Li Auto pokazało zmodernizowany elektryczny minivan Mega
24 sierpnia 2026, 20:00
Serhij Iwanow – recenzent z autocentre.ua. Specjalizuje się w relacjonowaniu kluczowych wydarzeń na świecie motoryzacji oraz w recenzjach nowinek. Ekspert w dziedzinie historii motoryzacji, autor licznych publikacji i książek na ten temat.
Chińska firma motoryzacyjna Li Auto oficjalnie przedstawiła obszerne ulepszenia techniczne i technologiczne swojego najbardziej imponującego elektrycznego minivana klasy luksusowej o nazwie Mega. Samochód ten przeszedł już drugą modernizację od chwili swojego debiutu pod koniec 2023 roku. Klienci mogą wybrać spośród dwóch wersji wyposażenia – Home w cenie od 529 800 juanów (78 400 dolarów) oraz najwyższej wersji Ultra o cenie 559 800 juanów (82 900 dolarów).
Z wyglądu modernizowany Li Auto Mega zachował swój unikalny, jednolity kształt przypominający pociąg ekspresowy, jednak otrzymał kilka ważnych ulepszeń aerodynamicznych i stylistycznych. Główną zmianą wizualną jest pojawienie się nowych, ciągłych kół aerodynamicznych, które mają na celu znaczne zmniejszenie oporu powietrza. Na pierwszych oficjalnych zdjęciach prototyp pokazuje białe wersje tych kół, ale klienci mogą bezpłatnie wybrać wersję czarną. Ponadto projektanci odnowili zderzaki, dodając chromowane elementy w przedniej części oraz dokonali precyzyjnych korekt w architekturze tyłu pojazdu.
Konstruktorzy porzucili dawną pneumatyczną zawieszenie na rzecz w pełni aktywnego systemu hydraulicznego. Nowe inteligentne amortyzatory są w stanie samodzielnie i natychmiastowo wywierać nacisk na każde koło, całkowicie eliminując przechyły nadwozia podczas ostrej jazdy i zapobiegając ruchom wzdłużnym podczas intensywnego hamowania.
Aby ułatwić manewrowanie w mieście, ogromny minivan po raz pierwszy został wyposażony w system pełnej kontroli nad podwoziem z korekcją toru jazdy tylnych kół, a na dachu zamontowano dodatkowy, już czwarty w kolejności lidar zapewniający doskonałą pracę fabrycznego autopilota.
Układ napędowy z dwoma silnikami otrzymał wzmocniony tylny silnik elektryczny, którego moc wzrosła do 346 KM w porównaniu z poprzednimi 328 KM. Silnik przedni zachował swoją wcześniejszą moc 208 KM, dzięki czemu całkowita maksymalna moc systemu wynosi teraz imponujące 554 KM. Zamiast poprzedniego akumulatora o pojemności 102,7 kWh minivan został wyposażony w nowy, większy akumulator litowo-jonowy od chińskiego giganta CATL o pojemności 108 kWh. Zwiększona pojemność oraz lepsza aerodynamika umożliwiły podniesienie zasięgu do 710 km według chińskiego cyklu pomiarowego CLTC.
Informacja „AC”
Chiński startup Li Auto (Li Xiang), założony w 2015 roku przez przedsiębiorcę Li Xianga, stanowi unikalne zjawisko na rynku Chin, ponieważ firma jako pierwsza wśród młodych marek zdołała osiągnąć czysty zysk. Głównym sekretem sukcesu marki była decyzja o skupieniu się na hybrydowych crossoverach o zwiększonym zasięgu (EREV), w których silnik benzynowy pełni wyłącznie funkcję generatora do ładowania baterii. Duży minivan rodzinny Li Auto Mega jest pierwszym samochodem elektrycznym w historii tej marki.
samochody elektryczne
minivan
Li Auto
Artykuły na ten temat
Przewiń do końca, aby zobaczyć więcej artykułów