Jaguar Type 01 ma swoją światową premierę w Nowym Jorku, co oznacza początek ery elektrycznych pojazdów tej marki.

Dodaj jako ulubiony źródło w Google
Jaguar przedstawił model Type 01 – całkowicie elektrycznego luksusowego samochodu typu grand tourer o czterech drzwiach, który brytyjski producent opisuje jako początek nowej ery marki. Prezentowany podczas uroczystej światowej premiery w Nowym Jorku, ten model produkcyjny łączy imponujący design, dedykowaną platformę elektryczną oraz moc przekraczającą 1000 KM, co sprawia, że Jaguar określa go jako najbardziej zaawansowany pod względem technologicznym samochód drogowy w historii marki.
Ta premiera stanowi pierwszy pojazd seryjny opracowany zgodnie z odnowioną filozofią projektową Jaguar, a także pierwszy model wykorzystujący nową architekturę elektryczną Jaguar (JEA). Platforma, stworzona wyłącznie dla pojazdów elektrycznych, ma umożliwić osiągnięcie proporcji, osiągów oraz rozwiązania wewnętrznego układu przestrzennego, jakie Jaguar zaplanował dla swojej następnej generacji luksusowych samochodów.
Z punktu widzenia wyglądu, Type 01 odbiega od konwencjonalnego projektu samochodów elektrycznych dzięki niskiej liniie dachu, długiemu zderzakowi przedniemu, krótkiej przesłonie przedniej oraz długiej przesłonie tylnej, a także dużym kołom o średnicy 23 cali. Jaguar twierdzi, że pojazd został zaprojektowany od zera i udoskonalony poprzez intensywne prace nad aerodynamiką, co dało efekt w postaci współczynnika oporu wynoszącego zaledwie 0,23 – co czyni go najbardziej aerodynamicznym seryjnym modelem Jaguara, jaki kiedykolwiek powstał. Aktywne elementy aerodynamiczne, trzystopniowy spoiler tylny oraz rozbudowana optymalizacja przepływu powietrza przyczyniają się do jego efektywności i stabilności.
Moc pochodzi z trzymotorowego systemu napędowego elektrycznego z inteligentnym kierowaniem momentem obrotowym. Moc wyjściowa osiąga 1 030 KM oraz 1 365 Nm momentu obrotowego, co umożliwia modelowi Type 01 przyspieszenie z 0 do 100 km/h w ciągu 3,2 sekundy. Jaguar podkreśla, że osiągi samochodu nie są określane wyłącznie przez te wartości, wskazując na jego zdolność do przyspieszenia z 100 km/h do 180 km/h w zaledwie 4,0 sekundy – co według firmy zapewnia ciągłe poczucie dostępnej mocy. Wiedza zdobyta dzięki programowi Formuły E Jaguar TCS Racing została również wykorzystana podczas rozwoju.
Praktyczny pakiet baterii o pojemności 118 kWh oraz architektura elektryczna o napięciu 850 voltów stanowią podstawę możliwości jazdy na długie odległości tego pojazdu. Jaguar szacuje zasięg według normy EPA na poziomie do 400 mil, natomiast szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 350 kW może dodać aż 200 mil zasięgu w ciągu około 13 minut. Według firmy pojemność baterii i możliwości ładowania mają umożliwić właścicielom pokonywanie zdecydowanej większości tras bez konieczności zatrzymywania się w celu naładowania baterii.
Wewnątrz Jaguar zastosował nietypowe podejście do luksusu. Wyraźna centralna osa dzieli kokpit na cztery oddzielne przestrzenie dla pasażerów, a elementy projektowe inspirowane mosiądzem, rozciągające się wzdłuż całej długości wnętrza, wzmacniają ten efekt. Na desce rozdzielczej dominuje 24-calowy szklany ekran OLED, który pełni funkcję interaktywnego wyświetlacza dla kierowcy, a uzupełnia go drugi, siedmiocalowy ekran dotykowy umieszczony pomiędzy przednimi pasażerami. Nowy system multimedialny Jaguara łączy się z zaawansowanym układem dźwiękowym, w którym znajduje się to, co firma określa jako pierwszy na rynku samochodowym pełnościenny, pełnospektralny panel dźwiękowy typu Panoramic Soundbar, a także fotele z integracją funkcji Sensory Audio.
