Powrót do artykułów
Inne

Nowy zakład LG Energy Solution w Lansing rozpoczyna produkcję ogniw do magazynowania energii w sieci oraz dla pojazdów elektrycznych

Nowy zakład LG Energy Solution w Lansing rozpoczyna produkcję ogniw do magazynowania energii w sieci oraz dla pojazdów elektrycznych

LG Energy Solution rozpoczęło produkcję w zakładzie baterii o powierzchni 226 akrów w Lansing w stanie Michigan, który wytwarza komórki dużego formatu przeznaczone zarówno do systemów magazynowania energii (ESS), jak i pojazdów elektrycznych. LG twierdzi, że przy pełnej produkcji zakład będzie miał zdolność przerobową 35 GWh rocznie.

Zakład w Lansing produkuje komórki na bazie fosforanu litu i żelaza (LFP) do zastosowań stacjonarnych. LG Energy Solution Vertech, amerykańska spółka zależna zajmująca się magazynowaniem energii, integruje je z kompletnymi systemami do magazynowania na poziomie sieci energetycznej oraz do zastosowań komercyjnych i przemysłowych. DTE Energy będzie jedną z firm energetycznych, które będą wykorzystywać komórki wytwarzane w Lansing w przyszłych projektach magazynowania energii.

Lansing będzie również wytwarzać ogniwa niklu-manganu-kobaltu (NMC) dla Toyoty, a LG Energy Solution określa te ogniwa jako bardziej gęste energetycznie. Będą one służyć do zasilania pojazdów elektrycznych, w tym modelu Toyota Highlander EV z 2027 roku, który Toyota będzie montować w swojej fabryce w Georgetown w stanie Kentucky.

Ogniwa LFP wytrzymują więcej cykli ładowania i nie zawierają niklu ani kobaltu, a masa oraz objętość mają mniejsze znaczenie w miejscach przechowywania niż w pojazdach. Ogniwa NMC przenoszą więcej energii na kilogram, co jest kluczowym czynnikiem w pakietach energetycznych pojazdów.

LG Energy Solution twierdzi, że ogniwa wytwarzane w Lansing pomogą klientom spełnić amerykańskie wymogi dotyczące krajowego pochodzenia komponentów, a ogniwa dla Toyoty wzmocnią amerykański łańcuch dostaw producenta dla pojazdów nowej generacji.

LG Energy Solution planuje do końca 2026 roku uruchomić w Ameryce Północnej moc produkcyjną komórek LFP o wielkości ponad 50 GWh w trzech zakładach należących w całości do firmy (Holland i Lansing w stanie Michigan oraz NextStar Energy w Windsorze w Ontario) oraz dwóch zakładach wspólnych (L-H Battery Company w Jeffersonville w stanie Ohio oraz Ultium Cells 2 w Spring Hill w stanie Tennessee). Przewiduje się, że do tego czasu 80% globalnej mocy produkcyjnych systemów ESS firmy będzie znajdować się w Ameryce Północnej.

ToyotaLFPNMCbatteryEVelectric vehicle

Źródło: Charged EVs