Elektryczne wersje Lexusa ES wrócą w 2027 roku z zasięgiem według EPA sięgającym 307 mil.
Lexus poszerza swoją ofertę luksusowych samochodów elektrycznych sedan, wprowadzając ponownie serię ES z napędem na baterie w modelu rocznym 2027. Lexus ES 350e oraz Lexus ES 500e pozostają niezmienione w porównaniu z ich premierą z zeszłego roku, ale przybywają z nowoczesnym językiem projektowym Lexusa, nową platformą wielokierunkową oraz konkurencyjnym zasięgiem szacowanym przez EPA, który przy pełnym naładowaniu sięga 307 mil.
Duo modeli BEV dzieli architekturę z hybrydą ES 350h, ale wersje elektryczne wyróżniają się gładniejszą, zamkniętą przednią częścią nadwozia, drzwiami do ładowania obsługiwanymi elektrycznie oraz współczynnikiem oporu wynoszącym zaledwie 0,25. Obie wersje wykorzystują baterię litowo-jonową o pojemności 74,7 kWh umieszczoną pod podłogą kabiny. ES 350e ma napęd przedni i silnik o mocy 221 KM, natomiast ES 500e posiada dodatkowy silnik tylny dający łącznie 338 KM oraz system napędu na wszystkie koła DIRECT4 firmy Lexus.
Jakość ładowania pozostaje jedną z największych zalet. W idealnych warunkach szybkie ładowanie prądem stałym może naładować modele ES BEV z 10 do 80 procent w około 28 minut, a Lexus dostarcza teraz port NACS wraz z adapterem CCS do NACS, aby zapewnić kompatybilność z ponad 76 000 publicznych stacji ładowania w Stanach Zjednoczonych.
Wewnątrz model Lexus ES z 2027 roku wpisuje się w najnowszą estetykę minimalistycznego luksusu marki. Standardem są 14-calowy ekran dotykowy oraz nowy 12,3-calowy wyświetlacz dla kierowcy, obsługujące zaktualizowany system Lexus Interface z nawigacją chmurową, podwójną łącznością Bluetooth, aktualizacjami OTA oraz zintegrowanym rejestratorem ruchu. Wersje premium wyposażone są w tapicerkę NuLuxe, natomiast modele Luxury oferują skórę pół-anilinową oraz imponujący projekt oświetlenia z warstwami bambusa. Model ES 350e Luxury dostępny jest również z pakietem Executive, który ulepsza tylną część pojazdu dzięki siedzeniom z regulacją elektryczną, ogrzewaniu, wentylacji, funkcjom masażu, miękkim podgłówkom oraz rozkładanemu podnóżkowi.
Technologia bezpieczeństwa jest równie kompleksowa. Lexus Safety System+ 4.0 powraca z bardziej naturalnym zachowaniem interwencji oraz rozszerzonymi funkcjami, w tym pomocą przy skręcaniu na skrzyżowaniach, asystentem kierowania w sytuacjach zagrożenia oraz ulepszonym tempomatem z modelem Eco‑Run. Wersje luksusowe dodają asystenta w korkach i asystenta zmiany pasa ruchu, przy czym obie te funkcje są dostępne w modelach Premium.
Linia modeli ES BEV z 2027 roku trafi na rynek we wrześniu, przy cenie początkowej 49 005 dolarów dla modelu ES 350e Premium oraz 52 005 dolarów dla modelu ES 500e Premium AWD. Wersje luksusowe kosztują odpowiednio od 57 405 dolarów i 60 405 dolarów.
Pojawia się Lexus TZ: odważny szezioroosobowy pojazd BEV, który przedefiniowuje luksusową podróż
Lexus TZ to zupełnie nowy, w pełni elektryczny SUV o sześciu miejscach, który stanowi śmiałe rozszerzenie elektryfikowanej przyszłości marki oraz jej rozwijającej się filozofii projektowej. Model TZ uosabia wizję marki Lexus „Discover” i wprowadza koncepcję „Driving Lounge” – środowisko wewnątrz pojazdu oparte na spokoju, otwartości i wyrafinowanym ruchu. Lexus TZ został zaprojektowany jako premiumowy pojazd BEV o trzech rzędach siedzeń, łączący cichą i płynną pracę silnika elektrycznego z...
7 maja 2026 roku
Lexus RZ z 2026 roku oferuje większą moc i dłuższy zasięg
Lexus wprowadza w tym miesiącu model RZ z 2026 roku, oferujący większą moc, lepszą efektywność, dłuższy zasięg oraz szybsze ładowanie, natomiast właściciele modeli RZ z lat 2023–25 otrzymują nowe możliwości ładowania oraz funkcje zaprojektowane w celu uproszczenia eksploatacji pojazdów elektrycznych. Od teraz właściciele modelu RZ z 2026 roku będą mieli dostęp do ponad 25 000 dodatkowych gniazdek NACS w sieci Tesla Supercharger, a te pojazdy obsługują funkcję Plug & Charge umożliwiającą jednoetapowe ładowanie po...