Inżynieria odegrała kluczową rolę w przeniesieniu tego pojazdu od koncepcji do produkcji. Jaguar twierdzi, że model Type 01 wymagał ponad 360 wniosków o patent i został opracowany w oparciu o pierwotną wizję projektową, a nie poprzez modyfikację istniejącej architektury. Firma podkreśla również rozkład masy 50:50 oraz dwa różne style jazdy, które mają na celu zrównoważenie osiągów z komfortem podczas długich tras.
Premiera w Nowym Jorku została zaprojektowana jako manifest intencji marki. Jaguar zorganizował liczne instalacje cyfrowe w różnych miejscach miasta, zanim Model 01 po raz pierwszy pojawił się publicznie w STORIED w West Chelsea. Goście mogli zwiedzać ekspozycje przedstawiające rozwój tego pojazdu, w tym wystawy poświęcone jego początkowemu szkicowi projektu, procesowi inżynieryjnemu oraz rozległym programom testowym. Uroczyste przedstawienie zakończyło się dynamicznym pojawieniem się pojazdu kierowanego przez kierowcę Formuły E António Félix da Costę.
Podczas wydarzenia przedstawiono również aktorkę Florence Pugh jako pierwszą ambasadorkę marki Jaguar w nowej erze. Jaguar stwierdził, że ta współpraca odzwierciedla oryginalność, kreatywność i brak strachu, które chce powiązać ze swoją przyszłą tożsamością. Goście mogli również posłuchać występu piosenkarki i autorki tekstów Sienny Spiro, zwyciężczyni nagrody dla najlepszego nowego artysty na ceremonii MTV Video Music Awards w 2026 roku, natomiast szef kuchni Roze Traoré przygotował specjalne doświadczenie kulinarne inspirowane nowym kierunkiem artystycznym firmy.
„Type 01 stanowi fundament marki – model, który nie idzie na żadne kompromisy pomiędzy projektem a inżynierią w naszej dążeniu do odnowy Jaguar dla XXI wieku” – powiedział Rawdon Glover, dyrektor generalny Jaguar. Opisał ten model jako samochód, który ucieleśnia esencję Jaguar w postaci luksusowego grand tourera przeznaczonego dla nowej generacji.
Projektowany, konstruowany i wytwarzany w Wielkiej Brytanii, Type 01 stanowi pierwszy model nowej rodziny elektrycznych Jaguara. Jego nazwa nawiązuje zarówno do dziedzictwa firmy, jak i jej przyszłości – „Type” odnosi się do ikonicznych poprzedników, „0” oznacza zerowe emisje spalin, a „1” wskazuje na pierwszy pojazd nowej generacji. Rejestracja zamówień ma rozpocząć się na początku 2027 roku, ceny zaczynają się od 130 000 funtów, a dostawy pierwszym klientom przewidziane są na drugą połowę roku.
Jaguar prezentuje koncept pojazdu elektrycznego Type 00
Jaguar przywraca swoją pierwotną zasadę „Nie kopiować niczego”. Po prezentacji nowej, odważnej tożsamości wizualnej z zeszłego miesiąca kolejnym krokiem w jego transformacyjnej drodze jest koncept unikalnego projektu – Type 00 (wymawia się Type Zero Zero). Odzwierciedla on filozofię kreatywną Jaguaru opartą na ekstrawaganckim modernizmie oraz nową tożsamość marki poprzez silne symbole zmian. „Type”...
4 grudnia 2024 roku
Jaguar Land Rover zainwestuje 15 miliardów funtów do 2028 roku, aby przyspieszyć rozwój pojazdów elektrycznych
Jaguar Land Rover (JLR) ogłosiło ambitne plany przyspieszenia przejścia na pozycję wiodącego na świecie producenta nowoczesnych samochodów luksusowych, ujawniając, że jego zakład w Halewood w Wielkiej Brytanii stanie się fabryką produkującą wyłącznie pojazdy elektryczne, a architektura następnej generacji średnich SUV-ów – elektryfikowana architektura modułowa (EMA) – będzie już w pełni elektryczna. Podczas aktualizacji dla mediów na całym świecie w centrum JLR w Gaydon, dyrektor generalny...
20 kwietnia 2023 roku
Nowy Jaguar I-Pace Black oficjalnie dostępny
Jaguar I-Pace zdobył uznanie na całym świecie oraz różne nagrody za swój wyjątkowy design. Teraz Jaguar dodatkowo wzmacnia atrakcyjność tego w pełni elektrycznego SUV-a o wysokich osiągach poprzez wprowadzenie wersji I-Pace Black. Ten ekskluzywny dodatek do gamy I-Pace posiada jeszcze bogatsze wyposażenie. Domyślnie jest on wyposażony w funkcje, które są opcjonalne w wersjach S, SE i HSE, na których opiera się I-Pace Black...
