Peak Energy wprowadza pierwszy w Stanach Zjednoczonych system magazynowania energii na skalę sieciową oparty na bateriach jonów sodu.
Peak Energy wprowadza pierwszy w Stanach Zjednoczonych system magazynowania energii na skalę sieciową oparty na bateriach jonów sodu.
30 lipca 2025 roku
Dziś Peak ogłosiło uruchomienie i wysyłkę swojego systemu magazynowania energii w bateriach jonów sodu, który wykorzystuje patentowany system pasywnego chłodzenia, aby znacznie obniżyć koszty energii w ciągu całego okresu użytkowania.
X
Telegram
Opel Frontera Electric: teraz z zasięgiem o 100 kilometrów większym
SK On rozszerza swoją obecność na amerykański rynek BESS dzięki bateriom LFP
Koncept Citroën ELO: małe to teraz nowe duże
Nowy rekord Leapmotora w dostawach w Chinach w listopadzie – wydano ponad 70 300 pojazdów
100 000 samochodów elektrycznych Renault 5 E-Tech wyprodukowano w Douai: uwaga skupia się na „Made in France”
Pierwsza prezentacja globalna Leapmotor A10: nowy standard dla segmentu kompaktowych pojazdów
Leapmotor B10 uzyskuje prestiżową ocenę bezpieczeństwa 5 gwiazdek w Euro NCAP
Škoda Elroq otrzymuje ocenę bezpieczeństwa 5 gwiazdek w Euro NCAP razem z modelem Enyaq
Marka małych samochodów NIO, firefly, rozpoczyna produkcję dla ruchu prawostronnego wraz z przyspieszającą się ekspansją na rynki światowe
Nowy samochód elektryczny Renault Trafic Van E-Tech – nowy, wydajny, zwrotny i innowacyjny pojazd dla użytkowników biznesowych
Renault Twingo E-Tech: powrót ikony oraz rewolucja w swoim segmencie
Nissan Sakura otrzymuje wsparcie ze słońca: prezentacja „Ao-Solar extender”
Lewa strona
Prawa strona
Treści wyróżnione
Najnowsze
Najlepsze zachowanie podczas ładowania baterii LFP
Techologie, które sprawią, że pojazdy elektryczne będą jeszcze lepsze
Nadchodzą baterie jonowe sodu
Porównanie różnych baterii w pojazdach elektrycznych w 2020 roku
Pełne specyfikacje baterii Renault ZOE ZE 40
Ładowanie baterii: pełne w porównaniu z częściowym
Dane dotyczące degradacji baterii w Nissan Leaf: baterie o pojemności 24 vs. 30 kWh
Lewa strona
Prawa strona
Najpopularniejsze modele elektryczne Škody, Elroq i Enyaq, otrzymują aktualizacje na rok modelowy
Koncept Citroën ELO: małe to teraz nowe duże
Leapmotor ustanawia nowy rekord dostaw w listopadzie w Chinach – dostarczono ponad 70 300 pojazdów
Wyprodukowano 100 000 pojazdów elektrycznych Renault 5 E-Tech w Douai: uwaga skupia się na „Made in France”
Pierwsza prezentacja globalna Leapmotor A10: nowy standard dla segmentu kompaktowych pojazdów
Leapmotor B10 osiąga prestiżową ocenę bezpieczeństwa 5 gwiazdek w Euro NCAP
Škoda Elroq otrzymuje ocenę bezpieczeństwa 5 gwiazdek od Euro NCAP wraz z modelem Enyaq
Marka małych samochodów NIO, Firefly, rozpoczyna produkcję w wersji prawostronnej w związku z przyspieszającą się ekspansją na rynki światowe
Nowy elektryczny Renault Trafic Van E-Tech – nowe, wydajne, zwrotne i innowacyjne pojazdy dla użytkowników biznesowych
Renault Twingo E-Tech elektryczny: powrót ikony oraz rewolucja w swoim segmencie
Lewo
Prawo
Poprzedni
Następny