4 listopada 2025 roku
Lexus ES 300e FWD i Lexus ES 500e AWD debiutują na wystawie Auto Shanghai 2025
Całkowicie nowy Lexus ES został po raz pierwszy zaprezentowany na Auto Shanghai w tym tygodniu. Jest to drugi z trzech nowych modeli Lexus BEV, które mają zostać wprowadzone na rynek do marca 2026 roku, i stanowi element dynamicznego rozwoju oferty marki, który pokrywa się z kompleksową przebudową wizerunku marki LEXUS, która zostanie ujawniona podczas Japan Mobility Show 2025 w październiku. Opracowany według koncepcji Experience Elegance and Electrified Sedan, ten model ma na celu dostarczenie wyrafinowanego...
24 kwietnia 2025 roku
Nowy Lexus RZ trafia na rynek europejski, a następnie w inne rynki
Lexus zaprezentował nowy RZ, dedykowany model samochodu elektrycznego na baterie (BEV), w Brukseli w Belgii. Planuje się, że pojazd ten będzie stopniowo wprowadzany na różne rynki począwszy od jesieni 2025 roku. Nowy RZ wyposażony jest w całkowicie przeprojektowany system BEV, który zapewnia większą moc silnika, dłuższy zasięg jazdy oraz krótszy czas ładowania. Ponadto wprowadza nowe pokolenie systemu kierowania za pomocą kabli, oferujące zupełnie nowe doświadczenie jazdy...
12 marca 2025
Lexus RZ z 2025 roku rozszerza swoją linię samochodów w pełni elektrycznych
Model Lexus RZ z 2025 roku oferuje konsumentom na rynku pojazdów elektrycznych większy wybór, dodając wersję podstawową do serii RZ 300e oraz RZ 450e AWD. Dzięki temu model RZ dostępny jest teraz w trzech wersjach, przy jednoczesnym zachowaniu minimalistycznego, lecz wyrafinowanego wnętrza oraz płynnej i cichej jazdy, które stały się synonimem marki Lexus. Model RZ z 2025 roku jest produkowany w zakładzie Motomachi w mieście Toyota w Japonii, a do sprzedaży trafi później w tym...
20 listopada 2024 roku
Model Lexus RZ 300e z 2024 roku uzupełnia ofertę marki Lexus w Stanach Zjednoczonych obok modelu Lexus RZ 450e z tego samego roku
Lexus RZ otrzymuje kilka ulepszeń w 2024 roku dla rynku amerykańskiego, w tym zupełnie nową opcję – Lexus RZ 300e FWD. Napędzany baterią litowo-jonową o pojemności 72,8 kWh od CATL i dostępny wyłącznie w wersji FWD, model RZ 300e z 2024 roku osiąga łączną moc systemu wynoszącą 201 koni mechanicznych. Jego zasięg według szacunków EPA wynosi 266 mil przy użyciu kół o średnicy 18 cali, a wskaźnik MPGe wynosi 137/112/125 (miasto/droga/zjednoczony). Z...
20 grudnia 2023 roku
Lexus na drodze do zostania w pełni elektryczną marką premium
Podczas corocznego Forum Kenshiki w Brukseli Lexus przedstawił szczegóły swojego planu działań dotyczącego tego, jak marka ma stać się wyłącznym dostawcą pojazdów w pełni elektrycznych do 2030 roku w Europie, a na całym świecie do 2035 roku. Następne pokolenie pojazdów na baterie wykorzystuje nowe możliwości redukcji masy i rozmiarów. Postępy w dziedzinie elektryfikacji nadal rozwijają Lexus Driving Signature – unikalny styl jazdy marki...
8 grudnia 2023 roku
Koncepcje Lexus LF-ZC i Lexus LF-ZL EV debiutują na Japan Mobility Show 2023
Podczas pierwszej edycji Japan Mobility Show 2023 firma Lexus zaprezentowała serię modeli konceptowych pod hasłem „Przekraczanie granic doświadczenia elektrycznego”, przedstawiając nowe możliwości mobilności dzięki samochodom elektrycznym. W stoisku Lexus odbyła się światowa premiera konceptu pojazdu na baterie następnej generacji – LF-ZC, który ma trafić na rynek w 2026 roku, a także flagowego modelu konceptowego typu BEV – LF-ZL, który...