20 kwietnia 2021 roku
Jaguar I-Pace EV320 oficjalnie debiutuje z zasięgiem 470 km według standardu WLTP
Jaguar wprowadził nową wersję modelu I-Pace – Jaguar I-Pace EV320. Jego cena początkowa wynosi 65 990 euro, więc można go natychmiast zamówić. Ta wersja modelu oferuje zasięg według standardu WLTP sięgający 470 km (podobnie jak I-Pace EV400) oraz nowy wykończenie grillu w kolorze Atlas Gray. Ten całkowicie elektryczny SUV dostępny jest z nowym systemem multimedialnym Pivi Pro, funkcją jonizacji powietrza w kabinie z filtrem PM2.5 oraz systemem ClearSight...
25 sierpnia 2020 roku
BMW i Samsung SDI zawarły umowę na dostawę baterii do pojazdów elektrycznych w wartości 2,9 mld euro; zwiększono również dostawy od CATL
BMW w Korei Południowej poinformowało, że BMA i Samsung SDI zawarły umowę na dostawę baterii do pojazdów elektrycznych o wartości 2,9 miliarda euro. Umowę podpisał główny menedżer zakupów BMW, Andreas Wendt. Obowiązuje ona przez okres 10 lat (od 2021 do 2031 roku), w którym BMW będzie kupować baterie do pojazdów elektrycznych od Samsung SDI. Ten ostatni jest już głównym dostawcą baterii dla BMW, ale ta umowa jeszcze bardziej wzmocni ich współpracę...
21 listopada 2019 roku
Sprzedaż pojazdów elektrycznych w Europie w czerwcu 2019 roku
Blog EV Sales opublikował miesięczne statystyki dla Europy. Wyniki pokazują trendy obserwowane na innych rynkach, takich jak na przykład Chiny. Sprzedaż pojazdów PHEV spada, podczas gdy sprzedaż BEV rośnie. W Europie w czerwcu sprzedaż pojazdów PHEV spadła o 38% w porównaniu z rokiem poprzednim, natomiast sprzedaż BEV wzrosła o 98% w tym samym okresie, przy 34 000 dostawach w danym miesiącu. Jeśli chodzi o statystyki dotyczące poszczególnych modeli, interesującym ustaleniem jest to, że pomimo Tesli...
29 lipca 2019 roku
Członkowie jury World Car mogli przetestować w prywatnych warunkach całkowicie elektrycznego Jaguar XJ
Nagrody World Car of the Year, World Green Car of the Year oraz World Car Design of the Year zostały wcześniej przyznane modelowi Jaguar I-Pace. Teraz Jaguar zaprosił członków jury World Car, aby mogli zobaczyć przedpremierowo niektóre z przyszłych pojazdów firmy w jej studiach projektowych w Coventry. Dwa z najciekawszych modeli to hybrydowy crossover J-Pace oraz w pełni elektryczny Jaguar XJ. Oczekuje się, że oba modele będą oparte na...
23 lipca 2019
Absolute Markets Insights: globalny rynek stacji ładowania pojazdów elektrycznych będzie rosnął w tempie 29% rocznie do 2027 roku
Absolute Markets Insights przewiduje wzrost przychodów globalnego rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych o 29% w okresie 2019–2027 roku. Ten wzrost jest bezpośrednią konsekwencją rosnących sprzedaży pojazdów elektrycznych. Sprzedaż ta rośnie z powodu kilku czynników: 1) dotacje rządowe i ulgi podatkowe; 2) minimalne koszty eksploatacji i konserwacji; 3) rosnąca świadomość konsumentów co do korzyści ekologicznych. Wzrost cen paliwa...
5 czerwca 2019 roku
Jaguar Land Rover daje aluminium drugie życie
Jaguar Land Rover UK poinformowało, że rozwija kolejny etap swojej strategii recyklingu aluminium, której celem jest zamknięcie obiegu surowców. Firma nazywa to projektem „REALITY”, a jego realizację wspiera Innovate UK. Z pojazdów Jaguar i Land Rover u końca ich żywotności wydobywa się aluminium, które następnie przetwarza na nowy, wysokiej jakości materiał do produkcji produktów najnowszej generacji. Obecnie projekt jest testowany...
3 kwietnia 2019 r.
