
Poludniowe wybrzeze i Zloty Krag
Dwanascie dni z Reykjaviku przez swiatlo ryftu Thingvellir, pare Geysiru i huk Gullfoss, potem poludniowowybrzezna kaskada Seljalandsfoss i Skogafoss, czarny piasek Vik i Reynisfjara, lodowcowa cisza Skaftafell i spokoj lodowej laguny Jokulsarlon przed miekkim powrotem przez Hveragerdi. Tesla Supercharger plus N1, Orka i ON gdzie sa; wiatr, pogoda i dlugie puste odcinki prosza o chlodny akumulator, dzienne etapy i niespieszny rytm wodospadow i lawy — najlepiej maj-wrzesien.
Sezon: Najlepiej maj-wrzesien. Wiatr i pogoda na Poludniowym wybrzezu i koło Vik zmieniaja sie szybko; rezerwujcie Tesla, N1, Orka na noc lub wallbox hotelowy w Reykjaviku, Selfoss, Vik i Hofn. Ladujcie przed dlugimi pustymi odcinkami wybrzeza — chlodny akumulator, wyjazd za dnia; poza sezonem dni sa krotsze.
Dwanascie dni z Reykjaviku przez swiatlo ryftu Thingvellir, pare Geysiru i huk Gullfoss, potem poludniowowybrzezna kaskada Seljalandsfoss i Skogafoss, czarny piasek Vik i Reynisfjara, lodowcowa cisza Skaftafell i spokoj lodowej laguny Jokulsarlon przed miekkim powrotem przez Hveragerdi. Tesla Supercharger plus N1, Orka i ON gdzie sa; wiatr, pogoda i dlugie puste odcinki prosza o chlodny akumulator, dzienne etapy i niespieszny rytm wodospadow i lawy — najlepiej maj-wrzesien.
Dzień po dniu
Reykjavik
Portowe światło i kolorowe dachy otulają pierwszy wieczór: widoki z wieży Hallgrímskirkja, uliczki starego portu i miękkie atlantyckie barwy na nabrzeżu. Przejdźcie się brzegiem z rzeźbami i cichymi ulicami za Laugavegur. Nocleg przy Tesli albo N1 niedaleko centrum.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Reykjavik) — przyjazd ok. 24%, około 26 min do 82%. Po co tu stać: Reykjavik, Vik, Reynisfjara. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Laugarvatn
Dzień Złotego Kręgu: ściany ryftu w Þingvellir, pióropusze pary Geysiru i huk kanionu Gullfoss. Zatrzymujcie się przy każdym punkcie widokowym na drogach parku; między krótkimi odcinkami pozwólcie baterii ostygnąć. Nocleg przy Tesli, Orce albo hotelowym wallboksie nad jeziorem.
Po co tu staćPo co tu stać: Thingvellir, Geysir, Gullfoss. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Skogar
Światło wodospadów Południowego Wybrzeża: przejdźcie za kurtyną Seljalandsfoss, jeśli bryza okaże się łaskawa, potem zasłona Skógafoss i ścieżka na klifie nad nim. Zatrzymujcie się na parkingach-belwederach przy wodospadach i na cichych wiejskich drogach. Ładowanie po zużyciu około 22 procent. Nocleg przy N1 albo hotelowym wallboksie.
Po co tu staćPo co tu stać: Seljalandsfoss, Skogafoss. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Vik
Czarny piasek i bazaltowe kolumny na Reynisfjara, łuk Dyrhólaey widziany z zatoczek i wiatr, który bez ostrzeżenia potrafi stać się groźny. Na plaży trzymajcie się za linami; zostańcie na wieczorne barwy na skalnych iglicach. Nocleg przy Tesli, Orce albo hotelowym wallboksie.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Reykjavik) — przyjazd ok. 24%, około 26 min do 82%. Po co tu stać: Reykjavik, Vik, Reynisfjara. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Kirkjubaejarklaustur
Pola lawy i mchowa cisza między Vík a lodowcami: krawędź kanionu Fjaðrárgljúfur, jeśli jest otwarty, ciche drogi wśród gospodarstw i łagodny wieczór na wiejskiej łące. Zatrzymujcie się przy mchowych belwederach; przed Skaftafell pozwólcie baterii ostygnąć. Nocleg przy N1 albo hotelowym wallboksie.
Po co tu staćPo co tu stać: Kirkjubaejarklaustur. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Hofn
Cisza lodowcowej laguny Jökulsárlón i blask Diamentowej Plaży: dryfujące błękitne góry lodowe, foki w wodzie i długi jęzor lodowca w głębi lądu. Zatrzymujcie się przy każdym belwederze nad laguną i plażą; dajcie sobie czas, zanim wieczorem dotrzecie do portu w Höfn. Nocleg przy Tesli albo Orce.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Orka (Orka Hofn) — przyjazd ok. 22%, około 30 min do 80%. Po co tu stać: Skaftafell, Jokulsarlon, Hofn. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Hofn
Drugi dzień na południowym wschodzie: światło laguny o innej porze, opcjonalnie zarezerwowany spacer po lodowcu i portowe kawiarnie. Przed długim powrotem na zachód naładujcie się po zużyciu około 20 procent.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Orka (Orka Hofn) — przyjazd ok. 22%, około 30 min do 80%. Po co tu stać: Skaftafell, Jokulsarlon, Hofn. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Vik
Powrót na zachód z innymi przystankami na Południowym Wybrzeżu: późne światło na Dyrhólaey, jeśli wiatr pozwoli, Reynisfjara z innej strony i cichsze wiejskie belwedery. Nocleg przy Tesli albo hotelowym wallboksie.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Reykjavik) — przyjazd ok. 24%, około 26 min do 82%. Po co tu stać: Reykjavik, Vik, Reynisfjara. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Hveragerdi
Geotermalne miasteczko szklarni i światło na drodze ku Reykjanes: wyziewy pary na wzgórzach, szlaki wzdłuż gorącej rzeki i łagodny wieczór przed stolicą. Zatrzymujcie się przy geotermalnych punktach widokowych. Ładowanie po zużyciu około 22 procent. Nocleg przy N1, ON albo hotelowym wallboksie.
Po co tu staćPo co tu stać: Hveragerdi. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.
Grindavik
Lawa Reykjanes i para Błękitnej Laguny, jeśli wybierzecie popołudnie w spa: nadmorskie klify, geotermalne barwy i atlantycki wiatr na drogach półwyspu. Pozwólcie baterii ostygnąć; nocleg przy hotelowym wallboksie albo Tesli w stronę Reykjavíku.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: N1 (N1 Vik) — przyjazd ok. 20%, około 32 min do 78%. Po co tu stać: Vik, Reynisfjara, Blue Lagoon. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.
Reykjavik
Ostatni wieczór w porcie. Para Złotego Kręgu i czarny piasek Południowego Wybrzeża wciąż widać w lusterku; pętlę zamyka ostatnia Tesla.
Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Reykjavik) — przyjazd ok. 24%, około 26 min do 82%. Po co tu stać: Reykjavik, Vik, Reynisfjara. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.
Spokojne przerwy na ładowanie
- Tesla Supercharger w Reykjavik — spokojna przerwa na tym odcinku, około 26 min.
- Tesla Supercharger w Selfoss — spokojna przerwa na tym odcinku, około 28 min.
- N1 w Vik — spokojna przerwa na tym odcinku, około 32 min.
- Orka w Hofn — spokojna przerwa na tym odcinku, około 30 min.