25 października 2023
Transmisje na żywo Toyota i Lexus podczas Japan Mobility Show 2023 odbędą się 25 października
25 października Toyota i Lexus przeprowadzą kolejne konferencje prasowe w ramach udziału w Japan Mobility Show 2023. Konferencja prasowa Toyoty jest zaplanowana na godzinę 8:45 czasu JST, a konferencja Lexusa rozpocznie się o godzinie 10:00 czasu JST. Oczekujemy, że zobaczymy model Land Cruiser Se, który oferuje wysoką siłę obrotową charakterystyczną dla pojazdów elektrycznych, w połączeniu z eleganckim i nowoczesnym designem. Toyota dalej rozwija serię Land Cruiser...
23 października 2023
Toyota i Lexus będą używać standardu ładowania NACS w Ameryce Północnej
Toyota i Lexus poinformowały, że doszły do porozumienia z Teslą w sprawie przyjęcia Północnoamerykańskiego Standardu Ładowania (NACS) w swoich pojazdach elektrycznych z bateriami (BEV) począwszy od 2025 roku. Zgodnie ze strategią elektryfikacji pojazdów Toyoty, która oferuje szeroki wybór napędów elektrycznych, klienci Toyoty i Lexus będą mieli łatwy dostęp do ponad 12 000 stacji Supercharger firmy Tesla w całej Ameryce Północnej...
23 października 2023 roku
Lexus zaprezentuje nową serię pojazdów konceptowych w pełni elektrycznych na wystawie Japan Mobility Show 2023
Lexus będzie prezentował się na pierwszej edycji Japan MObility Show 2023 od 26 października do 5 listopada pod hasłem „Odkryj przyszłość, której nie możesz się doczekać!”. Konferencja prasowa odbędzie się w dniu prasowym o godzinie 10:30 rano w środę, 25 października, przy stoisku Lexus. Hasłem stoiska Lexus będzie „Przekraczanie granic doświadczenia elektrycznego”, a na nim zostanie zaprezentowany koncept pojazdu napędzanego na baterie najnowszej generacji...
11 października 2023
2024 Lexus UX 300e – większy zasięg, ulepszony wnętrze
Nowy Lexus UX 300e idzie jeszcze dalej: ten kompaktowy elektryczny crossover, dzięki któremu luksusowa marka wejścia w erę pojazdów całkowicie elektrycznych trzy lata temu, trafia na drogi w pełni zmodernizowany. Głównym elementem jest bateria litowo-jonowa powiększona do 72,8 kWh, która zastępuje oryginalną baterię o pojemności 54,3 kWh. W zależności od rozmiaru opon i wyposażenia zasięg według standardu WLTP wzrasta od 305–315 km do aż 449 km (przy...
29 czerwca 2023
Lexus RZ 450e trafia na rynek w Niemczech z kompletnym pakietem Kanzen
Lexus otwiera możliwość składania zamówień na model Lexus RZ 450e w Niemczech. Klienci mogą skorzystać z kompleksowego pakietu „Kanzen”, który ułatwia wejście w świat mobilności elektrycznej. Oferta obejmuje atrakcyjne usługi dodatkowe oraz korzyść dla klienta w wysokości do 6 000 euro (brutto). Oprócz konserwacji, która jest wliczona na cały okres leasingu, klienci otrzymują również ładowarkę Lexus Wallbox o wartości 580...
23 marca 2023 roku
Całkowicie nowy, w pełni elektryczny model Lexus RZ 450e trafia na rynek w USA
RZ to najnowszy pojazd elektryczny w ofercie Lexusa, która obejmuje siedem modeli hybrydowych oraz hybryd plug-in. To rozszerzenie portfolio przybliża Lexusa do kolejnego kluczowego celu: stworzenia zrównoważonego społeczeństwa na świecie. Lexus zamierza przyczynić się do powstania społeczeństwa o zerowym wydzielaniu dwutlenku węgla, dążąc do dostarczania na całym świecie 100% pojazdów w pełni elektrycznych do 2035 roku. Dzięki nowej, lekkiej platformie ze stali e-TNGA (pierwszej w historii Lexusa), RZ...
