Škoda Peaq wchodzi do produkcji, dzieląc linię montażową z Octavią
Škoda rozpoczęła seryjną produkcję modelu Peaq, swojego dotychczas największego elektrycznego SUV-a, co stanowi ważny kamień milowy w strategii marki dotyczącej pojazdów elektrycznych. Nowy model flagowy wychodzi z tej samej linii montażowej w Mladá Boleslav co Octavia, Elroq i Enyaq – to nietypowe i wymagające pod względem technicznym rozwiązanie, które wymagało miesięcy przygotowań oraz precyzyjnej koordynacji pomiędzy różnymi działami.
Integracja Peaq do linii produkcyjnej, która buduje zarówno pojazdy spalinowe, jak i elektryczne, wymagała przemyślenia niemal każdego etapu produkcji. Škoda musiała dostosować swoje hale do prasowania, lakiernie oraz procesy montażu końcowego, aby uwzględnić rozmiary i wagę Peaq. Ten SUV jest o około 20 centymetrów dłuższy i o 20 kilogramów cięższy od Enyaq, a jego największy pakiet baterii dodatkowo zwiększa masę pojazdu. Przenośniki, urządzenia do manipulacji oraz podkładki zostały wzmocnione i wydłużone, aby sprostać zwiększonemu obciążeniu oraz wymaganiom dotyczącym odległości między elementami.
Ponieważ ta wersja platformy MEB była wcześniej używana wyłącznie w Chinach, Škoda musiała przygotować produkcję całkowicie sama. Firma obecnie wytwarza w swoich zakładach dwa elementy tylnego podłogowego układu platformy, oprócz nowych form do wytłaczania opracowanych od połowy 2024 roku. Największe modyfikacje przeprowadzono podczas przerwy w produkcji latem 2025 roku, kiedy to warsztaty karoserii i lakierni zostały przekonfigurowane, aby przygotować się na wprowadzenie modelu Peaq.
Pojazdy testowe były montowane śrubka po śrubce w warsztacie prototypów, zanim rozpoczęła się produkcja przedseriowa w zakładzie VSC Škody. Specjaliści od montażu szkolili się w zakresie nowych procesów i przekazywali swoją wiedzę kolegom w całym zakładzie, co zapewniło płynną przemianę na pełną produkcję.
Gdy te ulepszenia zostały zakończone, Škoda może teraz produkować trzy modele elektryczne oraz Octavię na jednej, wysoce elastycznej linii montażowej – co podkreśla dążenie marki do efektywnego i skalowalnego wytwarzania pojazdów elektrycznych. Peaq, pozycjonowany jako nowy flagowy SUV Škody, jest już oficjalnie wytwarzany w Mladá Boleslav.
Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric z 2027 roku
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 179,7 cala / 4565 mm
Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm
Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm
Masa własna: 4927,33 funtów / 2235 kg
Silnik elektryczny nr 1: 200 kW, 335 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 80 kW, 180 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 179,7 cala / 4565 mm
Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm
Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm
Masa własna: 4750,96 funtów / 2155 kg
Silnik elektryczny: 200 kW, 335 Nm, Położenie: Tył
Bateria: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Drzwi: 5, Miejsca: 6
Długość: 195,6 cala / 4968 mm
Szerokość: 75,6 cala / 1920 mm
Wysokość: 65,7 cala / 1669 mm
Masa własna: 4612,07 funtów / 2092 kg
Silnik elektryczny nr 1: 194 kW przy 5000 obrotach/min, 340 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 137 kW przy 6380 obr./min, 219 Nm, Położenie: z przodu
Bateria: 79 kWh, Napięcie: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 196,6 cala / 4994 mm
Szerokość: 78,7 cala / 2000 mm
Wysokość: 68,8 cala / 1748 mm
Masa własna: 6228,06 funtów / 2825 kg
Silnik elektryczny nr 1: 242 kW, 500 Nm, Położenie: z tyłu
Silnik elektryczny nr 2: 183 kW, 305 Nm, Położenie: z przodu
