysięcy dolarów

07 października 2026, 13:00

Serhij Iwanow – recenzent z autocentre.ua. Specjalizuje się w relacjonowaniu kluczowych wydarzeń na świecie motoryzacji oraz w recenzjach nowinek. Ekspert w dziedzinie historii motoryzacji, autor licznych publikacji i książek na ten temat.

Japońska firma Suzuki przedstawiła swój pierwszy elektryczny hatchback o nazwie Suzuki eSky. Ten kompaktowy model z pięcioma drzwiami jest seryjną wersją zeszłorocznego konceptu Vision e-Sky i jest skierowany do przeludnionych metropolii. Główną cechą tego nowego pojazdu jest bezprecedensowo niska cena: dzięki lokalnym dotacjom rządowym w wysokości 568 000 jenów (3600 dolarów), cena podstawowej wersji na rynku krajowym wynosi zaledwie 1 552 000 jenów (9800 dolarów). Sprzedaż rozpocznie się w Japonii 16 listopada, a już w 2027 roku samochód elektryczny trafi oficjalnie na rynki Europy i Wielkiej Brytanii.

Z wyglądu seryjny city car zachował podobieństwo do prototypu, ale otrzymał zmienioną oprawę optyczną, inne zderzaki, praktyczne uchwyty drzwi oraz standardowe lusterka wsteczne. Aby indywidualizować wygląd zewnętrzny, projektanci przygotowali dwa jaskrawe fabryczne pakiety stylizacyjne: zestaw Mild Sporty (naklejki w kolorach różowym i niebieskim, białe lusterka) oraz futurystyczny Neo Future w agresywnej kolorystyce żółto-czarnej.

Salon czteroosobowy został zaprojektowany z maksymalnym naciskiem na ergonomię. Samochód wyposażono w cyfrową deskę rozdzielczą, 10,1-calowy dotykowy ekran multimedialny w wersji flagowej, fizyczny panel sterowania klimatyzacją oraz ekologiczne dywaniki z recyklingowanego poliestru.

Suzuki eSky zostało stworzone na nowej platformie Heartect e. Samochód wyposażony jest w kompaktowy moduł e-Axle, który łączy w jednym bloku silnik elektryczny, inwerter oraz reduktor. Na rynku europejskim silnik będzie wytwarzał 70 kW/95 KM. Dla krajowego japońskiego rynku moc została celowo obniżona do 47 kW/64 KM, aby spełniać surowe normy klasy samochodów kei. W podłodze pojazdu zintegrowany jest akumulator typu litowo-żelazo-fosforanowy (LFP) o pojemności 26 kWh. Zapewnia on znaczną, jak na swoje rozmiary, zasięg – do 310 km według cyklu WLTC. Samochód elektryczny obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 50 kW.

samochody elektryczne

elektryczny samochód

Suzuki

mały samochód

Artykuły na ten temat

Przewiń do końca, aby zobaczyć więcej artykułów