← Powrót do artykułów
Zapowiedź

Nissan PIXO to mały elektryczny samochód miejski zaprojektowany dla przyszłości miast w Europie.

Nissan PIXO to mały elektryczny samochód miejski zaprojektowany dla przyszłości miast w Europie.

Dodaj jako ulubiony źródło w Google

Nissan przedstawił zupełnie nowy PIXO – mały elektryczny samochód miejski stworzony specjalnie dla życia miejskiego w Europie i zaprojektowany tak, by odzwierciedlać długoterminową wizję firmy „Inteligentna mobilność dla codziennego życia”. To premiera, która oznacza wejście Nissana do kategorii samochodów elektrycznych segmentu A, rozszerzając jego portfolio o model skupiony na dostępności, praktyczności i nowoczesnej łączności.

PIXO, opracowany we współpracy z Renault, jest produkowany w zakładzie w Novo Mesto na Słowenii i stanowi przykład sprawnego, wspólnego podejścia do rozwoju pojazdów. Nissan zaprojektował samochód, natomiast Renault dostarczyło wiedzę z zakresu produkcji, co umożliwiło szybkie i efektywne przeniesienie projektu z fazy koncepcyjnej do produkcji.

W sercu PIXO znajduje się bateria LFP o pojemności 27,5 kWh – pierwsza tego typu w modelu Nissan w Europie – zapewniająca zasięg do 259 km według standardu WLTP. Samochód obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 50 kW, co umożliwia naładowanie od 15% do 80% baterii w około 28 minut, a standardowo posiada ładowanie prądem zmiennym o mocy 11 kW, umożliwiające ładowanie zarówno w domu, jak i w miejscu pracy.

Mimo niewielkich rozmiarów, PIXO ma na celu zapewnienie codziennego komfortu użytkowania. Wyposażony jest w zaawansowane systemy asystujące kierowcy, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, pomoc w utrzymywaniu pasa ruchu oraz technologię e-Pedal firmy Nissan. Ważnym elementem jest również możliwość łączenia się z innymi urządzeniami: aplikacja MyNissan umożliwia nawigację, planowanie tras oraz zarządzanie ładowaniem, natomiast wbudowane rozwiązania Google – w tym Gemini – oferują płynną rozrywkę i informacje w czasie rzeczywistym.

Massimiliano Messina, przewodniczący Nissan AMIEO, podkreślił rolę tego modelu w uproszczeniu i obniżeniu kosztów elektryfikacji. „PIXO został zaprojektowany specjalnie dla Europy, dla naszych miast – oferuje klientom wszystko, czego potrzebują od samochodu elektrycznego, bez niepotrzebnej złożoności”, powiedział. Zwrócił również uwagę, że rosnące ceny paliwa nadal wzmacniają argumenty za mobilnością elektryczną, co czyni z PIXO odpowiednie rozwiązanie na obecny moment.

Dostawy do klientów mają rozpocząć się na początku 2027 roku, a ceny oraz szczegóły specyficzne dla poszczególnych rynków zostaną ogłoszone w grudniu. Dzięki swoim kompaktowym wymiarom, praktycznej przestrzeni wewnętrznej oraz naciskowi na inteligentną, dostępną elektryfikację, model PIXO pokazuje zamiar Nissana na poszerzenie oferty pojazdów elektrycznych i zaspokojenie rozwijających się potrzeb kierowców w Europie.

Zmodernizowany Nissan Ariya z 2026 roku debiutuje na Japan Mobility Show 2025

Na Japan Mobility Show 2025 Nissan przedstawi zaktualizowaną wersję swojego elektrycznego crossovera Ariya, a także szereg nowych pojazdów i technologii. Odświeżony Ariya, który ma trafić na rynek w Japonii później w bieżącym roku fiskalnym, charakteryzuje się nowocześniejszym wyglądem zewnętrznym, systemem multimedialnym opartym na Google, funkcją Vehicle-to-Load (V2L) oraz regulacją zawieszenia zoptymalizowaną pod japońskie drogi. Choć model Ariya zostanie wycofany z produkcji w...

10 października 2025 roku

Całkowicie nowy Nissan LEAF z 2026 roku trafia na drogi

Nissan LEAF, który już w 2011 roku jako pierwszy samochód elektryczny masowego zastosowania w Europie zapoczątkował tę dziedzinę, powraca z nową odwagą w swojej trzeciej generacji. Prezentowany w Kopenhadze, nowy LEAF oferuje imponujący design, zaawansowane technologie oraz zasięg sięgający aż 622 kilometrów – co umieszcza go w czołówce samochodów tego segmentu. Zaprojektowany w Japonii i produkowany w...

