Renault zmodernizował elektryczny hatchback 5 E-Tech

27 sierpnia 2026, 18:00

Serhij Iwanow – recenzent z autocentre.ua. Specjalizuje się w relacjonowaniu kluczowych wydarzeń na świecie motoryzacji oraz w recenzjach nowinek. Ekspert w dziedzinie historii motoryzacji, autor licznych publikacji i książek na ten temat.

Francuski Renault przeprowadził planową aktualizację swojego kompaktowego elektrycznego hatchbacka 5 E-Tech. Głównym celem przeprowadzonych prac inżynieryjnych było optymalizowanie elementów nadwozia oraz elektroniki w celu zwiększenia zasięgu na jednym ładowaniu. Model odnotowuje wysokie wyniki sprzedaży dwa lata po swoim pierwszym debiucie.

Zewnętrzny wygląd zmodernizowanego hatchbacka zawiera elementy stylistyczne inspirowane słynnym modelem sportowym Clio Williams z lat 90. Klienci wersji Techno i Iconic mogą teraz zamówić niebieski kolor karoserii w połączeniu z oryginalnymi złotymi obręczami kół. Do palety barw dodano również nowy czerwony odcień Flame Red, a na dach i błotniki można nanosić dodatkową grafikę.

We wnętrzu wersji flagowej Iconic żółte wykończenia zastąpiono bardziej stonowanym niebieskim materiałem. W kabinie zainstalowano bezprzewodowe ładowanie Qi2 z wbudowanym sterowaniem temperaturą, system multimedialny otrzymał asystenta głosowego Google Gemini, a nowy tryb Smart driving mode automatycznie zmienia ustawienia pomiędzy presetami Eco, Comfort i Sport.

Dzięki drobnym ulepszeniom aerodynamicznym dolnej części nadwozia, luster bocznych oraz dostosowaniu elektroniki sterującej, zasięg standardowy obecnych wersji wzrósł od 3 do 20 km. Wersja Urban Range z baterią o pojemności 40 kWh teraz osiąga zasięg 315 km zamiast poprzednich 312 km według cyklu WLTP. Wyższa wersja Comfort Range o pojemności 52 kWh zapewnia jeszcze większy zasięg – z 410 km do 430 km.

Najważniejszym uzupełnieniem struktury linii produktów będzie wprowadzenie nowej, najtańszej wersji podstawowej. Podstawowy hatchback wyposażony jest w akumulator typu litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 36,5 kWh, zapożyczony z nowego Twingo E-Tech, oraz silnik elektryczny o mocy 107 KM. Pomimo mniejszej pojemności w porównaniu z obecnym akumulatorem o mocy 40 kWh, dzięki zmniejszeniu całkowitej masy nadwozia przewidywany zasięg wersji uproszczonej wyniesie 305 km. Ta podstawowa wersja jest teraz wyposażona w port szybkiego ładowania prądem stałym (DC) o mocy 80 kW, podczas gdy wcześniejsze wersje podstawowe nie miały możliwości połączenia z szybkimi stacjami ładowania.

Informacja „AC”

Oryginalny hot hatch Renault Clio Williams został wprowadzony w 1993 roku w ilości zaledwie 3800 egzemplarzy w celu oficjalnego homologowania samochodu rajdowego tej francuskiej marki w mistrzostwach FIA. Nazwa modelu nawiązywała do legendarnego zespołu Formuły 1 Williams-Renault, który w tamtych latach dominował w wyścigach „Królewskich”.

Wszystkie samochody z tej serii były malowane na intensywnie ciemnoniebieski kolor Metallic Sports Blue i wyposażone w ekskluzywne złote felgi ze stopu metali firmy Speedline.

Tuning

Williams

Renault

Renault Clio

Renault 5 E-Tech Electric

Artykuły na ten temat

Przewiń do końca, aby zobaczyć więcej artykułów