Ogłoszono finalistów konkursu „Samochód roku w Europie”: po raz pierwszy wszyscy kandydaci to pojazdy elektryczne.
Organizatorzy europejskiego konkursu Car of the Year (COTY) ogłosili siedmiu finalistów nagrody w roku 2027. Po raz pierwszy w 63-letniej historii konkursu wszystkie samochody, które dotarły do finału, są wyposażone wyłącznie w silniki elektryczne.
Siedmiu kandydatów o europejską koronę
Finaliści zostali wybrani spośród samochodów, które ubiegały się o udział w konkursie. Będą walczyć o tytuł najlepszego samochodu Europy, który w zeszłym roku otrzymał Mercedes-Benz CLA. Do finałowej siódemki weszły modele różnych klas i formatów. Są tu przedstawione zarówno kompaktowe miejskie samochody elektryczne, jak i większe crossovery. Podczas oceny jury weźmie pod uwagę poziom technologiczny, rozwiązania inżynieryjne, osiągi, wyposażenie oraz stosunek ceny do jakości.
Lista finalistów (w alfabecie):
BMW iX3
Cupra Raval
Hyundai Ioniq 3
Kia EV2
Renault Twingo
Volkswagen ID.Polo
Volvo EX60
Historyczny zwrot w historii konkursu
Główną cechą tegorocznego finału jest całkowity brak samochodów z silnikami spalinowymi. Wszystkie siedem kandydatów to pełnoprawne samochody elektryczne.
To pierwszy taki przypadek od 63 lat istnienia europejskiej nagrody. Wcześniej w finale tradycyjnie pojawiały się modele z różnymi typami silników, w tym benzynowe, dieselowe, hybrydowe i elektryczne. W ostatnich latach widoczne było wzmacnianie pozycji samochodów elektrycznych. W 2024 roku zwycięzcą został Renault Scenic, a w 2025 roku – Renault 5 E-Tech. Jednak w 2026 roku nagrodę otrzymał Mercedes-Benz CLA, dostępny zarówno z silnikiem elektrycznym, jak i tradycyjnym. Teraz natomiast wszyscy kandydaci na europejski tytuł w dziedzinie motoryzacji reprezentują wyłącznie segment samochodów elektrycznych.
Kiedy zostanie ogłoszony zwycięzca?
25 i 26 listopada członkowie międzynarodowego jury przeprowadzą końcowe testy siedmiu finalistów na torze testowym Balocco we Włoszech. Tam samochody będą mogły pokazać swoje możliwości w jednakowych warunkach. Po tym jury ma czas do 31 grudnia na głosowanie. Każdy sędzia przyzna finalistom po 25 punktów, przy czym maksymalna ocena dla jednego modelu nie może przekroczyć 10 punktów.
Imię zwycięzcy konkursu Car of the Year 2027 zostanie ogłoszone 8 stycznia na Salonie Samochodowym w Brukseli. To właśnie tam odbywały się ceremonie rozdania nagród w trzech poprzednich edycjach tego wyróżnienia. Dzięki temu, niezależnie od tego, który model otrzyma główny europejski tytuł w dziedzinie samochodów, konkurs z 2027 roku już teraz wejdzie do historii jako pierwszy finał składający się w całości z samochodów elektrycznych.