Powrót do artykułów
Stelvio, Gavia i Umbrail
TrasaWłochy · Szwajcaria8 dni · 890 km

Stelvio, Gavia i Umbrail

Osiem dni na najwyższą asfaltową przełęcz Włoch: czterdzieści osiem serpentyn z Prato, strona Bormio, Umbrail do Val Müstair i dziksza Gavia do Ponte di Legno. Promenada Merano i mury Glurns to dolinne noce między podjazdami. Na Gavii wolno; chmura często siedzi na drodze.

Otwórz na mapieOtwórz interaktywną trasę

Sezon: Stelvio, Gavia i Umbrail zwykle czerwiec–październik i bywają zamykane na wyścigi. Przełęcz 2757 m; sprawdzajcie rano wyjazdu.

Osiem dni na najwyższą asfaltową przełęcz Włoch: czterdzieści osiem serpentyn z Prato, strona Bormio, Umbrail do Val Müstair i dziksza Gavia do Ponte di Legno. Promenada Merano i mury Glurns to dolinne noce między podjazdami. Na Gavii wolno; chmura często siedzi na drodze.

Dzień po dniu

Dzień 1

Mediolan

Miejski start, potem brzeg Como ku Valtellinie. Zjedzcie w Mediolanie; jutro droga zacznie się wspinać.

Gavia w chmurze, węższa i dziksza droga
Gavia w chmurze, węższa i dziksza drogaZdjęcie: Zairon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 2

Bormio

Uzdrowisko i baza parku Stelvio. Moczcie nogi jeśli trzeba; czterdzieści osiem serpentyn poczeka do rana.

Po co tu staćCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Bormio) — typical arrival 19%, about 28 min to 85%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Bormio, uzdrowisko u stóp parku narodowego
Bormio, uzdrowisko u stóp parku narodowegoZdjęcie: Mario Gabinio / Wikimedia Commons (CC BY 3.0 it)
Dzień 3

Bormio

Czterdzieści jeden lombardzkich serpentyn, potem Umbrail 2501 m do Szwajcarii i z powrotem. Wysoki dzień pętli — to samo łóżko wieczorem.

Po co tu staćCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Bormio) — typical arrival 19%, about 28 min to 85%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Promenada Merano po zjeździe do Południowego Tyrolu
Promenada Merano po zjeździe do Południowego TyroluZdjęcie: Aconcagua / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Dzień 4

Santa Maria Val Müstair

Dolina z klasztorem UNESCO po Umbrail. Na znakach romansz, ciche ulice, noc pachnie drewnem i trawą.

Glurns, najmniejsze miasto z pełnym murem
Glurns, najmniejsze miasto z pełnym muremZdjęcie: Tilman2007 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 5

Ponte di Legno

Gavia 2618 m jest wąska i często w chmurze. Jedźcie wolno; wioska na dole smakuje zasłużeniem.

Po co tu staćPass day: check seasonal closure that morning; a tunnel is a backup, not a ruined holiday.

Umbrail w ciszę Val Müstair
Umbrail w ciszę Val MüstairZdjęcie: Zairon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 6

Merano

Promenada i ogrody po zjeździe z Trafoi do Tyrolu Południowego. Znowu palmy i inny zegar.

Po co tu staćCharge nearby: Enel X (Enel X Merano) — typical arrival 21%, about 25 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Dzień 8

Werona

Autostrada na południe po Bolzano. Przełęcze za wami; Arena to miękkie lądowanie.

Spokojne przerwy na ładowanie

  • Enel X w Como — spokojna przerwa na tym odcinku, około 21 min.
  • Ionity w Bolzano — spokojna przerwa na tym odcinku, około 27 min.
  • Tesla Supercharger w Bormio — spokojna przerwa na tym odcinku, około 28 min.
  • Enel X w Merano — spokojna przerwa na tym odcinku, około 25 min.

Otwórz interaktywną trasę

Otwórz na mapieOtwórz interaktywną trasę