8 października 2025 roku

Pierwszy pokaz całkowicie nowego Nissan MICRA EV przed europejskim debiutem

Całkowicie nowy, szóstej generacji Nissan MICRA powróci do segmentu B w 2025 roku jako w pełni połączony, czysty samochód elektryczny. Dostawy nowego MICRA rozpoczną się w Europie później w tym roku. Projektowany w Nissan Design Europe (NDE) w Londynie, nowy MICRA oferuje odświeżony i charakterystyczny wygląd zewnętrzny – łączący premiumowe wykończenie z dużą dawką stylu, design przypominający SUV-a, proste i przejrzyste powierzchnie oraz...

23 maja 2025 roku

Nissan, Honda i Mitsubishi kończą umowy o współpracy

Nissan, Honda i Mitsubishi zgodziły się dziś na rozwiązanie swojej umowy o współpracy dotyczącej rozważenia struktury trójstronnej współpracy, w związku z rozwiązaniem umowy podpisanej 23 grudnia ubiegłego roku w sprawie rozważenia fuzji biznesowej pomiędzy Nissanem a Hondą. Od teraz te trzy firmy będą współpracować w ramach strategicznego partnerstwa skierowanego na erę...

13 lutego 2025 roku

Nissan i Honda podpisują umowę o współpracy w celu rozważenia fuzji biznesowej, Mitsubishi prawdopodobnie do nich dołączy

Nissan i Honda podpisały memorandum porozumienia w celu rozpoczęcia rozmów i analiz dotyczących integracji biznesowej obu firm poprzez utworzenie wspólnej spółki holdingowej. Pierwsze memorandum pomiędzy tymi firmami zostało podpisane 15 marca w sprawie partnerstwa strategicznego w erze inteligentnych i elektrycznych pojazdów. Od tamtej pory obie firmy przeprowadziły...

26 grudnia 2024 roku

Nissan, Honda i Mitsubishi Motors podpisują memorandum porozumienia w sprawie partnerstwa strategicznego

Nissan, Honda i Mitsubishi Motors podpisały memorandum porozumienia w celu wspólnego omówienia ram dla dalszego rozwoju technologii inteligentnych oraz elektryfikacji samochodów, opartych na umowie podpisanej przez Nissan i Honda 15 marca. Nissan i Honda dążą do jeszcze szybszego realizowania działań zmierzających do osiągnięcia neutralności węglowej oraz społeczeństwa wolnego od wypadków drogowych. W oczekiwaniu na współpracę w takich obszarach jak...

2 sierpnia 2024 roku

Nissan prezentuje cztery koncepty pojazdów elektrycznych na wystawie samochodowej w Pekinie

Nissan zaprezentował cztery nowe koncepcje pojazdów o niskich emisjach (NEV) oraz bogatą ofertę modeli elektrycznych na targach Auto China 2024. Marka poinformowała również, że wprowadzi na rynek o jeden pojazd typu NEV więcej, niż wcześniej ogłoszono, co podniesie łączną liczbę planowanych wprowadzeń do pięciu do końca roku fiskalnego 2026. Grupa tych czterech koncepcji składa się z dwóch pojazdów elektrycznych i dwóch hybryd plug-in, wszystkie opracowane we współpracy z partnerem Nissanu...

25 kwietnia 2024 roku

Nissan pokazuje w Japonii pilotażową linię produkcyjną baterii w pełni na bazie stanu ciekłego

Nissan pokazał przedstawicielom mediów swoją w fazie budowy linię pilotażową do produkcji baterii w pełni na bazie stanu stałego w swojej fabryce w Yokohamie w prefekturze Kanagawa. Celem tej linii jest dalszy rozwój innowacyjnych technologii produkcji baterii do pojazdów elektrycznych. W ramach długoterminowej wizji Nissan Ambition 2030 firma ma zamiar wprowadzić na rynek pojazdy elektryczne wyposażone w baterie w pełni na bazie stanu stałego do końca roku fiskalnego 2028. Baterie w pełni na bazie stanu stałego...

17 kwietnia 2024 roku

Koncepcja Nissan Hyper Force zaprezentowana na Japan Mobility Show 2023

Podczas dzisiejszego Japan Mobility Show Nissan zaprezentował model Nissan Hyper Force, finałową odsłonę swojej innowacyjnej serii pięciu konceptów pojazdów „hyper”. Od 3 października, co tydzień przed wystawą, prezentowano po jednym konceptie pojazdu elektrycznego, co pokazało zdolność Nissanu do przewidzenia różnorodnych potrzeb i stylów życia klientów w przyszłości oraz do wzbogacania ich życia dzięki innowacjom i ekscytacji. Nissan Hyper Force to...

