Powrót do artykułów
Jungfrau i szwajcarskie jeziora
TrasaSzwajcaria8 dni · 780 km

Jungfrau i szwajcarskie jeziora

Osiem dni z Genewy przez Lavaux UNESCO, Interlaken i dolinę Lauterbrunnen, potem Lucerna i Pilatus. Kompaktowy szwajcarski urlop jezior i szczytów: bez wymuszonej loterii wysokich przełęczy. W górę pociągiem, resztę robi woda.

Otwórz na mapieOtwórz interaktywną trasę

Sezon: Bez obowiązkowych wysokich przełęczy. Kolej Jungfrau jeździ cały rok; wodospady Lauterbrunnen są najpełniejsze późną wiosną.

Osiem dni z Genewy przez Lavaux UNESCO, Interlaken i dolinę Lauterbrunnen, potem Lucerna i Pilatus. Kompaktowy szwajcarski urlop jezior i szczytów: bez wymuszonej loterii wysokich przełęczy. W górę pociągiem, resztę robi woda.

Dzień po dniu

Dzień 1

Genewa

Jet d’Eau i pierwsza noc nad jeziorem. Jutro winnice Lavaux zaczną się niemal zaraz za miastem.

Po co tu staćCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Geneva) — typical arrival 32%, about 16 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Genewska fontanna trzyma wieczór
Genewska fontanna trzyma wieczórZdjęcie: Wikibusters / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 2

Montreux

Kornisza Lavaux; wieczorem Chillon. Jezioro jest dość blisko, by słyszeć je z pokoju.

Jungfrau na końcu ulicy
Jungfrau na końcu ulicyZdjęcie: Paradise Chronicle / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 3

Thun

Zamkowe miasto nad jeziorem Thun. Stare miasto, potem brzeg, aż Jungfrau pokaże się między wzgórzami.

Po co tu staćAccess: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.

Jezioro Thun w świetle zamku
Jezioro Thun w świetle zamkuZdjęcie: Giles Laurent / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 4

Interlaken

Höheweg z Jungfrau na końcu ulicy, jakby ktoś wycelował miasto. Dwa jeziora, jedna pauza.

Po co tu staćCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Interlaken) — typical arrival 21%, about 23 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Interlaken wycelowany w wysoki śnieg
Interlaken wycelowany w wysoki śniegZdjęcie: W. Bulach / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 5

Lauterbrunnen

Dolina siedemdziesięciu dwóch wodospadów; pociąg na Kleine Scheidegg i Jungfraujoch. Auto zostawcie. Pogoda na górze to osobny kraj.

Po co tu staćAccess: walk, train or ferry from the overnight — leave the car.

Tarasy Lavaux schodzą w jezioro
Tarasy Lavaux schodzą w jezioroZdjęcie: Lorenz Poffet / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 7

Lucerna

Kapellbrücke i zębata na Pilatus. Parowiec jeśli starczy godziny; jezioro jest tu innego błękitu.

Po co tu staćCharge nearby: Ionity (Ionity Lucerne) — typical arrival 19%, about 25 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Pilatus nad jeziornymi parowcami
Pilatus nad jeziornymi parowcamiZdjęcie: Liridon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dzień 8

Genewa

Powrót przez Berno lub A1. Jeziora zostają z wami dłużej niż kilometry.

Po co tu staćCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Geneva) — typical arrival 32%, about 16 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Spokojne przerwy na ładowanie

  • Ionity w Bern — spokojna przerwa na tym odcinku, około 22 min.
  • Tesla Supercharger w Geneva — spokojna przerwa na tym odcinku, około 16 min.
  • Tesla Supercharger w Interlaken — spokojna przerwa na tym odcinku, około 23 min.
  • Ionity w Lucerne — spokojna przerwa na tym odcinku, około 25 min.

Otwórz interaktywną trasę

Otwórz na mapieOtwórz interaktywną trasę