2027 Audi A2 e-tron 240 kW
Liczba drzwi: 5, Liczba siedzeń: 5
Długość: 170,2 cala / 4324 mm
Wysokość: 62,3 cala / 1583 mm
Masa własna: 4420,27 funtów / 2005 kg
Silnik elektryczny: 240 kW, 545 Nm, Położenie: tył
Bateria: 79 kWh, Napięcie: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Performance
Liczba drzwi: 5, Liczba siedzeń: 5
Długość: 190,6 cala / 4840 mm
Wysokość: 61,3 cala / 1556 mm
Masa własna: 5235,98 funtów / 2375 kg
Silnik elektryczny nr 1: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 100 kWh, Napięcie: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Dual Motor
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 190,6 cala / 4840 mm
Wysokość: 61,3 cala / 1556 mm
Masa własna: 5235,98 funtów / 2375 kg
Silnik elektryczny nr 1: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 100 kWh, Napięcie: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Silnik tylny
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 190,6 cala / 4840 mm
Wysokość: 61,3 cala / 1556 mm
Masa własna: 4993,47 funtów / 2265 kg
Silnik elektryczny: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Tył
Bateria: 100 kWh, Napięcie: 400 V
2027 KIA EV3 GT-Line AWD
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 169,7 cala / 4310 mm
Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm
Wysokość: 61,8 cala / 1570 mm
Masa własna: 4398,22 funtów / 1995 kg
Motor elektryczny nr 1: 125 kW, Położenie: Przód
Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył
Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5
Długość: 169,7 cala / 4310 mm
Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm
Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm
Masa własna: 4431,29 funtów / 2010 kg
Motor elektryczny nr 1: 145 kW, Położenie: Przód
Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył
Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5
Długość: 169,7 cala / 4310 mm
Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm
Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm
Masa własna: 4453,34 funtów / 2020 kg
Motor elektryczny nr 1: 145 kW, Położenie: Przód
Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył
Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 169,3 cala / 4300 mm
Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm
Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm
Masa własna: 4398,22 funtów / 1995 kg
Motor elektryczny nr 1: 125 kW, Położenie: Przód
Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył
Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 169,3 cala / 4300 mm
Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm
Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm
Masa własna: 4155,71 funtów / 1885 kg
Motor elektryczny: 150 kW przy 5200 – 9600 obrotów/min, 283 Nm przy 5000 obrotów/min, Położenie: Przód
Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 179,7 cala / 4565 mm
Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm
Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm
Masa własna: 4927,33 funtów / 2235 kg
Silnik elektryczny nr 1: 200 kW, 335 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 80 kW, 180 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 179,7 cala / 4565 mm
Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm
Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm
Masa własna: 4750,96 funtów / 2155 kg
Silnik elektryczny: 200 kW, 335 Nm, Położenie: Tył
Bateria: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Drzwi: 5, Miejsca: 6
Długość: 195,6 cala / 4968 mm
Szerokość: 75,6 cala / 1920 mm
Wysokość: 65,7 cala / 1669 mm
Masa własna: 4612,07 funtów / 2092 kg
Silnik elektryczny nr 1: 194 kW przy 5000 obrotach/min, 340 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 137 kW przy 6380 obrotach/min, 219 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 79 kWh, Napięcie: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Drzwi: 4, Miejsca: 5
Długość: 196,6 cala / 4994 mm
Szerokość: 78,7 cala / 2000 mm
Wysokość: 68,8 cala / 1748 mm
Masa własna: 6228,06 funtów / 2825 kg
Motor elektryczny nr 1: 242 kW, 500 Nm, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 183 kW, 305 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 187,4 cala / 4760 mm
Wysokość: 58,3 cala / 1480 mm
Masa własna: 4861,19 funtów / 2205 kg
Motor elektryczny nr 1: 240 kW, 435 Nm przy 0 – 5000 obr./min, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 123 kW, 255 Nm przy 0 – 4607 obr./min, Położenie: Przód
Bateria: 108,7 kWh, Napięcie: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5
Długość: 209,4 cala / 5320 mm
Wysokość: 72,6 cala / 1845 mm
Masa własna: 5412,35 funtów / 2455 kg
Motor elektryczny nr 1: 128 kW, 268 Nm, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 80 kW, 206 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 59,2 kWh, Napięcie: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 206,6 cala / 5248 mm
Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm
Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg
Motor elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód
Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 206,6 cala / 5248 mm
Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm
Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg
Motor elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód
Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5
Długość: 183,1 cala / 4650 mm
Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm
Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm
Masa własna: 5048,59 funtów / 2290 kg
Silnik elektryczny nr 1: 157 kW, 343 Nm, Położenie: Przód
Silnik elektryczny nr 2: 82 kW, 166 Nm, Położenie: Tył
Bateria: 73 kWh, Napięcie: 400 V