W pełni elektryczny smart #2 debiutuje na świecie podczas Paryskiego Salonu Samochodowego
Dodaj jako ulubiony źródło w Google
Firma smart oficjalnie zaprezentowała nowy, w pełni elektryczny smart #2 podczas Paryskiego Salonu Samochodowego. Trzydzieści lat po premierze oryginalnego dwuosobowego konceptu w Paryżu, firma ponownie wprowadza swój najmniejszy pojazd na nowej platformie, wyposażony w nowoczesną technologię pojazdów elektrycznych oraz z ponownym naciskiem na mobilność miejską.
Zaprojektowany specjalnie dla zatłoczonych miast, nowy smart #2 ma zaledwie 2746 mm długości, przy jednoczesnym zachowaniu układu kół w rogach, który sprawił, że poprzednie generacje były od razu rozpoznawalne. Jego kompaktowe wymiary łączą się z niezwykle małym promieniem skrętu wynoszącym 6,95 metra – taka kombinacja ma na celu ułatwienie manewrowania w wąskich uliczkach i zatłoczonych centrach miejskich.
Nowy model zachowuje kilka charakterystycznych elementów oryginalnego smart fortwo, w tym wyrazisty podzielony bagażnik oraz kontrastujący dwukolorowy design zewnętrzny. Wnętrze zostało zaprojektowane tak, by mimo niewielkich rozmiarów pojazdu zapewnić maksymalną ilość przestrzeni i praktyczności, tworząc otwartą kabinę przeznaczoną do codziennego użytku w mieście.
Podstawą nowego modelu jest nowo opracowana przez Smart architektura Electric Compact Architecture (ECA) – platforma stworzona specjalnie dla pojazdów dwuosobowych. Siłę napędową zapewnia umieszczony z tyłu silnik elektryczny o mocy 60 kW, generujący moment obrotowy 130 Nm i napędzający tylne koła. Pojazd wyposażony jest w baterię litowo-fosforanową żelaza o pojemności 35,8 kWh, która zapewnia zasięg do 290 kilometrów według standardu WLTP. Bateria umożliwia również szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 65 kW, co w optymalnych warunkach pozwala na naładowanie baterii z 10% do 80% w około 20 minut.
Jedną z najważniejszych innowacji inżynieryjnych jest wprowadzenie tylnego zawieszenia z pięcioma łącznikami, które smart określa jako pierwsze w swojej klasie. W połączeniu z napędem na tylne koła oraz niskim środkiem ciężkości zapewnionym przez baterię umieszczoną na podłodze, taka konstrukcja ma zapewnić lepszą sterowność, stabilność i komfort w porównaniu z tradycyjnymi samochodami miejskimi.
Smart #2 posiada również najnowszą wersję charakterystycznego dla marki systemu bezpieczeństwa, znaną jako Tridion Cell Evo. Do standardowych technologii wspomagających kierowcę należą smart Pilot Assist oraz Adaptive Cruise Control z funkcjami Stop & Go i Highway Assist.
Model trafi do Europy w trzech podstawowych wersjach wyposażenia: Pure, Pure+ i Premium. Nawet najtańsza wersja posiada oświetlenie LED, funkcję łączenia pojazdu z ładunkiem oraz rozbudowany zestaw systemów wspomagających kierowcę. Wyższe wersje oferują dodatkowo takie udogodnienia jak ładowanie prądem stałym o mocy 11 kW, siedzenia z podgrzewaniem, dach szklany, wysokiej jakości system audio oraz rozszerzone opcje personalizacji.
Na szczycie linii produktów znajduje się specjalna wersja smart #2 Couture Edition, dostępna w Europie w ilości zaledwie 999 egzemplarzy. Wyróżnia się matowym wykończeniem z koloru Atelier White, dachem w kolorze Platinum Gold, unikalnym designem kół oraz ekskluzywnym wyposażeniem wnętrza; ta edycja jest skierowana do kolekcjonerów i entuzjastów szukających bardziej ekskluzywnej interpretacji nowego miejskiego pojazdu elektrycznego.
Wnętrze koncentruje się wokół cyfrowego doświadczenia, które obejmuje 10,1-calowy centralny ekran dotykowy oraz 8,8-calowy wyświetlacz dla kierowcy z możliwością połączenia 4G, Wi-Fi i Bluetooth. Smart oferuje również osiemletni pakiet łączności oraz wprowadza konfigurowalny „smart Pillar” zamontowany na desce rozdzielczej, przeznaczony do przechowywania małych akcesoriów i urządzeń.
