Powrót do artykułów
Inne

Chroma dodaje funkcję odtwarzania nagrań zgodnie z standardem GB/T 27930 do swojej platformy PowerPro 5.

Chroma dodaje funkcję odtwarzania nagrań zgodnie z standardem GB/T 27930 do swojej platformy PowerPro 5.

EV Engineering News

Opublikowano 31 sierpnia 2026 roku przez Chrisa Ruoffa, zakategorizowane w Newswire, The Tech.

Chroma dodała funkcję odtwarzania danych z procesu ładowania do swojego oprogramowania testowego PowerPro 5, umożliwiając inżynierom odtwarzanie danych komunikacji CAN (Controller Area Network) zebranych podczas rzeczywistych sesji ładowania za pośrednictwem systemu testowego Chroma 8000. Firma twierdzi, że funkcja ta jest zgodna z standardem GB/T 27930 i umożliwia odtworzenie zapisanej sesji w celu weryfikacji i naprawy błędów.

Ładowarki i pojazdy zaprojektowane zgodnie z tym samym standardem ładowania mogą nadal nie ukończyć sesji, ponieważ każda ze stron może inaczej interpretować protokół. Ładowarka, która działa z pojazdami jednego producenta, może przestać funkcjonować przy pojazdach innego producenta. Chroma twierdzi, że inżynierowie zazwyczaj muszą przechwytywać dane komunikacyjne podczas takich nieprawidłowych zdarzeń i analizować obszerne logi, aby znaleźć przyczynę – proces ten opisują jako powolny i zależny od indywidualnego doświadczenia.

Dzięki funkcji odtwarzania Chroma twierdzi, że inżynier może zaimportować dane zebrane podczas nieudanego procesu ładowania, odtworzyć ten scenariusz w laboratorium i sprawdzić skuteczność naprawy po jej zastosowaniu. Funkcja ta opiera się na zdolnościach testowania zgodności opracowanych przez Chromę, a firma podkreśla, że skraca cykle analizy i zmniejsza niepewność podczas debugowania. System obsługuje formaty danych używane do takich zapisów, w tym .blf, .asc, .txt i .csv, dzięki czemu istniejące logi komunikacyjne można ponownie wykorzystać zamiast je ponownie zbierać.

Chroma przedstawia również zebrane dane jako podstawę wirtualnej bazy danych pojazdów elektrycznych i urządzeń do ładowania. Dzięki digitalizacji zachowań różnych pojazdów i ładowarek przez połączenie CAN, zespoły mogą tworzyć bibliotekę scenariuszy ładowania i mniej polegać na fizycznym sprzęcie przy każdym teście.

Źródło: Chroma

Stwórz konto. Już zarejestrowany? Zaloguj się

Wirtualna konferencja na temat inżynierii pojazdów elektrycznych: dostęp bezpłatnie

Nie przegap naszej kolejnej wirtualnej konferencji od 14 do 17 września 2026 roku.

Zarejestruj się w poniższych bezpłatnych sesjach webinariów, aby zarezerwować sobie miejsce i oglądać je na żywo lub według własnego wyboru.

ŁADUJ WIĘCEJ SESJI