Pakistański startup pokazał tani mikrovan o wyglądzie Toyoty

Pakistański startup motoryzacyjny Nora EV przedstawił swój nowy, tani model przeznaczony dla przeludnionych metropolii Azji Południowej. Nowość o nazwie Nora EV Metro przyciąga uwagę dzięki niezwykłej koncepcji: projektanci czerpali inspirację z premium japońskich minivanów, ale zmniejszyli rozmiary pojazdu do kompaktowych wymiarów miejskiego hatchbacka. Sprzedaż detaliczna tego samochodu elektrycznego rozpocznie się w najbliższym czasie, a jego początkowa cena na rynku lokalnym wyniesie mniej niż 3 miliony pakistańskich rupii (około 10800 dolarów).

Z wyglądu pakistański mikrovan przypomina projekt „bliźniaków” Toyota Alphard i Vellfire. Samochód posiada imponującą kratkę chłodnicy, pionowe boczne otwory powietrzne z dużą ilością chromowanego dekoru oraz charakterystyczny kształt z pionowymi tylnymi drzwiami i trójkątnymi reflektorami. Jednak zamiast drogich drzwi, inżynierowie zamontowali zwykłe drzwi rozsuwane. Proporcje nadwozia są przy tym bardzo skromne: długość pojazdu wynosi zaledwie 3,9 m, a w obrębie kół umieszczone są małe koła o średnicy 14 cali. Pięcioosobowy wnętrze wyposażone jest w cyfrową panel w stylu Mercedes Hyperscreen, który stanowi spójny element z plastiku z skromnym ekranem multimedialnym pośrodku. W standardzie znajdują się klimatyzacja, kamera tylna, Bluetooth oraz systemy asystujące przy parkowaniu.

Metro z napędem tylnym jest napędzane jedynym silnikiem elektrycznym o mocy 4 kW/5 KM. Jako podstawa wykorzystano chińską ramę, którą inżynierowie dostosowali do trudnych warunków drogowych w tym regionie.

Kupujący będą mogli wybrać między bateriami typu litowo-żelazo-fosforanowymi (LFP) o pojemności 9, 15 lub 23,1 kWh. Najwyższa wersja baterii zapewnia zasięg nieprzekraczający 250–300 km. W przyszłości firma planuje rozbudować sieć stacji szybkiej wymiany baterii, a także zaproponować wersję EREV z małym silnikiem benzynowym i zbiornikiem o pojemności 3 litrów, który dodaje kolejne 150–180 km zasięgu.

Informacja „AC”

Młoda firma Nora EV została założona w 2025 roku przez Nushina Azhara i Ali Razoya. W odróżnieniu od konkurentów, którzy po prostu sprowadzają gotowe zestawy samochodowe z Chin, ta marka stopniowo przenosi produkcję elementów karoserii oraz oświetlenia do Pakistanu. Pojawienie się miniaturowego samochodu miejskiego o wyglądzie japońskiego luksusowego minivana w cenie zwykłego motocykla lub starego małolitrażowego samochodu pozwoli temu startupowi przyciągnąć uwagę lokalnych kierowców. Wcześniej firma z powodzeniem uruchomiła podobny projekt – mały elektryczny SUV Nora E30 o cenie od 6800 dolarów, który naśladuje design drogiego pojazdu terenowego Range Rover.