Bateria: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 187,4 cala / 4760 mm
Wysokość: 58,3 cala / 1480 mm
Masa własna: 4861,19 funtów / 2205 kg
Silnik elektryczny nr 1: 240 kW, 435 Nm przy 0 – 5000 obr./min, Położenie: z tyłu
Silnik elektryczny nr 2: 123 kW, 255 Nm przy 0 – 4607 obr./min, Położenie: z przodu
Bateria: 108,7 kWh, Napięcie: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5
Długość: 209,4 cala / 5320 mm
Wysokość: 72,6 cala / 1845 mm
Masa własna: 5412,35 funtów / 2455 kg
Silnik elektryczny nr 1: 128 kW, 268 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 80 kW, 206 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 59,2 kWh, Napięcie: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 206,6 cala / 5248 mm
Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm
Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg
Silnik elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód
Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 206,6 cala / 5248 mm
Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm
Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg
Silnik elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód
Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 183,1 cala / 4650 mm
Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm
Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm
Masa własna: 5048,59 funtów / 2290 kg
Silnik elektryczny nr 1: 157 kW, 343 Nm, Położenie: Przód
Silnik elektryczny nr 2: 82 kW, 166 Nm, Położenie: Tył
Bateria: 73 kWh, Napięcie: 400 V
2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 183,1 cala / 4650 mm
Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm
Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm
Masa własna: 4971,42 funtów / 2255 kg
Silnik elektryczny: 170 kW przy 3935 – 14000 obrotów/min, 345 Nm przy 250 – 4370 obrotów/min, Położenie: Przód
Bateria: 97 kWh, Napięcie: 400 V
2027 Škoda Elroq RS
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 176,7 cala / 4488 mm
Wysokość: 64,8 cala / 1645 mm
Masa własna: 5121,34 funtów / 2323 kg
Położenie: Tył
Lokalizacja: Przód
Bateria: 77 kWh
2025 Škoda Elroq RS
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 176,7 cala / 4488 mm
Wysokość: 63,3 cala / 1608 mm
Masa własna: 4907,49 funtów / 2226 kg
Lokalizacja: Tył
Lokalizacja: Przód
Bateria: 77 kWh
2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 161,3 cala / 4096 mm
Szerokość: 71,5 cala / 1816 mm
Wysokość: 59,6 cala / 1513 mm
Masa własna: 3395,12 funtów / 1540 kg
Silnik elektryczny: 166 kW, 290 Nm, Lokalizacja: Przód
Bateria: 52 kWh
2026 Porsche Cayenne Coupé S Electric
Długość: 196,5 cala / 4991 mm
Szerokość: 78,0 cala / 1980 mm
Wysokość: 65,0 cala / 1650 mm
Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg
Lokalizacja: Tył
Lokalizacja: Przód
Bateria: 113 kWh
2026 Porsche Cayenne Coupé Electric
Długość: 196,3 cala / 4985 mm
Szerokość: 78,0 cala / 1980 mm
Wysokość: 65,0 cala / 1650 mm
Masa własna: 5637,22 funtów / 2557 kg
Lokalizacja: Tył
Lokalizacja: Przód
Bateria: 113 kWh
2027 BMW i7 M70 xDrive
Drzwi: 4, Miejsca: 5
Długość: 212,4 cala / 5395 mm
Szerokość: 76,8 cala / 1950 mm
Wysokość: 61,0 cala / 1550 mm
Masa własna: 6106,8 funtów / 2770 kg
Motor elektryczny nr 1: 360 kW, 650 Nm, Lokalizacja: Tył
Motor elektryczny nr 2: 190 kW, 365 Nm, Lokalizacja: Przód
Bateria: 112,5 kWh, Napięcie: 400 V
2027 BMW i7 60 xDrive
Drzwi: 4, Miejsca: 5
Długość: 212,4 cala / 5395 mm
Szerokość: 76,8 cala / 1950 mm
Wysokość: 61,0 cala / 1550 mm
Masa własna: 5941,46 funtów / 2695 kg
Motor elektryczny nr 1: 230 kW, 400 Nm, Lokalizacja: Tył
Motor elektryczny nr 2: 190 kW, 365 Nm, Lokalizacja: Przód
Bateria: 112,5 kWh, Napięcie: 400 V