TrasaSzwecja12 dni · 980 km

Inlandsvagen E45

Dwanascie dni srodladowej: Mora, Sveg, Ostersund, Vilhelmina, Storuman. Tesla w Mora i Ostersund.

Otwórz na mapie Otwórz interaktywną trasę

Sezon: Caly rok. Zima lod i losie na E45. Recharge na polnoc od Vilhelmina ciensze.

Dwanascie dni srodladowej: Mora, Sveg, Ostersund, Vilhelmina, Storuman. Tesla w Mora i Ostersund.

Dzień po dniu

Dzień 1

Mora

The inland starts at the ring lake. Overnight Tesla.

Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Mora) — przyjazd ok. 22%, około 24 min do 80%. Po co tu stać: Mora. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

SvegZdjęcie: Lukas Riebling / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Dzień 4

Ostersund

Halfway. Overnight Tesla.

Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Ostersund) — przyjazd ok. 18%, około 28 min do 82%. Po co tu stać: Ostersund. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Dzień 7

Vilhelmina

A church town in the forest. Charge after 18 percent.

Po co tu staćPo co tu stać: Vilhelmina. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Dzień 9

Storuman

Recharge at the junction. A quiet night.

Po co tu staćPo co tu stać: Storuman. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Dzień 12

Mora

Last Tesla. The inland is still in the rear-view.

Po co tu staćŁadowanie w pobliżu: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Mora) — przyjazd ok. 22%, około 24 min do 80%. Po co tu stać: Mora. Dojście: pieszo z noclegu — zostawcie auto.

Las E45Zdjęcie: Michal Klajban / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Spokojne przerwy na ładowanie

Tesla Supercharger w Mora — spokojna przerwa na tym odcinku, około 24 min.
Tesla Supercharger w Ostersund — spokojna przerwa na tym odcinku, około 28 min.

Otwórz interaktywną trasę

Otwórz na mapie Otwórz interaktywną trasę