Rondane i Jotunheimen
Dziewiec dni z Oslo droga Rondane i Valdresflye do Jotunheimen. Niebieskie gory, Gjendesheim, Lom. Tesla w Oslo, Lillehammer, Otta.
Sezon: Rondane i Valdresflye zwykle koniec maja/czerwiec-pazdziernik. Zimowe szlabany na plycie.
Dziewiec dni z Oslo droga Rondane i Valdresflye do Jotunheimen. Niebieskie gory, Gjendesheim, Lom. Tesla w Oslo, Lillehammer, Otta.
Dzień po dniu
Oslo
Wyjazd z miasta nad fiordem z pelna Tesla. E6 na polnoc latwa, az zaczną sie gory.
Po co tu staćCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Oslo) — typical arrival 30%, about 20 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Otta
Rondane z dna doliny. Tesla po 240 km; przyjazd z 20 procentami w zimnym deszczu.
Po co tu staćCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Otta) — typical arrival 20%, about 26 min to 82%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Gjendesheim
Valdresflye unosi sie nad granica lasu. Ladowarka w schronisku; jezioro zielone jak szkło butelkowe.
Lom
Swiatynia klepkowa i dzien odpoczynku przed przelecza do domu. Recharge, gdy Galdhopiggen chowa sie w chmurze.
Po co tu staćPass day: check seasonal closure that morning; a tunnel is a backup, not a ruined holiday.
Oslo
Fagernes i ostatnia Tesla. Miasto znow pachnie portem.
Po co tu staćCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Oslo) — typical arrival 30%, about 20 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Spokojne przerwy na ładowanie
- Tesla Supercharger w Oslo — spokojna przerwa na tym odcinku, około 20 min.
- Tesla Supercharger w Lillehammer — spokojna przerwa na tym odcinku, około 24 min.
- Tesla Supercharger w Otta — spokojna przerwa na tym odcinku, około 26 min.