Kanada, Stany Zjednoczone i Meksyk współpracują przy tworzeniu sieci ładowania dla ciężarówek elektrycznych na Zachodnim Wybrzeżu

Opublikowano 4 września 2026 roku przez Charlesa Morrisa i umieszczone w kategoriach Floty i infrastruktura, Wiadomości prasowe, Infrastruktura.

Liderzy współpracują ze swoimi sąsiadami, aby wspierać dobrobyt gospodarczy i zdrowie swoich obywateli, i właśnie to robią przywódcy rządów w Kalifornii, Kolumbii Brytyjskiej, Oregonie, Waszyngtonie oraz Baja California (Meksyk), tworząc nową sieć ładowania dla ciężarówek elektrycznych wzdłuż koridoru autostrady I-5.

Korytarz ZEV od Kolumbii Brytyjskiej do Baja California (BC2BC) umożliwi ciężarówkom elektrycznym ładowanie się i jazdę bezpośrednio z Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej do Baja California w Meksyku. Początkowa infrastruktura obejmie 20 stacji ładowania pojazdów elektrycznych oraz 3 stacje tankowania wodorem. Szacuje się, że codziennie tą trasą przejeżdża około 10 000 ciężarówek.

Przedstawiciele Volvo Group North America, Southern California Edison, Tesla, EV Realty oraz King Fio Trucking wzięli udział w uroczystości otwarcia w porcie Long Beach.

Inicjatywa BC2BC jest wspierana przez CalSTA, CALSTART/Drive to Zero oraz Instytut Badań nad Transportem na Uniwersytecie Kalifornijskim w Davis. Organizacje te koordynują planowanie i inwestycje w ten projekt. Odbędzie się seria spotkań technicznych pomiędzy pięcioma stanami i prowincjami w celu uzgodnienia wytycznych, standardów technicznych oraz planowania.

„W obliczu rosnących cen paliwa na świecie, które podnoszą koszty transportu towarów, partnerstwa takie jak to są ważniejsze niż kiedykolwiek, aby wzmocnić nasze gospodarki i realizować cele gubernatora Newsoma dotyczące transportu o zerowych emisjach” – powiedział sekretarz ds. transportu Kalifornii, Toks Omishakin. „Korytarz BC2BC to przełomowe przedsięwzięcie, które łączy partnerów transgranicznych w celu stworzenia czystszej i lepiej połączonej sieci transportu towarów dla wszystkich”.

„Port przyszłości będzie potrzebował nowoczesnych, innowacyjnych technologii, źródeł energii oraz zrównoważonych praktyk, aby osiągnąć nasze cele – podwojenia rocznej ilości przewożonych towarów do 20 milionów kontenerów do 2050 roku oraz stania się pierwszym portem o zerowych emisjach w Ameryce Północnej” – powiedział dr Noel Hacegaba, dyrektor generalny Portu w Long Beach. „To porozumienie to ważny krok w kierunku dekarbonizacji transportu towarów na Wybrzeżu Zachodnim”.

Źródło: CALSTART

Stwórz konto. Jesteś już zarejestrowany? Zaloguj się

Wirtualna konferencja na temat inżynierii pojazdów elektrycznych: dostęp bezpłatnie

Nie przegap naszej kolejnej wirtualnej konferencji od 14 do 17 września 2026 roku.

Zarejestruj się w poniższych bezpłatnych sesjach webinariów, aby zarezerwować sobie miejsce i oglądać je na żywo lub według własnego wyboru.

ŁADUJ WIĘCEJ SESJI