PMIC TLE9744QK firmy Infineon łączy w sobie funkcję wzmacniania rozwiązania oraz logikę bezpieczeństwa dla inwerterów pojazdów elektrycznych.

EV Engineering News

Opublikowano 21 września 2026 roku przez Chrisa Ruoffa, zakategorizowane w Newswire, The Tech.

Infineon wprowadził OPTIREG TLE9744QK – układ sterowania zasilaniem przeznaczony do inwerterów trakcyjnych wysokiego napięcia używanych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Ten układ łączy w jednym urządzeniu linie zasilania inwertera, obwód wzmacniania rozwiązcznika oraz dedykowany silnik bezpieczeństwa.

ECU inwertera wymaga kilku oddzielonych linii zasilania dla mikrokontrolera, modułów komunikacyjnych i czujników, a te linie są zazwyczaj tworzone z oddzielnych komponentów. Infineon podaje, że dzięki temu powierzchnia płytki może zostać zaoszczędzona o nawet 70% w przypadku urządzeń zastępowanych przez ten pojedynczy chip, a liczba komponentów również maleje.

Inwerter trakcji odczytuje pozycję rotora z rozwiązcznika, który wymaga sygnału pobudzenia prądu przemiennego w swoim uzwojeniu pierwotnym i zwraca napięcia sinusowe oraz cosinusowe, które umożliwiają określenie kąta rotora. To pobudzenie jest zazwyczaj wytwarzane przez oddzielnego sterownika, więc jego generowanie bezpośrednio na chipie pozwala usunąć sterownik oraz jego obwody monitorujące z płyty drukowanej.

Strona produktu wymienia dwa przedregulatorów typu buck/boost, które zasilają liniowe regulatory następne przeznaczone dla mikrokontrolera, linii komunikacyjnych oraz linii odniesienia, a także dwa trackerzy, sześć wejść analogowych, pięć wejść cyfrowych i cztery wyjścia cyfrowe. Prąd spoczynkowy wynosi 50 µA, zakres napięcia pracy sięga od 4 V do 36 V, a zakres temperatury pracy obejmuje od -40° C do 150° C; produkt jest dostępny w obudowie PG-LQFP-64. Zintegrowane są funkcje watchdoga typu functional i window. Część ta może również zasilać czujniki zamontowane poza płytką, a jako kompatybilne mikrokontrolery wymieniono TRAVEO T1G oraz AURIX TC2x, TC3x i TC4x.

Blok Zintegrowanej Logiki Bezpieczeństwa (ISL) działa jako druga, niezależna ścieżka bezpieczeństwa. Nadzoruje prądy fazowe, napięcie łącza DC oraz stan mikrokontrolera i sterowników bramkowych, a w przypadku awarii głównego mikrokontrolera może ustalić i zapewnić bezpieczny stan. Redundancki wejście zasilania utrzymuje ISL w działaniu, jeśli główne zasilanie niskonapięciowe przestaje działać prawidłowo, dzięki czemu awaria tego zasilania nie powoduje wyłączenia ścieżki bezpieczeństwa. Infineon twierdzi, że ta architektura spełnia standard ASIL-D, opracowany zgodnie z normą ISO 26262.

Próbki, płyty do testowania, projekty referencyjne, dokumentacja, oprogramowanie oraz narzędzia są dostępne na żądanie, a strona produktu wymienia części w magazynie wraz z ceną za sztukę. Infineon podaje również, że część ma być dostępna przynajmniej do 2038 roku.

Źródło: Infineon

Utwórz konto. Jesteś zarejestrowany? Zaloguj się

Wirtualna konferencja na temat inżynierii pojazdów elektrycznych: dostępna bezpłatnie

Nie przegap naszej kolejnej wirtualnej konferencji od 14 do 17 września 2026 roku.

Zarejestruj się poniżej w bezpłatnych sesjach webinariów, aby zarezerwować sobie miejsce i oglądać je na żywo lub według własnego wyboru.

ZAŁADUJ WIĘCEJ SESJI