25 października 2023

Nissan prezentuje koncept Nissan Hyper Tourer

Nissan Motor Co. Ltd. przedstawiła dziś model Nissan Hyper Tourer – trzeci w serii zaawansowanych konceptów pojazdów elektrycznych, które zostaną pokazane na Japan Mobility Show rozpoczynającym się 25 października. Nissan Hyper Tourer pojawi się na tym wydarzeniu w fizycznej formie. Ten całkowicie elektryczny minivan ma na celu wzmacnianie więzi między ludźmi podczas wspólnych podróży. Koncept Nissan Hyper Tourer jest skierowany...

17 października 2023 roku

Koncept pojazdu elektrycznego Nissan Hyper Urban został po raz pierwszy pokazany w formie cyfrowej w Nissan Technical Center w Atsugi

W przededniu Japan Mobility Show w Tokio, który odbędzie się później tego miesiąca, Nissan prezentuje serię ekscytujących pojazdów konceptowych w pełni elektrycznych, z których pierwszym jest Nissan Hyper Urban – pokazany dziś w formie cyfrowej w nowym holu projektowania pojazdów Nissan znajdującym się w Centrum Technicznym Nissan w Atsugi, w prefekturze Kanagawa. Seria ta będzie prezentowana pojedynczo w formie cyfrowej przed dniem prasowym wydarzenia, zaplanowanym na 25 października, i obejmuje...

3 października 2023 roku

Pojazd konceptualny Nissan Concept 20-23 zaprezentowany z okazji rocznicy londyńskiego studia projektowego Nissan

Aby uczcić 20. rocznicę istnienia Nissan Design Europe (NDE) w Londynie, Makoto Uchida, prezes i dyrektor generalny Nissanu, odwiedził siedzibę NDE, aby zaprezentować zupełnie nowy sportowy, miejski samochód konceptowy na prąd elektryczny o nazwie Nissan Concept 20-23. Prezentacja tego nowego samochodu konceptowego odbyła się na pływającej barki zakotwiczonej bezpośrednio przed siedzibą NDE, na odcinku Paddington Basin kanału Grand Union, który stanowi ważną część...

25 września 2023 roku

Do 2030 roku oferta Nissanu w Europie będzie w 100% składać się z samochodów elektrycznych

Nissan poinformował, że do 2030 roku jego oferta w Europie będzie w 100% składać się z pojazdów elektrycznych. Jedna trzecia z ponad miliona sprzedanych na całym świecie samochodów elektrycznych Nissan trafiła do Europy, a Nissan Ariya oraz furgonetka Townstar to najnowsze pojazdy elektryczne, które trafiły na rynek. Od 2022 roku oferta Nissan w Europie jest w 100% elektryfikowana, w tym dzięki zastosowaniu technologii e-POWER w modelach Qashqai i X-Trail. Optymalizowane pod...

25 września 2023 roku

Renault i Nissan zawarły ostateczne umowy, Nissan inwestuje 600 milionów euro w Ampere

W styczniu ogłoszono, że Nissan zainwestuje w projekt Ampere firmy Renault. Dziś obie firmy sfinalizowały umowy podpisane wtedy. W ramach tej współpracy Nissan potwierdził zamiar zostania inwestorem strategicznym w Ampere – nową spółkę zajmującą się pojazdami elektrycznymi i oprogramowaniem w Europie należącą do grupy Renault. Zgodnie z tym Nissan zobowiązał się do inwestycji w Ampere w wysokości do 600 milionów euro...

26 lipca 2023 roku

Audi A2 e-tron 240 kW z 2027 roku

Liczba drzwi: 5, Liczba siedzeń: 5

Długość: 170,2 cala / 4324 mm

Wysokość: 62,3 cala / 1583 mm

Masa własna: 4420,27 funtów / 2005 kg

Silnik elektryczny: 240 kW, 545 Nm, Położenie: tył

Bateria: 79 kWh, Napięcie: 400 V

Polestar 4 SUV Performance z 2027 roku

Liczba drzwi: 5, Liczba siedzeń: 5

Długość: 190,6 cala / 4840 mm

Wysokość: 61,3 cala / 1556 mm

Masa własna: 5235,98 funtów / 2375 kg

Silnik elektryczny nr 1: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Tył

Silnik elektryczny nr 2: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Przód

Bateria: 100 kWh, Napięcie: 400 V

2027 Polestar 4 SUV Dual Motor

Drzwi: 5, Miejsca: 5

Długość: 190,6 cala / 4840 mm

Wysokość: 61,3 cala / 1556 mm

Masa własna: 5235,98 funtów / 2375 kg

Silnik elektryczny nr 1: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Tył

Silnik elektryczny nr 2: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Przód

Bateria: 100 kWh, Napięcie: 400 V

2027 Polestar 4 SUV Silnik tylny

Drzwi: 5, Miejsca: 5

Długość: 190,6 cala / 4840 mm

Wysokość: 61,3 cala / 1556 mm

Masa własna: 4993,47 funtów / 2265 kg

Silnik elektryczny: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Tył

Bateria: 100 kWh, Napięcie: 400 V

2027 KIA EV3 GT-Line AWD

Drzwi: 5, Miejsca: 5

Długość: 169,7 cala / 4310 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 61,8 cala / 1570 mm

