Powrót do artykułów
Zapowiedź

W 2027 roku w Stanach Zjednoczonych zostanie wprowadzony Kia EV3, który będzie najtańszym dotychczasowym elektrycznym SUV-em tej marki.

W 2027 roku w Stanach Zjednoczonych zostanie wprowadzony Kia EV3, który będzie najtańszym dotychczasowym elektrycznym SUV-em tej marki.

Kia oficjalnie wprowadziła na rynek w Stanach Zjednoczonych model EV3 z 2027 roku, pozycjonując go jako najtańszy pojazd elektryczny marki oraz kluczowy model mający na celu przyspieszenie przyjęcia pojazdów elektrycznych wśród szerokiej publiczności. Z początkową ceną rynkową 29 890 dolarów dla wersji Light FWD, EV3 łączy styl inspirowany modelem EV9, zasięg na długie dystanse oraz zaawansowaną technologię w kompaktowym SUV-ie o odpowiednich rozmiarach, przeznaczonym dla osób kupujących pojazdy elektryczne po raz pierwszy oraz klientów skupionych na korzystnej cenie.

Specyfikacje Kia EV3 GT AWD

Specyfikacje Kia EV3 GT-Line AWD

Specyfikacje Kia EV3 Long Range AWD

Specyfikacje Kia EV3 Long Range FWD

Specyfikacje Kia EV3 Standard Range FWD

Najważniejszą cechą EV3 jest szacowana przez EPA zasięg 321 mil w wersjach Wind FWD i Land FWD, co czyni go jednym z SUV-ów elektrycznych o najdłuższym zasięgu w swojej klasie cenowej. Wszystkie wersje wyposażone są w wbudowany port ładowania NACS, umożliwiający bezpośredni dostęp do kompatybilnych stacji szybkiego ładowania bez konieczności użycia adaptera. Za pomocą szybkiego ładowarki prądu stałego o mocy 350 kW EV3 może naładować się z 10% do 80% w około 31 minutach w większości wersji, natomiast wersja Light FWD potrzebuje na to około 29 minut. Kia wyposaża również każdy EV3 w elementy niezbędne do jazdy w niskich temperaturach, w tym standardowy grzejnik akumulatora oraz opcjonalną pompę ciepła w modelach AWD, a także dodatkowo grzane fotele przednie i kierownicę dla lepszej przygotowania na zimę.

Oferta amerykańskiego modelu obejmuje siedem wersji wyposażenia – Light, Wind, Land, Wind AWD, Land AWD, GT‑Line AWD oraz skierowaną do osiągów wersję GT AWD, która oferuje 288 koni mechanicznych i znajduje się u szczytu gamy ze ceną początkową 45 890 dolarów. Wersje z napędem na przednie koła dostarczają 201 koni mechanicznych, natomiast warianty z napędem na wszystkie koła i dwoma silnikami zwiększają moc do 261 koni mechanicznych, co prowadzi do wersji GT z mocą 288 koni mechanicznych, zaprojektowanej do dynamicznej jazdy.

Wewnątrz EV3 oferuje przestrzeń przypominającą salon, w której znajduje się prawie 30 cali ekranów cyfrowych, w tym panel instrumentów o przekątnej 12,3 cala, ekran multimedialny o tej samej wielkości oraz wyświetlacz sterujący klimatyzacją o przekątnej 5 cali. Do dostępnych rozwiązań premium należą monitor obrazu 360°, monitor obszaru ślepego, fotele z ogrzewaniem i wentylacją oraz duży dachowy okap. Dla tych, którzy szukają bardziej dynamicznego wyglądu, pakiet Nightfall umożliwia dodanie czarnych akcentów zewnętrznych, unikalnych czarnych kół o średnicy 19 cali, barier dachowych typu mostkowego oraz ciemnoszarego wnętrza.

Dzięki konkurencyjnej cenie, zasięgowi na długie dystanse, możliwości szybkiego ładowania oraz szerokiej gamie wersji wyposażenia i funkcji, debiut EV3 na rynku amerykańskim wzmacnia pozycję Kia w segmencie tanich pojazdów elektrycznych. Oferuje on amerykańskim kierowcom praktyczny, nowoczesny i łatwo dostępny SUV elektryczny – tak zaprojektowany, by przejście na mobilność elektryczną było łatwiejsze niż kiedykolwiek.

