BMW przedstawiła nowy iX4: zasięg do 828 km oraz moc 612 KM.
BMW oficjalnie przedstawiło nowy elektryczny crossover-kupé iX4. Nowość jest kolejnym modelem z rodziny Neue Klasse i posiada nową architekturę elektryczną o napięciu 800 voltów, możliwość szybkiego ładowania o mocy do 400 kW oraz zasięg aż 828 km. Natomiast najwyższa wersja BMW iX4 M60 xDrive oferuje aż 612 koni mechanicznych.
Nowy BMW iX4 w rzeczywistości przenosi koncepcję crossovera o formie kupé X4 do nowej ery elektrycznych pojazdów marki. Samochód ma charakterystyczny dla Neue Klasse design z długą odległością między osiami, krótkimi bokami nadkoli oraz pochytym dachem. Charakterystyczne „nozdrza” i reflektory są teraz wizualnie połączone w jeden element graficzny.
Do standardowego wyposażenia iX4 należy pakiet M Sport z 20-calowymi kołami oraz sportowymi hamulcami. W wersji najwyższej M60 zamontowane są 21-calowe tarcze, a jako opcja do rodziny dostępne będą koła o średnicy nawet 22 cali. Samochód posiada również większy dach panoramiczny z szybą klimatyzowaną.
Nowa platforma elektryczna
Znacznie ciekawsze jest to, co kryje się pod karoserią. BMW iX4 wykorzystuje elektryczny system eDrive szóstej generacji – Gen6. Obejmuje on nowe cylindryczne elementy akumulatora, architekturę 800 voltów oraz nowe pokolenie silników elektrycznych.
Podczas startu sprzedaży BMW oferuje dwie wersje z napędem na cztery koła.
BMW iX4 40 xDrive jest wyposażony w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 374 KM i momencie obrotowym 520 Nm. Przyspieszenie z 0 do 100 km/h trwa 5,6 sekundy, a maksymalny zasięg wynosi 638 km według cyklu WLTP.
Wersja BMW iX4 50 xDrive osiąga już moc 469 koni mechanicznych i moment obrotowy 645 Nm. Przyspiesza do pierwszej setki w 4,9 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 210 km/h. Pojemność baterii w tej wersji to 108,7 kWh.
Główną cechą jest zasięg – do 828 km według standardu WLTP. Maksymalna moc szybkiego ładowania prądem stałym sięga 400 kW. Według BMW, już po zaledwie 10 minutach w terminalu szybkiego ładowania iX4 50 xDrive może uzyskać energię wystarczającą na kolejne około 387 km jazdy. Dostępna jest również funkcja ładowania dwukierunkowego.
BMW iX4 M60 – 612 koni mechanicznych i 3,9 sekundy do „setki”
Niedługo później rodzinę uzupełni najmocniejsza wersja BMW iX4 M60 xDrive. Jej dwa silniki elektryczne łącznie dostarczają moc 612 koni mechanicznych i moment obrotowy 875 Nm.
Sprzedaż z 0 do 100 km/h trwa zaledwie 3,9 sekundy, a maksymalna prędkość jest ograniczona do 240 km/h. Przy tym deklarowany zasięg osiąga imponujące 777 km.
Wersja M60 otrzymuje również adaptacyjną podwieszenie typu M, sportowe kierownice z zmienianym współczynnikiem przeniesienia oraz elektronicznie sterowany tylny różnicownik M.
Nowy interfejs zamiast tradycyjnej deski rozdzielczej
BMW iX4 prezentuje nową koncepcję sterowania BMW Panoramic iDrive z systemem operacyjnym Operating System X. łączy ona funkcję BMW Panoramic Vision, opcjonalny 3D Head-Up Display oraz duży, 17,9-calowy centralny ekran.
Za sterowanie silnikiem i podwoziem odpowiada nowy, wysokowydajny komputer Heart of Joy. Według BMW przetwarza on odpowiednie procesy mniej więcej dziesięć razy szybciej niż systemy poprzedniej generacji.
Dostępny jest również Motorway Assistant, który na drogach ozwolnionych do takiego użytku pozwala jechać bez trzymania rąk na kierownicy z prędkością do 130 km/h. Dostępność tej funkcji zależy od konkretnego rynku.
Kiedy BMW iX4 trafi na rynek
Premiera BMW iX4 przewidziana jest na marzec 2027 roku. Najpierw trafią na rynek wersje iX4 40 xDrive oraz iX4 50 xDrive. Najmocniejsza wersja BMW iX4 M60 xDrive dołączy do nich nieco później.
Nowy iX4 jest ważny dla BMW nie tylko jako następca modelu X4. Ten model dobrze pokazuje, jak duży skok technologiczny musi zapewnić koncept Neue Klasse: zasięg ponad 800 km, ładowanie o mocy 400 kilowatów oraz prawie 400 km dodatkowego zasięgu w ciągu dziesięciu minut znacznie zmniejszają praktyczną różnicę pomiędzy samochodem elektrycznym a autem z silnikiem spalinowym.