Ten w pełni elektryczny samochód dwuosobowy będzie dostępny po złożeniu zamówienia od października 2026 roku we wszystkich krajach Europy. Jego cena wynosi od 19 990 euro w takich krajach europejskich jak Niemcy, Francja i Włochy; smart #2 stanowi nową erę dla jednego z najbardziej ikonicznych samochodów miejskich, jakie kiedykolwiek powstały. Pełna sprzedaż przez e-commerce rozpocznie się w pierwszej połowie 2027 roku, kiedy smart #2 będzie dostępny we wszystkich online kanalach marki smart.
smart #5 Premium otrzymuje wersję AWD
Roczna aktualizacja modeli smart #1, #3 i #5 trafia tego lata z spokojną pewnością siebie – taką, jaka pochodzi od marki dostosowującej swoją ofertę nie poprzez radykalną przebudowę, lecz poprzez staranne, ukierunkowane udoskonalenia. Najważniejszą zmianą jest smart #5 Premium, który po raz pierwszy trafia do segmentu samochodów z napędem na wszystkie koła. Układ dwóch silników zapewnia taką niezawodność w każdych warunkach pogodowych, jakiej oczekują kierowcy w Europie...
3 sierpnia 2026 roku
smart Concept #2 oraz smart #6 EHD zostały zaprezentowane podczas Global Brand Event w Pekinie
Dziś smart osiągnął ważny kamień milowy w swoim globalnym rozwoju, prezentując dwa nowe modele – smart Concept #2 oraz smart #6 EHD – podczas swojego globalnego wydarzenia marki „Change of Perspectives” w Pekinie. Ta prezentacja podkreśliła ambicje marki polegające na rozszerzeniu jej współczesnej oferty premium pojazdów elektrycznych, jednocześnie potwierdzając jej współpracę projektową z zespołem projektowego Mercedes‑Benz Global Design Team. Wydarzenie pokazało, w jaki sposób smart...
24 kwietnia 2026 roku
smart #5 trafi na wybrane rynki europejskie pod koniec kwietnia
smart #5 to pierwszy premiumowy SUV o średniej wielkości w pełni elektryczny marki, który trafi na rynek europejski. Będzie dostępny do zamówień dla klientów w Niemczech od końca kwietnia 2025 roku. Wkrótce potem otworzy się on również na inne rynki europejskie. Dzięki pięciu różnym liniom modeli – a także dodatkowej wersji o wysokich osiągach, która ma zostać wprowadzona później – smart oferuje swoim klientom w Europie szeroki wybór opcji. Model podstawowy...
24 marca 2025 roku
smart #5 z baterią o pojemności 100 kWh oficjalnie zaprezentowany – z zasięgiem 740 km według standardu CLTC
smart zaprezentował zupełnie nowy smart #5 podczas uroczystości premiery światowej w Byron Bay w Australii. Dzięki temu pojazdowi marka wchodzi na rynek premium w segmencie SUV-ów średniej wielkości. smart #5 jest trzecim pojazdem w portfolio marki wyłącznie elektrycznych. Obok smart #1 i #3, smart #5 oferuje kolejny premium SUV wyposażony w najnowocześniejszy napęd elektryczny, technologie ADAS oraz intuicyjną, inteligentną kabinę. Z...
28 sierpnia 2024 roku
Europijska premiera całkowicie elektrycznego smart #3 w wersji z okazji 25. rocznicy
Czysto elektryczny smart #3 zadebiutował w Europie na targach IAA Mobility 2023 w Monachium, po premierze podczas Auto Shanghai we wrześniu tego roku. Samochód ma sportowy kształt coupé, atletyczne linie oraz imponujący „nos rekina”. Szeroka grill w kształcie litery A oraz cienkie reflektory LED doskonale uzupełniają wygląd z przodu. Z tyłu wyróżnia się imponujący spoiler. Duże koła również harmonijnie wpisują się w całość konstrukcji...
4 września 2023
smart #1 Pulse trafia na rynek europejski, cena w Niemczech zaczyna się od 46 490 EUR
Po udanym wprowadzeniu na rynek w Niemczech oraz coraz większej dostępności samochodów dostarczanych klientom, marka smart ogłasza awanturniczą wersję modelu #1, która trafi na europejskie drogi w 2023 roku. Na rynek niemiecki smart #1 Pulse będzie dostępny do zamówienia od 22 czerwca. Pozostałe rynki europejskie będą mogły go nabyć później w tym samym roku. Cena w Niemczech wynosi od 46 490 EUR....
