Neo Performance Materials rozpoczyna komercyjną produkcję magnesów trakcyjnych dla pojazdów elektrycznych w Estonii

Wiadomości z dziedziny inżynierii pojazdów elektrycznych

Opublikowane 28 września 2026 roku przez Chrisa Ruoffa, zakategorizowane jako Newswire, The Tech.

Zakład wytwarzania magnesów trwałych firmy Neo Performance Materials w Estonii, otwarty w 2025 roku, już funkcjonuje w trybie komercyjnym, a pierwsze ilości sinterowanych magnesów z metali rzadkich trafiły do klienta zajmującego się silnikami napędowymi pojazdów elektrycznych pierwszego poziomu.

Trzy firmy produkujące silniki pierwszego poziomu zleciły Neo realizację kilku programów dotyczących magnesów, w tym do zastosowań w silnikach napędowych, a firma dostarczyła próbki niezbędne do weryfikacji ich jakości. Neo określa magnesy do silników napędowych jako najbardziej wymagającą kategorię pod względem technicznym wśród magnesów trwałych. W czerwcu 2025 roku firma wysłała pierwsze próbki magnesów wyprodukowanych w tym zakładzie do klienta zajmującego się silnikami napędowymi.

Rotory silników trakcyjnych generują wysokie temperatury w swoich magnesach i działają pod wpływem silnych pól odwrotnych, dlatego materiał musi oprzeć się nieodwracalnej demagnetyzacji w takich warunkach temperaturowych, a nie jedynie osiągnąć maksymalną remanencję w warunkach laboratoryjnych. Aby nowy zakład mógł pełnić takie zadania, konieczne jest udowodnienie, że właściwości magnetyczne, tolerancje wymiarowe oraz przyczepność powłoki są stałe w każdej partii produktu – to właśnie sprawdza się na etapie pobierania próbek przed rozpoczęciem produkcji.

Neo spodziewa się, że dwa do trzech programów zacznie być produkowanych na rynek przed końcem 2026 roku, a kolejne programy dotyczące silników trakcyjnych i akcesoriów z magnesami mają zostać uruchomione później w tym samym roku. Kontrakty na magnesy do pojazdów są zwykle przyznawane na cały okres życia platformy pojazdowej, którą obsługują, więc jeden kontrakt zapewnia perspektywy sprzedaży na kilka lat.

Faza 1A obiektu ma zdolność produkcyjną około 2 000 ton metrycznych rocznie. Faza 1B ma zwiększyć tę wartość do około 5 000 ton metrycznych rocznie i jest już w fazie projektowania. Prace nad szczegółowym projektem inżynieryjnym, zakupem sprzętu, planowaniem łańcucha dostaw oraz układem obiektu są już w toku.

Długoterminowe plany Neo obejmują osiągnięcie rocznej produkcji na poziomie 20 000 ton metrycznych poprzez dalszą ekspansję na rynkach światowych – firma szacuje, że wartość ta mogłaby stanowić od 10% do 15% przewidywanego rynku magnesów trwałych na rzadkie ziemie poza Chinami.

Źródło: Neo Performance Materials

Stwórz konto. Jesteś zarejestrowany? Zaloguj się

Wirtualna konferencja na temat inżynierii pojazdów elektrycznych: dostęp bezpłatny

Nie przegap naszej kolejnej konferencji wirtualnej od 14 do 17 września 2026 roku.

Zarejestruj się w poniższych bezpłatnych sesjach webinariów, aby zarezerwować sobie miejsce i oglądać je na żywo lub według własnego wyboru.

ZAŁADUJ WIĘCEJ SESJI