13 marca 2023 roku
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Liczba drzwi: 5, Liczba siedzeń: 5
Długość: 179,7 cala / 4565 mm
Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm
Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm
Masa własna: 4927,33 funtów / 2235 kg
Motor elektryczny nr 1: 200 kW, 335 Nm, Położenie: tył
Motor elektryczny nr 2: 80 kW, 180 Nm, Położenie: przód
Bateria: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Liczba drzwi: 5, Liczba siedzeń: 5
Długość: 179,7 cala / 4565 mm
Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm
Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm
Masa własna: 4750,96 funtów / 2155 kg
Silnik elektryczny: 200 kW, 335 Nm, Położenie: Tył
Bateria: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 6
Długość: 195,6 cala / 4968 mm
Szerokość: 75,6 cala / 1920 mm
Wysokość: 65,7 cala / 1669 mm
Masa własna: 4612,07 funtów / 2092 kg
Silnik elektryczny nr 1: 194 kW przy 5000 obrotach/min, 340 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 137 kW przy 6380 obrotach/min, 219 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 79 kWh, Napięcie: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 196,6 cala / 4994 mm
Szerokość: 78,7 cala / 2000 mm
Wysokość: 68,8 cala / 1748 mm
Masa własna: 6228,06 funtów / 2825 kg
Silnik elektryczny nr 1: 242 kW, 500 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 183 kW, 305 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Drzwi: 4, Miejsca: 5
Długość: 187,4 cala / 4760 mm
Wysokość: 58,3 cala / 1480 mm
Masa własna: 4861,19 funtów / 2205 kg
Silnik elektryczny nr 1: 240 kW, 435 Nm przy 0 – 5000 obr./min, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 123 kW, 255 Nm przy 0 – 4607 obr./min, Położenie: Przód
Bateria: 108,7 kWh, Napięcie: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 209,4 cala / 5320 mm
Wysokość: 72,6 cala / 1845 mm
Masa własna: 5412,35 funtów / 2455 kg
Silnik elektryczny nr 1: 128 kW, 268 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 80 kW, 206 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 59,2 kWh, Napięcie: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Drzwi: 2 / 4, Miejsca: 5
Długość: 206,6 cala / 5248 mm
Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm
Masa własna: 5698,95 lb / 2585 kg
Motor elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód
Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 206,6 cali / 5248 mm
Wysokość: 58,9 cali / 1496 mm
Masa własna: 5698,95 lb / 2585 kg
Motor elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód
Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5
Długość: 183,1 cala / 4650 mm
Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm
Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm
Masa własna: 5048,59 lb / 2290 kg
Motor elektryczny nr 1: 157 kW, 343 Nm, Położenie: Przód
Motor elektryczny nr 2: 82 kW, 166 Nm, Położenie: Tył
Bateria: 73 kWh, Napięcie: 400 V
2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 183,1 cala / 4650 mm
Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm
Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm
Masa własna: 4971,42 funtów / 2255 kg
Silnik elektryczny: 170 kW przy 3935 – 14000 obrotów/min, 345 Nm przy 250 – 4370 obrotów/min, Położenie: z przodu
Bateria: 97 kWh, Napięcie: 400 V
2027 Škoda Elroq RS
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 176,7 cala / 4488 mm
Wysokość: 64,8 cala / 1645 mm
Masa własna: 5121,34 funtów / 2323 kg
Położenie: z tyłu
Położenie: z przodu
Bateria: 77 kWh
2025 Škoda Elroq RS
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 176,7 cala / 4488 mm
Wysokość: 63,3 cala / 1608 mm
Masa własna: 4907,49 funtów / 2226 kg
Położenie: z tyłu
Położenie: z przodu
Bateria: 77 kWh
2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 161,3 cala / 4096 mm
Szerokość: 71,5 cala / 1816 mm
Wysokość: 59,6 cala / 1513 mm
Masa własna: 3395,12 funtów / 1540 kg
Silnik elektryczny: 166 kW, 290 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 52 kWh
2026 Porsche Cayenne Coupé S Electric
Długość: 196,5 cala / 4991 mm
Szerokość: 78,0 cala / 1980 mm
Wysokość: 65,0 cala / 1650 mm
Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg
Położenie: Tył
Położenie: Przód
Bateria: 113 kWh
2026 Porsche Cayenne Coupé Electric
Długość: 196,3 cala / 4985 mm
Szerokość: 78,0 cala / 1980 mm
Wysokość: 65,0 cala / 1650 mm
Masa własna: 5637,22 funtów / 2557 kg
Położenie: Tył
Położenie: Przód
Bateria: 113 kWh
2027 BMW i7 M70 xDrive
Drzwi: 4, Miejsca: 5
Długość: 212,4 cala / 5395 mm
Szerokość: 76,8 cala / 1950 mm
Wysokość: 61,0 cala / 1550 mm
Masa własna: 6106,8 lb / 2770 kg
Motor elektryczny nr 1: 360 kW, 650 Nm, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 190 kW, 365 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 112,5 kWh, Napięcie: 400 V
2027 BMW i7 60 xDrive
Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 212,4 cala / 5395 mm
Szerokość: 76,8 cala / 1950 mm
Wysokość: 61,0 cala / 1550 mm
Masa własna: 5941,46 lb / 2695 kg
Motor elektryczny nr 1: 230 kW, 400 Nm, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 190 kW, 365 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 112,5 kWh, Napięcie: 400 V