22 czerwca 2023
smart #3 został zaprezentowany na Auto Shanghai
smart #3 został dziś zaprezentowany na Auto Shanghai jako pierwszy inteligentny, czysto elektryczny kompaktowy SUV marki, realizujący filozofię projektowania „wrażliwość i zwinność” opracowaną przez globalny zespół projektowy Mercedes-Benz specjalnie dla marki smart. Z zewnątrz – ekscytujący i dynamiczny; w środku – nowa przyszłość luksusu. Nowy smart #3 porusza serca dzięki swojej „nowoczesnej, sportowej estetyce luksusu” od wewnątrz na zewnątrz. Gładka sylwetka...
17 kwietnia 2023 roku
Smart #1 stworzony przez Mercedes i Geely debiutował w Berlinie
Najnowszy model Smart #1 w rzeczywistości nie ma żadnego związku z poprzednimi elektrycznymi wersjami Smart Fortwo i Smart Forfour. Stworzony we współpracy między Mercedes-Benz (projekt) a Geely (rozwój), jest pierwszym europejskim pojazdem elektrycznym opartym na nowej platformie SEA firmy Geely – pierwszym europejskim pojazdem elektrycznym wykorzystującym tę nową architekturę Sustainable Experience Architecture. Model Zeekr 001 od Geely również jest na niej oparty...
8 kwietnia 2022 roku
Koncept Smart #1 został zaprezentowany na IAA Mobility 2021
Na IAA Mobility 2021 Mercedes-Benz zaprezentował pierwszy pojazd konceptualny z nowej generacji w pełni elektrycznych modeli smart – smart Concept #1. smart Concept #1 to SUV miejski oparty na specjalnie opracowanej architekturze pojazdów BEV. Dzięki temu uzyskano niezwykle kompaktową sylwetkę z krótkimi występami nadkol i bardzo przestronną przestrzeń wewnętrzną. Ponadto zespół Mercedes-Benz Design zastosował bardzo purystyczne podejście, aby stworzyć nowy ikoniczny model...
6 września 2021
Mercedes-Benz na IAA MOBILITY 2021 – „Przywództwo w dziedzinie elektryki”, zapowiedź Mercedes-Benz EQE
Na wystawie IAA MOBILITY w Monachium od 7 do 12 września Mercedes-Benz prezentuje pełen zakres swojej obecnej oraz przyszłej oferty pojazdów elektrycznych – od modeli kompaktowych, przez luksusowe sedany o wysokich osiągach, aż po pojazdy wielozadaniowe (MPV). Ten producent samochodów premium wykorzysta tę demonstrację siły wszystkich swoich podmarków, aby podkreślić swój hasło „Lead in Electric”. Mercedes-Benz, Mercedes-EQ, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach...
1 sierpnia 2021
smart ujawnia kolejne szczegóły swojego nowego designu
Mniej więcej dwa miesiące po opublikowaniu pierwszych szkiców, smart Automobile Co., Ltd. przedstawiło pierwszy obraz konceptu kompaktowego SUV-a w pełni elektrycznego, celebrując jego światową premierę obok marki Mercedes-Benz na targach IAA MOBILITY w Monachium na początku września 2021 roku. Teraz opublikowana fotografia daje wstępny przegląd języka projektowego nowej generacji modeli smart. Reprezentuje ona...
21 lipca 2021 roku
smart zdradza szczegóły swojego elektrycznego SUV-a trzy miesiące przed jego premierą na IAA Mobility 2021
Za ponad trzy miesiące przed planowaną światową premierą na IAA Mobility 2021 w wrześniu, smart udostępnia pierwszy zarys projektu swojego nowego, w pełni elektrycznego SUV-a. smart eSUV będzie pierwszym konceptem firmy smart Automobile Co., Ltd., spółki zależnej założonej w grudniu 2019 roku przez Mercedes-Benz AG i Geely Holding Group. Pierwszym z modeli nowej generacji będzie prawdziwy SUV marki smart...
21 maja 2021 roku
Daimler prezentuje smart EQ fortwo edition bluedawn
Daimler przedstawił specjalną edycję w pełni elektrycznego samochodu smart – smart EQ fortwo edition bluedawn. Do charakterystycznych cech tego modelu należą panele karoserii oraz komora bezpieczeństwa Tridion w kolorze matowego aksamitnego niebieskiego. Ten kolor stanowi harmonijne i efektywne uzupełnienie wysokoglossowego czerni przedniego spoilera, elementów dekoracyjnych kratki dolotu powietrza, akcentowych ozdób na bokach pojazdu oraz 16-calowych kół z monoblokiem z lekkiego stopu...