Masa własna: 4398,22 funtów / 1995 kg

Motor elektryczny nr 1: 125 kW, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 169,7 cala / 4310 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm

Masa własna: 4431,29 funtów / 2010 kg

Motor elektryczny nr 1: 145 kW, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 KIA EV3 GT AWD

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 169,7 cala / 4310 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm

Masa własna: 4453,34 funtów / 2020 kg

Motor elektryczny nr 1: 145 kW, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 KIA EV3 Long Range AWD

Drzwi: 5, Miejsca: 5

Długość: 169,3 cala / 4300 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm

Masa własna: 4398,22 funtów / 1995 kg

Motor elektryczny nr 1: 125 kW, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 KIA EV3 Long Range FWD

Drzwi: 5, Miejsca: 5

Długość: 169,3 cala / 4300 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm

Masa własna: 4155,71 funtów / 1885 kg

Motor elektryczny: 150 kW przy 5200 – 9600 obrotów/min, 283 Nm przy 5000 obrotów/min, Położenie: Przód

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric

Drzwi: 5, Miejsca: 5

Długość: 179,7 cala / 4565 mm

Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm

Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm

Masa własna: 4927,33 funtów / 2235 kg

Silnik elektryczny nr 1: 200 kW, 335 Nm, Położenie: Tył

Silnik elektryczny nr 2: 80 kW, 180 Nm, Położenie: Przód

Bateria: 85 kWh

2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 179,7 cala / 4565 mm

Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm

Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm

Masa własna: 4750,96 funtów / 2155 kg

Silnik elektryczny: 200 kW, 335 Nm, Położenie: Tył

Bateria: 85 kWh

2026 Tesla Model Y L Premium

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 6

Długość: 195,6 cala / 4968 mm

Szerokość: 75,6 cala / 1920 mm

Wysokość: 65,7 cala / 1669 mm

Masa własna: 4612,07 funtów / 2092 kg

Silnik elektryczny nr 1: 194 kW przy 5000 obrotach/min, 340 Nm, Położenie: Tył

Silnik elektryczny nr 2: 137 kW przy 6380 obrotach/min, 219 Nm, Położenie: Przód

Bateria: 79 kWh, Napięcie: 357 V

2027 BMW iX5 60 xDrive

Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5

Długość: 196,6 cala / 4994 mm

Szerokość: 78,7 cala / 2000 mm

Wysokość: 68,8 cala / 1748 mm

Masa własna: 6228,06 funtów / 2825 kg

Motor elektryczny nr 1: 242 kW, 500 Nm, Położenie: Tył

Motor elektryczny nr 2: 183 kW, 305 Nm, Położenie: Przód

Bateria: 141 kWh

2027 BMW i3 50 xDrive

Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5

Długość: 187,4 cala / 4760 mm

Wysokość: 58,3 cala / 1480 mm

Masa własna: 4861,19 funtów / 2205 kg

Motor elektryczny nr 1: 240 kW, 435 Nm przy 0 – 5000 obr./min, Położenie: Tył

Motor elektryczny nr 2: 123 kW, 255 Nm przy 0 – 4607 obr./min, Położenie: Przód

Bateria: 108,7 kWh, Napięcie: 698,9 V

2026 Toyota Hilux BEV

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 209,4 cala / 5320 mm

Wysokość: 72,6 cala / 1845 mm

Masa własna: 5412,35 funtów / 2455 kg

Motor elektryczny nr 1: 128 kW, 268 Nm, Położenie: Tył

Motor elektryczny nr 2: 80 kW, 206 Nm, Położenie: Przód

Bateria: 59,2 kWh, Napięcie: 296 V

2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack

Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5

Długość: 206,6 cala / 5248 mm

Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm

Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg

Motor elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył

Motor elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód

Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V

2026 Dodge Charger Daytona R/T

Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5

Długość: 206,6 cala / 5248 mm

Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm

Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg

Motor elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył

Motor elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód

Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V

2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 183,1 cala / 4650 mm

Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm

Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm

Masa własna: 5048,59 funtów / 2290 kg

Silnik elektryczny nr 1: 157 kW, 343 Nm, Położenie: Przód

Silnik elektryczny nr 2: 82 kW, 166 Nm, Położenie: Tył

Bateria: 73 kWh, Napięcie: 400 V

TeslaNIOBMWMercedesKiaFordGMPolestarAudiRenaultNissanToyotaMitsubishiHondaOpelSmartfast chargingsolid-stateLFPbatteryrangekWhEVelectric vehicleBEVhybrid

Źródło: EV Specifications