Rozpoczęły się sprzedaże pierwszego elektrycznego supersamochodu Denza Z
Premiumowa marka samochodów Denza, należąca do chińskiego koncernu BYD, rozpoczęła masowe dostawy swojego pierwszego czysto elektrycznego supersamochodu o oznaczeniu Z do oficjalnych centrów dealerskich w całych Chinach. Pełna komercyjna sprzedaż tego nowego modelu planowana jest na czwarty kwartał bieżącego roku. Zamówienia wstępne w Chinach przyjmowane są po początkowej cenie od 680 000 juanów (101 090 dolarów). Producent otworzył również przyjmowanie zamówień w Wielkiej Brytanii, gdzie początkowa wersja będzie kosztować kupujących 142 900 funtów szterlingowych (193 540 dolarów).
W salonach dealerskich samochód dostępny jest w dwóch wersjach nadwozia: standardowym, cywilnym coupe Hardtop oraz ekstremalnej wersji trackowej Track Edition. Wersja podstawowa ma srebrny kolor z przyciemnionym dachem i błotnikami, a także półprzykrytymi klamkami drzwi. Rozmiary wynoszą 4780/1990/1330 mm przy rozstawie osi 2780 mm.
Wnętrze wersji podstawowej wyposażone jest w kierownicę w kształcie litery D, 12,3-calowy centralny ekran dotykowy, cyfrowe lusterko wsteczne, 8,88-calowy ekran instrumentów oraz zestaw fizycznych przycisków. Obręcze siedzeń wykonane są z połączenia wysokiej jakości skóry i aksamitu.
Wersja Track Edition ma pomarańczowy kolor, wyposażona jest w rozbudowany karoserię z kompozytu węglowego oraz masywny tylny diffuzor zapewniający lepszą przyczepność, czarne tylne koła z oponami typu track o różnych rozmiarach (275/35 z przodu i 325/30 z tyłu) oraz pomarańczowe tarcze hamulcowe. Ten model ma wysuwaną rączkę drzwi i może osiągnąć maksymalną prędkość 350 km/h. Wnętrze wersji track zawiera więcej elementów z włókna węglowego oraz żywych akcentów kolorystycznych.
Uzbrojenie obu wersji opiera się na nowoczesnej architekturze trzysilnikowej. Na osi przedniej zainstalowany jest jeden silnik elektryczny o mocy 500 kW (680 KM), natomiast tylne koła są napędzane indywidualnie przez dwa silniki o łącznej mocy 680 kW (925 KM). Łączna moc szczytowa systemu osiąga imponujące 1180 kW, co odpowiada 1605 koniom mechanicznym. Do prędkości stu kilometrów na godzinę supercar osiąga zaledwie 1,96 sekundy.
Zasilanie zapewnia bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LFP) o pojemności 76 kWh z obsługą technologii ultr szybkiego ładowania, a przewidywany zasięg według rygorystycznych europejskich standardów WLTP wynosi od 380 do 410 km.
Informacja „AC”
Marka Denza została założona w 2010 roku jako równoprawne przedsięwzięcie wspólne (50:50) między chińskim koncernem BYD a niemieckim gigantem motoryzacyjnym Daimler AG. Głównym celem sojuszu było połączenie niemieckiego doświadczenia w projektowaniu i ergonomii z chińskimi technologiami elektrycznymi. Jednak w pierwszej dekadzie marka pozostawała niszowa ze względu na słabe sprzedaże wczesnych modeli elektrycznych. Sytuacja uległa radykalnej zmianie pod koniec 2021 roku, gdy koncern BYD zwiększył swój udział w kapitale do 90% i w pełni przejął kontrolę techniczną. Pod pełną kontrolą BYD marka przeszła całkowitą renowację, stając się udanym producentem premium minivanów i crossoverów, a pojawienie się supersamochodu Denza Z o mocy 1605 koni mechanicznych pokazuje wejście marki do wyższej kategorii światowej motoryzacji sportowej.