Pierwsza prezentacja Kia EV3 przeznaczonego na rynek amerykański podczas Nowojorskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego

Kia zaprezentowała zupełnie nowy model EV3 z 2027 roku podczas Nowojorskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego, przedstawiając ten kompaktowy elektryczny SUV jako najbardziej dostępny element swojej rozwijającej się rodziny pojazdów elektrycznych, przy jednoczesnym zachowaniu wielu udogodnień i technologii charakterystycznych dla większych modeli. „Kia EV3 stanowi śmiały krok naprzód w naszym dążeniu do uporządkowania mobilności elektrycznej dla jak największej liczby Amerykanów”, powiedziała firma, opisując pojazd, który łączy...

2 kwietnia 2026 roku

Ujawniono ceny modelu Kia Niro EV z 2026 roku

Kia America ujawniła ceny modelu Kia Niro EV z 2026 roku – zupełnie elektrycznego kompaktowego crossovera zaprojektowanego tak, by łączyć nowoczesny wygląd, doskonałe osiągi oraz praktyczność w codziennym użytkowaniu. Dzięki odpowiedniemu zasięgowi, zaawansowanym technologiom wspomagającym kierowcę oraz bogato wyposażonej kabine, nowy Niro EV wzmacnia dążenia Kia do uproszczenia dostępu do mobilności elektrycznej. Model ten jest dostępny w dwóch dobrze wyposażonych wersjach – Wind i Wave –...

27 stycznia 2026 roku

Pierwsza prezentacja Kia EV2 na targach samochodowych w Brukseli w 2026 roku

Kia znalazła się w centrum uwagi na Salonie Samochodowym w Brukseli w 2026 roku dzięki globalnej premierze modelu Kia EV2 – szóstego dedykowanego modelu elektrycznego marki oraz jej najmniejszego dotychczasowego SUV-a elektrycznego. Pozycjonowany jako nowy punkt wejścia do szybko rozwijającej się oferty pojazdów elektrycznych Kia, EV2 przedstawia nowatorską wizję dostępnej, angażującej emocjonalnie mobilności elektrycznej dostosowanej do życia miejskiego. Prezentowany pod hasłem „Siła pierwszych razów”,...

9 stycznia 2026 roku

Sprzedaż pojazdów elektrycznych w USA rośnie dynamicznie w III kwartale 2025 roku

Sprzedaż pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych rośnie gwałtownie – a Tesla i General Motors (GM) znajdują się na czele. Dlaczego taki nagły wzrost? Wielu kupujących spieszyło się, by skorzystać z federalnych ulg podatkowych w wysokości do 7 500 dolarów, zanim wygasną one we wrześniu, dzięki ustawie „One Big Beautiful Bill Act” administracji Trumpa. Tesla nadal zajmuje największy udział na rynku pojazdów elektrycznych, dostarczając ponad 497 000 pojazdów w trzecim kwartale...

5 października 2025

Najważniejsze zachęty do zakupu pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych po zakończeniu ulg podatkowych

Producenci samochodów w Ameryce Północnej coraz częściej obniżają ceny pojazdów elektrycznych na drogach o kwoty zbliżone do dawnej ulgi podatkowej federalnej w wysokości 7 500 dolarów. Przemysłowcy wykorzystują te oszczędności na różne sposoby: trwałe korekty ceny rynkowej, ograniczone w czasie zwroty pieniędzy przy zakupie lub większe zachęty od dealerów, które obniżają cenę gotówkową przed finansowaniem lub leasingiem. Ta strategia zmniejsza różnicę cenową w przypadku...

5 października 2025 roku

Hatchback Kia EV4 oraz Fastback Kia EV4 są dostosowane do rynku europejskiego

Kia EV4 to pierwszy w historii marki samochód hatchback klasy C wyłącznie na prąd, zaprojektowany przy użyciu specjalnej platformy Electric Global Modular Platform (E-GMP), aby zapewnić najlepsze osiągi i efektywność w swojej klasie. Dostępny jest w dwóch wariantach stylistycznych: jako hatchback oraz fastback. Pierwszy z nich jest produkowany w Żilinie (Słowacja), a drugi – w zakładzie Kia Gwangmyeong EVO w Korei. Obie wersje wyposażone są w ten sam silnik PMSM o mocy 150 kW umieszczony na osi przedniej...

