Octillion otwiera trzecią fabrykę baterii w Indiach w stanie Gujarat, zwiększając roczną moc o 3 GWh.

EV Engineering News
Opublikowano 19 sierpnia 2026 roku przez Chrisa Ruoffa, zakategorizowane w Newswire, The Tech.
Octillion Power Systems otworzyło swoją trzecią fabrykę produkcji baterii w Indiach, w Halol w stanie Gujarat. Ten dostawca pierwszego poziomu przekształcił pustą budowlę w w pełni funkcjonalną fabrykę w mniej niż osiem miesięcy.
Fabryka zajmuje powierzchnię ponad 13 000 metrów kwadratowych i przy pełnej wydajności będzie produkować ponad 48 000 systemów baterii rocznie, co odpowiada ponad 3 GWh mocy przechowywania energii. W sumie we wszystkich trzech zakładach w Indiach Octillion spodziewa się rocznej produkcji przekraczającej 150 000 systemów baterii oraz około 9 GWh energii, przeznaczonej dla pojazdów osobowych, autobusów i ciężarówek użytkowych.
Firma Halol wdraża w lokalnej bazie dostaw standaryzowany proces produkcji Octillion, systemy modelowania termicznego oraz zarządzania bateriami – podejście to, według firmy, wykracza poza zwykłą montażową działalność i skraca czasy realizacji zamówień.



Z badania przeprowadzonego przez Międzynarodowy Instytut Zrównoważonego Rozwoju wynika, że u wielu producentów udział lokalnej produkcji wysokowartościowych komponentów, takich jak ogniwa, silniki i sterowniki, wynosi poniżej 20%, a Indie są w dużym stopniu zależne od importowanego litu, kobaltu i niklu do produkcji baterii. Rządowa Misja ds. Krytycznych Minerałów finansuje krajowe działania związane z poszukiwaniem i przetwarzaniem tych surowców.
Zgodnie z danymi JMK Research, sprzedaż pojazdów elektrycznych w Indiach osiągnęła ponad 1,54 miliona sztuk w pierwszej połowie 2026 roku, co stanowi wzrost o 43% w porównaniu z poprzednim rokiem, a udział pojazdów elektrycznych przekroczył 11%. Liczba samochodów osobowych elektrycznych wzrosła o 83% w tym samym okresie, a autobusów elektrycznych o 42% dzięki realizacji programów rządu PM E-Bus Sewa i PM E-DRIVE, w tym przydziałowi ponad 4200 autobusów elektrycznych w czerwcu 2026 roku. Ciężarówki elektryczne znajdują się jeszcze we wczesnej fazie rozwoju, ale łączna sprzedaż wzrosła o ponad 300% rok do roku.
„Zdolna do adaptacji łańcuch dostaw pojazdów elektrycznych w Indiach nie może oznaczać tylko większej powierzchni – musi oznaczać głębię: lokalne pozyskiwanie surowców, lokalną kontrolę jakości oraz lokalnych specjalistów inżynieryjnych pracujących obok naszych globalnych standardów” – powiedział Nikhil Parchure, starszy wiceprezes Octillion. „To właśnie stworzyliśmy w Halol.”
Źródło: Octillion
Stwórz konto. Jesteś już zarejestrowany? Zaloguj się
Wirtualna konferencja na temat inżynierii pojazdów elektrycznych: dostępna bezpłatnie
Nie przegap naszej kolejnej wirtualnej konferencji od 14 do 17 września 2026 roku.
Zarejestruj się poniżej w bezpłatnych sesjach webinariów, aby zarezerwować sobie miejsce i oglądać je na żywo lub według własnego wyboru.
ZAŁADUJ WIĘCEJ SESJI