APM Terminals Elizabeth zamawia 96 elektrycznych traktorów terminalowych od Orange EV

Opublikowano 26 sierpnia 2026 roku przez Charlesa Morrisa i umieszczone w kategoriach Floty i infrastruktura, Wiadomości prasowe, Pojazdy.
Dlaczego Orange EV odnosi sukcesy, podczas gdy inne firmy start-up zajmujące się pojazdami elektrycznymi upadają jak muchy? Firma zaczęła od znalezienia zastosowania idealnego dla pojazdów elektrycznych – ciężarówek terminalowych, zwanych także „yard dogs” – i cierpliwie realizowała swój plan poprzez lata testów. Dziś firma ma w eksploatacji około 2000 elektrycznych ciężarówek i regularnie ogłasza nowe zamówienia.
Na początku tego lata APM Terminals Los Angeles (Pier 400), po rocznym projekcie pilotażowym polegającym na wypożyczeniu 20 ciężarówek, złożyło zamówienie na kolejne 40 jednostek, dzięki czemu flota elektryczna firmy liczy już 60 ciężarówek. W zeszłym tygodniu Greenwich Terminals, operator terminalu morskiego Packer Avenue w południowej Filadelfii, zawarł umowę na dwie tuziny ciężarówek marki Oranges.
Najnowsze wieści: APM Terminals Elizabeth złożyło zamówienie na 96 ciężarówek, co stanowi jeden z największych dotychczasowych zamówień u firmy Orange. Ciężarówki typu HUSK-e XP będą produkowane w zakładach Orange EV w Kansas City w stanie Kansas i spełniają wymogi ustawy Build America, Buy America Act (BABA). Każda z nich została specjalnie zaprojektowana do intensywnych zadań w portach i terminalach, mogąc przenosić łączną masę do 180 000 funtów. Wszystkie są wyposażone w baterię litowo-żelazofosforanową o pojemności 310 kWh, która jest największą dostępną baterią w ofercie Orange EV.
„Te umowy odzwierciedlają tę samą zmianę zachodzącą w portach na obu wybrzeżach: elektryfikacja wózków magazynowych nie jest już tylko testowana – jest wprowadzana na większą skalę” — mówi Orange EV. „Operatorzy, którzy przez ostatnie kilka lat testowali elektryczne wózki terminalowe, teraz standaryzują je we całej swojej flocie”.
Kurt Neutgens, prezes Orange EV, dostrzega „dowody na punkt zwrotny w portach, gdy operatorzy przechodzą od fazy pilotażowej i testów do standaryzacji przy użyciu gotowego rozwiązania Orange EV. Wielu operatorów portowych przyspiesza działania, ponieważ dane z rzeczywistego użytkowania Orange EV pokazują, że ekonomiczne i środowiskowe argumenty za elektryfikacją są ze sobą spójne”.
Źródło: Orange EV
Stwórz konto. Jesteś już zarejestrowany? Zaloguj się
Wirtualna konferencja na temat inżynierii pojazdów elektrycznych: dostępna bezpłatnie
Nie przegap naszej kolejnej wirtualnej konferencji od 14 do 17 września 2026 roku.
Zarejestruj się w poniższych bezpłatnych sesjach webinariów, aby zarezerwować sobie miejsce i oglądać je na żywo lub według własnego wyboru.
ZAŁADUJ WIĘCEJ SESJI