23 września 2025

Kia EV4 oznacza rozpoczęcie produkcji samochodów elektrycznych Kia w Europie

Pięciodrzwiowy hatchback Kia EV4 to pierwszy w historii marki pojazd całkowicie elektryczny produkowany w Europie, co nastąpiło po rozległych aktualizacjach linii produkcyjnych w jedynym europejskim zakładzie Kia na Słowacji. Stanowi to ważny krok naprzód w strategii elektryfikacji Kia dla tego regionu. Model EV4, zaprojektowany specjalnie pod rynek europejski, będzie montowany wyłącznie w Kia AutoLand Slovakia. Zbudowany...

25 sierpnia 2025

Kia EV4 zadebiutuje w 2026 roku na Nowojorskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym

Kia zaprezentowała zupełnie nowy sedan EV4 z 2026 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku w zeszłym tygodniu. Oczekuje się, że trafi on do Kanady na początku 2026 roku. Samochód opiera się na platformie Electric Global Modular Platform (E-GMP) o napięciu 400V, która służy jako podstawa dla wielu modeli elektrycznych Kia. Sedan jest produkowany w zakładzie Autoland Gwangmyeong EVO firmy Kia w Korei Południowej. Inspirowany filozofią projektową Kia „Opposites United”, ten zupełnie nowy, całkowicie elektryczny kompaktowy sedan...

24 kwietnia 2025 roku

Zaprezentowano sedan Kia EV4 oraz hatchback Kia EV4 wraz z modelem Kia EV4 GT-Line

Stworzony w celu zwiększenia atrakcyjności oferty pojazdów elektrycznych Kia, skierowany do szerokiej grupy odbiorców, EV4 charakteryzuje się nowoczesnym designem i zaawansowanymi technologiami, które przemawiają do klientów skupionych na stylu życia, chcących odkrywać nowe rzeczy. Zarówno wersja sedan, jak i hatchback modelu EV4 dzięki unikalnemu podejściu Kia do projektowania sprawiają, że oba modele doskonale sprawdzają się zarówno na ulicach miast, jak i podczas długich podróży po kontynencie. Sedan EV4 na nowo definiuje kategorię sedanów...

20 lutego 2025 roku

Kia EV6 debiutuje na targach LA Auto Show z baterią o pojemności do 84 kWh

Znacznie odnowiony model Kia EV6 z 2025 roku został zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Los Angeles. Dzięki zaktualizowanym projektom przedniej i tylnej części pojazdu, lepszym elementom wykończenia wnętrza klasy premium oraz nowym wersjom wyposażenia z dodatkowymi funkcjami i udogodnieniami, EV6 nadal umacnia swoją pozycję w segmencie pojazdów typu CUV i samochodów elektrycznych, opierając się na swojej nagradzanej formule. Model EV6 z 2025 roku będzie produkowany w zakładzie montażowym Kia Georgia...

22 listopada 2024 roku

Kia EV9 GT z 2026 roku ma swoją światową premierę na Salonie Samochodowym w LA w 2024 roku

Dziś Kia zaprezentowała na targach samochodowych w LA wysokowydajny SUV Kia EV9 GT z 2026 roku. Dzięki standardowemu systemowi e-AWD4, Kia EV9 GT jest napędzany przez dwa silniki elektryczne umieszczone z przodu i z tyłu – z przodu znajduje się silnik o mocy 160 kW, a z tyłu potężny silnik o mocy 270 kW. Razem dają one łączną moc około 501 koni mechanicznych, co oznacza wzrost o 122 KM w porównaniu z 379 KM modelu EV9 GT-Line. Podczas gdy trwają testy wewnętrzne, ostateczne wartości mocy mogą się jeszcze zmienić...

