Powrót do artykułów
Test

Marka małych samochodów NIO, Firefly, rozpoczyna produkcję w systemie prawoskrętnym wraz z przyspieszającą się ekspansją na rynki światowe

Marka małych samochodów NIO, Firefly, rozpoczyna produkcję w systemie prawoskrętnym wraz z przyspieszającą się ekspansją na rynki światowe

Marka małych samochodów NIO, Firefly, rozpoczyna produkcję w wersji prawostronnej wraz z przyspieszającą się ekspansją na rynki globalne

18 listopada 2025 roku

Od premiery 19 kwietnia Firefly rozwija się imponującym tempem na rynkach światowych. W ciągu niecałych czterech miesięcy dokonało pierwszych dostaw do Europy, ustanawiając nowy rekord w ekspansji NIO na rynki zagraniczne. Model jest już dostępny w Holandii, Norwegii i Belgii, a wkrótce rozpoczną się testy jazdy oraz dostawy w Danii, Grecji, Austrii, Portugalii i Luksemburgu.

Reddit

X

Facebook

LinkedIn

Telegram

WhatsApp

Renault Twingo E-Tech elektryczny: powrót ikony oraz rewolucja w swoim segmencie

Nowy Renault Trafic Van E-Tech elektryczny – nowe, wydajne, zwrotne i innowacyjne pojazdy dla użytkowników biznesowych

Pojazd konceptowy Citroën ELO: małe to teraz duże

Nowy rekord Leapmotor w dostawach w listopadzie w Chinach – przekazano ponad 70 300 pojazdów

100 000 pojazdów Renault 5 E-Tech elektrycznych wyprodukowano w Douai: uwaga skupiona na „Made in France”

Pierwsza prezentacja globalna Leapmotor A10: nowy standard dla segmента kompaktowych pojazdów

Leapmotor B10 osiąga prestiżową ocenę bezpieczeństwa 5 gwiazdek w Euro NCAP

Škoda Elroq z Enyaq otrzymuje ocenę bezpieczeństwa 5 gwiazdek w Euro NCAP

Nowy Renault Trafic Van E-Tech elektryczny – nowe, wydajne, zwrotne i innowacyjne pojazdy dla użytkowników biznesowych

Renault Twingo E-Tech elektryczny: powrót ikony oraz rewolucja w swoim segmencie

Nissan Sakura otrzymuje wsparcie ze słońca: prezentujemy „Ao-Solar extender”

Konsorcjum kierowane przez Toyotę uzyskuje finansowanie od rządu Wielkiej Brytanii na badanie wykonalności mikromobilności

Lewa strona

Prawa strona

Treści wyróżnione

Najnowsze

Najlepsze zachowanie ładowania dla baterii LFP

Techologie, które sprawią, że pojazdy elektryczne będą jeszcze lepsze

Nadchodzą baterie jonowe sodu

Porównanie różnych baterii w pojazdach elektrycznych z 2020 roku

Pełne specyfikacje baterii Renault ZOE ZE 40

Ładowanie baterii: pełne w porównaniu z częściowym

Dane o degradacji baterii Nissan Leaf: baterie 24 vs. 30 kWh

Lewa strona

Prawa strona

Najpopularniejsze modele elektryczne Škody, Elroq i Enyaq, otrzymują aktualizacje na rok modelowy

Koncept Citroën ELO: małe to teraz duże

Leapmotor ustanawia nowy rekord dostaw w listopadzie w Chinach – dostarczono ponad 70 300 pojazdów

100 000 pojazdów elektrycznych Renault 5 E-Tech wyprodukowanych w Douai: uwaga skupiona na „Made in France”

Pierwsza prezentacja globalna Leapmotor A10: nowy standard dla segmentu kompaktowych aut na świecie

Leapmotor B10 uzyskuje prestiżową ocenę bezpieczeństwa 5 gwiazdek według Euro NCAP

Škoda Elroq otrzymuje ocenę bezpieczeństwa 5 gwiazdek według Euro NCAP, podobnie jak Enyaq

Marka małych samochodów NIO, firefly, rozpoczyna produkcję w wersji prawostronnej wraz z przyspieszającą się ekspansją na rynki światowe

Nowy elektryczny van Renault Trafic E-Tech – nowy, wydajny, zwrotny i innowacyjny pojazd dla użytkowników biznesowych

Renault Twingo E-Tech: powrót ikony oraz rewolucja w swoim segmencie

Lewa strona

Prawa strona

Poprzedni

Następny

NIOGMRenaultNissanToyotaLeapmotorLFPbatterykWhEVelectric vehicle

Źródło: PushEVs