27 stycznia 2021
2027 Audi A2 e-tron 240 kW
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 170,2 cala / 4324 mm
Wysokość: 62,3 cala / 1583 mm
Masa własna: 4420,27 funtów / 2005 kg
Silnik elektryczny: 240 kW, 545 Nm, Położenie: Tył
Bateria: 79 kWh, Napięcie: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Performance
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 190,6 cala / 4840 mm
Wysokość: 61,3 cala / 1556 mm
Masa własna: 5235,98 funtów / 2375 kg
Silnik elektryczny nr 1: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 100 kWh, Napięcie: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Dual Motor
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 190,6 cala / 4840 mm
Wysokość: 61,3 cala / 1556 mm
Masa własna: 5235,98 funtów / 2375 kg
Silnik elektryczny nr 1: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 100 kWh, Napięcie: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Silnik tylny
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 190,6 cala / 4840 mm
Wysokość: 61,3 cala / 1556 mm
Masa własna: 4993,47 funtów / 2265 kg
Silnik elektryczny: 200 kW, 343 Nm, Położenie: Tył
Bateria: 100 kWh, Napięcie: 400 V
2027 KIA EV3 GT-Line AWD
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 169,7 cala / 4310 mm
Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm
Wysokość: 61,8 cala / 1570 mm
Masa własna: 4398,22 funtów / 1995 kg
Motor elektryczny nr 1: 125 kW, Położenie: Przód
Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył
Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5
Długość: 169,7 cala / 4310 mm
Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm
Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm
Masa własna: 4431,29 funtów / 2010 kg
Motor elektryczny nr 1: 145 kW, Położenie: Przód
Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył
Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5
Długość: 169,7 cala / 4310 mm
Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm
Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm
Masa własna: 4453,34 funtów / 2020 kg
Motor elektryczny nr 1: 145 kW, Położenie: Przód
Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył
Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 169,3 cala / 4300 mm
Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm
Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm
Masa własna: 4398,22 funtów / 1995 kg
Motor elektryczny nr 1: 125 kW, Położenie: Przód
Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył
Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 169,3 cala / 4300 mm
Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm
Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm
Masa własna: 4155,71 funtów / 1885 kg
Motor elektryczny: 150 kW przy 5200 – 9600 obrotów/min, 283 Nm przy 5000 obrotów/min, Położenie: Przód
Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 179,7 cala / 4565 mm
Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm
Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm
Masa własna: 4927,33 funtów / 2235 kg
Silnik elektryczny nr 1: 200 kW, 335 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 80 kW, 180 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Drzwi: 5, Miejsca: 5
Długość: 179,7 cala / 4565 mm
Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm
Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm
Masa własna: 4750,96 funtów / 2155 kg
Silnik elektryczny: 200 kW, 335 Nm, Położenie: Tył
Bateria: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Drzwi: 5, Miejsca: 6
Długość: 195,6 cala / 4968 mm
Szerokość: 75,6 cala / 1920 mm
Wysokość: 65,7 cala / 1669 mm
Masa własna: 4612,07 funtów / 2092 kg
Silnik elektryczny nr 1: 194 kW przy 5000 obrotach/min, 340 Nm, Położenie: Tył
Silnik elektryczny nr 2: 137 kW przy 6380 obrotach/min, 219 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 79 kWh, Napięcie: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Drzwi: 4, Miejsca: 5
Długość: 196,6 cala / 4994 mm
Szerokość: 78,7 cala / 2000 mm
Wysokość: 68,8 cala / 1748 mm
Masa własna: 6228,06 funtów / 2825 kg
Motor elektryczny nr 1: 242 kW, 500 Nm, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 183 kW, 305 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Drzwi: 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 187,4 cala / 4760 mm
Wysokość: 58,3 cala / 1480 mm
Masa własna: 4861,19 funtów / 2205 kg
Motor elektryczny nr 1: 240 kW, 435 Nm przy 0 – 5000 obr./min, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 123 kW, 255 Nm przy 0 – 4607 obr./min, Położenie: Przód
Bateria: 108,7 kWh, Napięcie: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5
Długość: 209,4 cala / 5320 mm
Wysokość: 72,6 cala / 1845 mm
Masa własna: 5412,35 funtów / 2455 kg
Motor elektryczny nr 1: 128 kW, 268 Nm, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 80 kW, 206 Nm, Położenie: Przód
Bateria: 59,2 kWh, Napięcie: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 206,6 cala / 5248 mm
Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm
Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg
Motor elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód
Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5
Długość: 206,6 cala / 5248 mm
Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm
Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg
Motor elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył
Motor elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód
Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5
Długość: 183,1 cala / 4650 mm
Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm
Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm
Masa własna: 5048,59 funtów / 2290 kg
Silnik elektryczny nr 1: 157 kW, 343 Nm, Położenie: Przód
Silnik elektryczny nr 2: 82 kW, 166 Nm, Położenie: Tył
Bateria: 73 kWh, Napięcie: 400 V