22 listopada 2024 roku

Kia EV3 oficjalnie trafia na rynek z silnikiem o mocy 150 kW oraz dwoma wariantami baterii – pojemności 58,3 kWh i 81,4 kWh

Kia EV3, dedykowany kompaktowy SUV elektryczny marki, został dziś w pełni zaprezentowany. Zewnętrzny wygląd pojazdu odzwierciedla koncepcję „Opposites Unite” firmy Kia, łącząc zabawny design z przemyślaną funkcjonalnością. Kia oferuje EV3 w dziewięciu kolorach karoserii – dwa z nich zostały stworzone wyłącznie dla tego nowego modelu: Aventurine Green i Terracotta. Z przodu znajdują się pionowe reflektory umieszczone na krańcach...

23 maja 2024 roku

Nowy Kia EV6 debiutuje w Korei Południowej z większym akumulatorem, dłuższym zasięgiem i odnowionym designem

Nowy Kia EV6 zadebiutował dziś w Korei Południowej, a firma Kia otworzyła już możliwość zamawiania go na lokalnym rynku. Pierwsze dostawy przewidziane są na czerwiec. Samochód ma odnowiony design – przednia część sprawia wrażenie futurystycznej, ale jednocześnie przestronnej, z akcentem na diody do jazdy w dzień (DRL) oraz nowy styl rodziny modeli Kia, „Star Map Signature Lighting”, który łączy linię charakterystyczną maski z dolną częścią pojazdu...

14 maja 2024

Kia EV3 został zaprezentowany w zarysie przed swoim globalnym debiutem później tego miesiąca

Kia EV3, nowy kompaktowy SUV elektryczny marki, został zaprezentowany w trzech zdjęciach. Pokazują one odważne, geometryczne i solidne elementy projektu zewnętrznego, podkreślając jednocześnie jego dynamiczny styl. Te cechy są dodatkowo podkreślone przez prostokątne błotniki z tyłu oraz drzwi bagażowe, a także charakterystyczne oświetlenie w kształcie mapy gwiazd, które nadają pojazdowi silną, futurystyczną tożsamość. Projekt EV3 opiera się na tych samych zasadach, które zostały wykorzystane...

9 maja 2024

2027 KIA EV3 GT-Line AWD

Drzwi: 5, Miejsca: 5

Długość: 169,7 cala / 4310 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 61,8 cala / 1570 mm

Masa własna: 4398,22 funtów / 1995 kg

Motor elektryczny nr 1: 125 kW, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh

Drzwi: 5, Miejsca: 5

Długość: 169,7 cala / 4310 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm

Masa własna: 4431,29 funtów / 2010 kg

Motor elektryczny nr 1: 145 kW, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 KIA EV3 GT AWD

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 169,7 cala / 4310 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm

Masa własna: 4453,34 funtów / 2020 kg

Motor elektryczny nr 1: 145 kW, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 KIA EV3 Long Range AWD

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 169,3 cala / 4300 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm

Masa własna: 4398,22 funtów / 1995 kg

Motor elektryczny nr 1: 125 kW, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 70 kW, Położenie: Tył

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 KIA EV3 Long Range FWD

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 169,3 cala / 4300 mm

Szerokość: 72,8 cala / 1850 mm

Wysokość: 62,0 cala / 1575 mm

Masa własna: 4155,71 funtów / 1885 kg

Silnik elektryczny: 150 kW przy 5200 – 9600 obrotów/min, 283 Nm przy 5000 obrotach/min, Położenie: z przodu

