EST-Floattech dostarczy system baterii Octopus High Energy dla statków hybrydowych

Siemens Energy zawarła umowę z EST-Floattech na dostawę systemu baterii dla nowego statku do usług komisjonowania.

Marco Polo Marine buduje CSOV Plus w swojej stoczni w Batam na Indonezji. Siemens Energy pełni rolę integratora systemu dla hybrydowej elektrowni tego statku. EST-Floattech dostarczy zestaw modułów Octopus HE o pojemności ponad 1 MWh, które umożliwią prawidłowe funkcjonowanie systemu hybrydowego oraz dynamicznego pozycjonowania statku.

CSOV Plus, zaprojektowany przez Salt Ship Design (Norwegia), został stworzony do pracy zarówno w przemyśle wiatrowym morskim, jak i w tradycyjnym przemyśle naftowym i gazowym. Łączy on 100-tonowy dźwig z aktywnym kompensatorem ruchów z przejściem również z kompensatorem ruchów, umożliwiającym przemieszczanie się w warunkach dużych fal, a także kadłub i układ napędowy zoptymalizowane pod kątem utrzymania stałej pozycji statku.

System Octopus High Energy działa równolegle z zestawami generatorów statku oraz rozwiązaniem BlueDrive PlusC firmy Siemens Energy. Podczas operacji DP baterie stanowią rezerwę obrotową i absorbują wahania obciążenia.

CSOV Plus został zaprojektowany tak, aby jego pojemność baterii mogła być później zwiększona do 20 MWh, umożliwiając statkowi żeglugę wyłącznie na zasilaniu elektrycznym. Modułowa architektura serii Octopus umożliwia taką modyfikację poprzez dodawanie dodatkowych modułów do istniejącego systemu zarządzania bateriami.

Dostawa jest planowana na drugi kwartał 2028 roku. CSOV Plus będzie obsługiwany przez PKR Offshore, firma wspierająca rynek wiatru morskiego na Tajwanie dzięki floty statków morskich.

„Statki wspierające wiatr morski wymagają specjalistycznych warunków eksploatacji: długie okresy pracy w trybie DP, ciągłe zmiany obciążenia oraz wieloletnie umowy najmu” – powiedział Walter van der Pennen, dyrektor handlowy EST-Floattech. „System baterii, który zapewnia niezawodne wsparcie w tych warunkach i może być rozbudowywany, gdy operator będzie gotów przejść na pełnie elektryczną eksploatację, jest dokładnie tym, do czego została zaprojektowana seria Octopus.”