Bateria: 81,4 kWh, Napięcie: 343 V

2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 179,7 cala / 4565 mm

Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm

Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm

Masa własna: 4927,33 funtów / 2235 kg

Silnik elektryczny nr 1: 200 kW, 335 Nm, Położenie: z tyłu

Silnik elektryczny nr 2: 80 kW, 180 Nm, Położenie: z przodu

Bateria: 85 kWh

2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 179,7 cala / 4565 mm

Szerokość: 73,7 cala / 1873 mm

Wysokość: 63,1 cala / 1604 mm

Masa własna: 4750,96 lb / 2155 kg

Silnik elektryczny: 200 kW, 335 Nm, Położenie: Tył

Bateria: 85 kWh

2026 Tesla Model Y L Premium

Drzwi: 5, Miejsca: 6

Długość: 195,6 cala / 4968 mm

Szerokość: 75,6 cala / 1920 mm

Wysokość: 65,7 cala / 1669 mm

Masa własna: 4612,07 lb / 2092 kg

Silnik elektryczny nr 1: 194 kW przy 5000 obrotach/min, 340 Nm, Położenie: Tył

Silnik elektryczny nr 2: 137 kW przy 6380 obrotach/min, 219 Nm, Położenie: Przód

Bateria: 79 kWh, Napięcie: 357 V

2027 BMW iX5 60 xDrive

Drzwi: 4, Miejsca: 5

Długość: 196,6 cala / 4994 mm

Szerokość: 78,7 cala / 2000 mm

Wysokość: 68,8 cala / 1748 mm

Masa własna: 6228,06 lb / 2825 kg

Silnik elektryczny nr 1: 242 kW, 500 Nm, Położenie: Tył

Silnik elektryczny nr 2: 183 kW, 305 Nm, Położenie: Przód

Bateria: 141 kWh

2027 BMW i3 50 xDrive

Drzwi: 4, Miejsca: 5

Długość: 187,4 cala / 4760 mm

Wysokość: 58,3 cala / 1480 mm

Masa własna: 4861,19 funtów / 2205 kg

Motor elektryczny nr 1: 240 kW, 435 Nm przy 0 – 5000 obrotów/min, Położenie: tył

Motor elektryczny nr 2: 123 kW, 255 Nm przy 0 – 4607 obrotów/min, Położenie: przód

Bateria: 108,7 kWh, Napięcie: 698,9 V

2026 Toyota Hilux BEV

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 209,4 cala / 5320 mm

Wysokość: 72,6 cala / 1845 mm

Masa własna: 5412,35 funtów / 2455 kg

Motor elektryczny nr 1: 128 kW, 268 Nm, Położenie: tył

Motor elektryczny nr 2: 80 kW, 206 Nm, Położenie: przód

Bateria: 59,2 kWh, Napięcie: 296 V

2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack

Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5

Długość: 206,6 cala / 5248 mm

Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm

Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg

Motor elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: tył

Motor elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: przód

Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V

2026 Dodge Charger Daytona R/T

Drzwi: 2 / 4, Miejsca siedzące: 5

Długość: 206,6 cala / 5248 mm

Wysokość: 58,9 cala / 1496 mm

Masa własna: 5698,95 funtów / 2585 kg

Motor elektryczny nr 1: 250 kW, Położenie: Tył

Motor elektryczny nr 2: 250 kW, Położenie: Przód

Bateria: 93,9 kWh, Napięcie: 400 V

2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 183,1 cala / 4650 mm

Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm

Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm

Masa własna: 5048,59 funtów / 2290 kg

Motor elektryczny nr 1: 157 kW, 343 Nm, Położenie: Przód

Motor elektryczny nr 2: 82 kW, 166 Nm, Położenie: Tył

Bateria: 73 kWh, Napięcie: 400 V

2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 183,1 cala / 4650 mm

Szerokość: 75,0 cala / 1905 mm

Wysokość: 65,6 cala / 1667 mm

Masa własna: 4971,42 funtów / 2255 kg

Silnik elektryczny: 170 kW przy 3935 – 14000 obrotów/min, 345 Nm przy 250 – 4370 obrotów/min, Położenie: z przodu

Bateria: 97 kWh, Napięcie: 400 V

2027 Škoda Elroq RS

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 176,7 cala / 4488 mm

Wysokość: 64,8 cala / 1645 mm

Masa własna: 5121,34 funtów / 2323 kg

Położenie: z tyłu

Położenie: z przodu

Bateria: 77 kWh

2025 Škoda Elroq RS

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 176,7 cala / 4488 mm

Wysokość: 63,3 cala / 1608 mm

Masa własna: 4907,49 funtów / 2226 kg

Położenie: z tyłu

Położenie: z przodu

Bateria: 77 kWh

2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW

Drzwi: 5, Miejsca siedzące: 5

Długość: 161,3 cala / 4096 mm

Szerokość: 71,5 cala / 1816 mm

Wysokość: 59,6 cala / 1513 mm

Masa własna: 3395,12 funtów / 1540 kg

Silnik elektryczny: 166 kW, 290 Nm, Położenie: z przodu

Bateria: 52 kWh

TeslaVolkswagenBMWMercedesKiaFordGMToyotaOpelSmartNACScharging stationbatteryrangekWhEVelectric vehicleBEV

Źródło: EV Specifications